Ah oui, les pneus arrière en 13", c'est pas facile! Moi je les ai pris chez ToyoRacing en 2024 Quand j'ai acheté les miens en avril 2024, le gars de chez Toyo m'a dit que la fabrication était arrêtée. Si j'ai bonne mémoire il m'a dit aussi que ces pneus ne sont plus fabriqués en permanence, mais qu'une nouvelle fournée était prévue pour 2025. Je dis ça de mémoire et espère ne pas dire de bêtise... alors à surveiller périodiquement pour voir s'ils refont une apparition
pour la section motorsport, Avon est devenu Nova Motorsport et ne fabrique plus au Royaume Uni mais au Portugal (cause brexit...droits de douane...). Le ZZS 245/50-13 est visiblement toujours au catalogue. Vois avec Vilarino en Espagne, les plus fiables à mon sens. Réponse rapide et pas de langue de bois. Il y a ou il n'y a pas...il y aura (et le délai est fiable) ou il n'y aura pas. https://vilarinoracingshop.com/collections/avon-tyres/products/245-50r13-zzs-avon
Avec les Avon ZZS, quelle pression faut il mettre pour un usage routier? Moi en ce moment je roule avec les pressions routes écrites sur la portière conducteur, mais je me demande si elles ne sont pas trop élevées.
Comme vous, je suit le sujet de près, les miens finiront la saison et c'est tout. Particulièrement pour les arrières. Il serait vraiment bien qu'une refrabrication arrive, car ces pneus sont vraiment bien. Après avoir testé ce qu'il existait en 13 pouces en étant très proche des développements d'origine, ce sont ceux-ci qui sortent vraiment du lot. Ce qui fait tout sur ces pneus, c'est leur conception et surtout par rapport aux autres que j'ai essayé, c'est leur indice de charge . Concernant les pressions et après avoir fait beaucoup d'essais ; en pneus rodés je précise, je mets 1,8 bar devant et 2,1 derrière. L'auto a ses hauteur de caisse d'origine, les barres de torsion et les ressorts arrières d'origine, mais est équipé de Viarouge VH sport . Elle est extrêmement bien équilibré, pas fautive , d'une stabilité et d'une homogénéité incroyable même en toute circonstance. La rançon de tout ça, c'est que les 5000 bornes vont être difficile à atteindre avec les arrières .
