Une Turbo de plus en Bretagne

Bonjour,
Certains nous ont rencontrés, moi et Bruno mon associé au Castelet il y 2 semaines. Nous n'étions pas propriétaire de R5 Turbo, mais le WE à vous côtoyer, nous à décidé à en trouver une.
J'ai vite repérer la belle le samedi soir pour conclure l'affaire quelques jours plus tard. Tout ça sans la voire ni l'essayer. Bon nous sommes garagiste à Perros-Guirec, avec un panneau Renault pendant 25 ans, mais passé au multimarques il y a 2 ans. On a quand même pas mal échangé avec la propriétaire, rassurez-vous.
C'est une R5 Turbo de mars 1982, toute d'origine Bleu 403 avec l'habitacle noir et gris rayé. Elle comptabilise 56000 kms environ, et n'a connue que 2 propriétaires.
Elle à été livrée neuve dans une concession de la marque, pour n'être immatriculée que en janvier 1989. Elle porte le numéro 1430, alors si certains d'entres-vous ont des infos sur ce véhicule, je suis preneur.
Elle présente quelques imperfections, mais espérons, grâce à votre aide, pouvoir y remédier. Voici une liste non exhaustive:
- Rétroviseur Droit électrique petit modèle
- Plaque moteur Absente du cache culbuteur
- Déflecteur Essuie-glace Av Abs
- Pieds de ceinture modèle Turbo 2 dessus
- Panneau de porte intérieur Droit légèrement abîmé

Je vous passe quelques photos à sa réception
A vous lire
Jean-Marie

Salut et

Félicitations pour cette très belle bleue marine 403!!! Je l'ai aperçue sur Facebook. Elle présente très bien. Bonne route à son volant!

Bonsoir
Bel achat.
Bon courage pour le rétro, introuvable ou a prix d'or.
Déflecteur d'essuie glace ici
https://3sdeveloppement.fr/divers-carrosserie/2092-deflecteur-essuie-glace-avant-vendu-a-lunite-deflecteur-essuie-glace-avant-vendu-a-lunitedivers-carrosserie

Bonsoir,
Mes plus sincères félicitations et pour la plaque moteur du
cache culbuteur, il faut contacter notre adhérent APO70.
A bientôt.
Eric73

https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1501044&pgi=1#is-page

Ah oui merci, comment peut-on faire pour acheter celle adéquate ?

bienvenu parmi nous !

un breton!!!! cool, moi aussi je suis au sud de rennes, il y a plusieurs menbres qui sont dans le coin!!

au plaisir

Bonjour Jean-Marie,

Merci pour pour ce récit, encore une belle histoire qui se construit.

Merci pour cette présentation et bienvenue

Bienvenue Jean Marie.

R5BZH a écrit :

Ah oui merci, comment peut-on faire pour acheter celle adéquate ?

Bonjour ,
Il faut regarder votre numéro moteur sur la plaque emboutie qui est vers le filtre à huile .
N° OOOOOXXXX
ou
N° JOOOXXXXX

ça sera plaque 840 B7 ou 840 F7
Voir
https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1501044&pgi=1#is-page

Cordialement
Ap

Salut Jean Marie

Bravo
On attend les photos

Bonjour,
Merci pour vos messages! Alors depuis l’achat j’ai eu 2 contacts que je connais bien qui ont eu des R5 Turbo bleu 403. Ils les ont revendus en 2003 pour l’un et en 2007 pour l’autre. Ils ont gardé les copies de CG et ce qui est intéressant c’est que la nôtre porte la numéro de châssis qui se termine par 035 pour une immatriculation en mars 1982, une autre le 041 pour une immat en juillet 1982 et la dernière le 045 pour une immatriculation en avril 1982.
Tout cela me laisse penser que cette série de 10/15 autos ont été produites en même temps?
Pour ce qui est des détails à réaligner sur l’auto, j’ai trouvé les pieds de ceinture, les déflecteurs de bras d’essuie-glace et le rétroviseur droit électrique.
Par contre j’ai dû acheter les 2 rétros, donc je vais avoir un gauche électrique à vendre.
Pour La plaque sur le couvre-culasse dès réception de l’auto, je la commande

Et la mienne est de Mars 82 et c'est la 038

mig33 a écrit :

Et la mienne est de Mars 82 et c'est la 038

C'est également une bleu marine 403? Elle a gardée sa configuration d'origine? Si vous avez des photos de l'intérieur et de l'extérieur, on est preneur

Oui c'est une bleu 403 d'origine mais elle est bleu olympe et l'intérieur qui va avec depuis 1984.

Bonjour , R5BZH .

A+Eric.