Control après le passage chez un GRAND PROFESSIONNEL

Aucun jugement, un simple constat

Salut,

comme pour sa précédente vidéo de R5 il y a le fond et la forme.

Ce que j'apprécie c'est sa bonne expertise et son savoir faire qui sont indéniables.

Sur le fond on ne sait pas ce qui est censé avoir été fait sur cette voiture ni ce qui a été facturé et surtout sa facture à lui une fois que les travaux auront été faits correctement.

Sur la forme il en fait un peu trop, insiste trop sur les critiques envers les autres qui sont visiblement tous moins talentueux que lui et s'il ne se répétait pas 10 fois la vidéo ferait 30mn de moins.

Attendons la suite.

La suite est quand même assez simple à deviner...

Oui je devine qu'il va tout reprendre et faire du super taf comme sur ta 5.

Mr-Hulot a écrit :

Salut,

comme pour sa précédente vidéo de R5 il y a le fond et la forme.

Ce que j'apprécie c'est sa bonne expertise et son savoir faire qui sont indéniables.

Sur le fond on ne sait pas ce qui est censé avoir été fait sur cette voiture ni ce qui a été facturé et surtout sa facture à lui une fois que les travaux auront été faits correctement.

Sur la forme il en fait un peu trop, insiste trop sur les critiques envers les autres qui sont visiblement tous moins talentueux que lui et s'il ne se répétait pas 10 fois la vidéo ferait 30mn de moins.

Attendons la suite.

hello :)

tu auras des réponses sur certaines de tes questions vendredi ce qui est marquant c'est quand même la mise en danger de la vie d'autrui !!!! je ne trouve pas ça choquant de répéter des choses aussi grave et importante, le train arrière même un CAP 1 er année aurait vu le problème ... et oui un garage d'une renommé international ne peut pas laisser partir une voiture avec toutes ces pannes !
Je trouve que certaine personne de ce groupe, des soit disant "spécialiste des injections et moteurs" que tout le monde idolâtre, pondent des moteurs aussi horrible, dans ce cas oui il talentueux et oui il a raison de se venter ( chose qu'il ne fait même pas ) car il peut prouver (les videos parlent d'elles même) son savoir faire ! alors tout ça a un cout, mais il vaut mieux payer peut être plus cher ,mais avec un résultat avec une vraie garantie du travail bien fait

Cette discussion a déjà eu lieu sur l'autre vidéo. Le pas cher qui est trop cher etc... On est d'accord.

Pour se faire un avis plus objectif ce réquisitoire devrait commencer par le détail de la facture des travaux qui ont soi-disant été faits. Même sans la montrer mais qu'on ait des chiffres et des opérations détaillées. Là on est dans le flou et c'est ça que je regrette.
Il y a aussi là dedans un contrôleur technique qui n'a pas fait son boulot. Un jeu comme ça sur les moyeux arrières ne vient pas en 6 mois.

Mr-Hulot a écrit :

Cette discussion a déjà eu lieu sur l'autre vidéo. Le pas cher qui est trop cher etc... On est d'accord.

Pour se faire un avis plus objectif ce réquisitoire devrait commencer par le détail de la facture des travaux qui ont soi-disant été faits. Même sans la montrer mais qu'on ait des chiffres et des opérations détaillées. Là on est dans le flou et c'est ça que je regrette.
Il y a aussi là dedans un contrôleur technique qui n'a pas fait son boulot. Un jeu comme ça sur les moyeux arrières ne vient pas en 6 mois.

Tout à fait d'accord voila le detail

-Réglage moteur
-4 Bougies
-Filtre à air/huile/essence
-Contrôle débit essence
-Vidange moteur + Filtre
-Vérif.générale + trains
-Réglage tringlerie BV
-2 Supports moteur
-Remplacement supports
-Nettoyant circuit essence + injecteurs
-Essence
-300V 300V> 4 L
-Dépose / Repose plateau injection
-Révision tête injection

Mr-Hulot a écrit :

Cette discussion a déjà eu lieu sur l'autre vidéo. Le pas cher qui est trop cher etc... On est d'accord.

Pour se faire un avis plus objectif ce réquisitoire devrait commencer par le détail de la facture des travaux qui ont soi-disant été faits. Même sans la montrer mais qu'on ait des chiffres et des opérations détaillées. Là on est dans le flou et c'est ça que je regrette.
Il y a aussi là dedans un contrôleur technique qui n'a pas fait son boulot. Un jeu comme ça sur les moyeux arrières ne vient pas en 6 mois.

PS: elle n'a pas fait de CT encore elle est en WW ct à venir

OK c'est donc de ta voiture qu'il s'agit.
En regardant l'historique de tes messages on devine de quel spécialiste il est question.
Alors si tout ça a été facturé et mal fait c'est de la négligence voire de l'incompétence. Si certaines choses ont été facturée mais pas faites c'est encore plus grave et ça sera effectivement facile à démontrer.

La suite :

benival a écrit :

La suite est quand même assez simple à deviner...

Tu nous as pas donné de nouvelles de ta voiture …
Tu en es où ?

Bonjour Vador.
Tout fonctionne impeccable mais le sujet dérange, donc faut pas en parler en public.

benival a écrit :

Bonjour Vador.
Tout fonctionne impeccable mais le sujet dérange, donc faut pas en parler en public.

Étonnant ???????? de notre côté c’est monté d’une cran
Vraiment content d’avoir fait la connaissance de Gr MOTORS ! Vraiment compétent, je trouve ça dommage de ne pas pouvoir parler de l’imcompetence de certain professionnel présent sur ce forum .

benival a écrit :

Bonjour Vador.
Tout fonctionne impeccable mais le sujet dérange, donc faut pas en parler en public.

Hello
Tout est neuf, heureusement que ça marche !
Tu l as passé au banc ?

Le 1er coup aussi, tout était neuf, facture à l'appui comme on dit.
Pour le banc, aucune idée, je vais dire comme le 1er coup, environ 200

benival a écrit :

Le 1er coup aussi, tout était neuf, facture à l'appui comme on dit.
Pour le banc, aucune idée, je vais dire comme le 1er coup, environ 200

Chez GR motors c'est un vrai 200 ch !!!

benival a écrit :

Le 1er coup aussi, tout était neuf, facture à l'appui comme on dit.
Pour le banc, aucune idée, je vais dire comme le 1er coup, environ 200

Ça mériterait une vérification , dommage qu il n aie pas au bout du sujet….

Il va au bout, c'est pas le sujet car il me l'a proposé bien des fois mais moi, je m'en fout comme de mon 1er slip. La voiture a le diable, enroule les ronds points en 4 sans soucis. Stop à la dépense car contrairement à ce qui se dit dans les couloirs, c'est pas Jésus qu'à payé l'ardoise, c'est Bibi.
Donc maintenant place au plaisir