salut Bertrand, la mienne est sur le marbre car elle n'est plus aligné, on la redresse et je soude l'arceau comme sa sa me tiens la caisse droite.
Sinon niveau pieces sa commence a etre pas mal, le train ar est complet neuf pret a etre monte, a l'avant train cevenne avec 4 jantes de maxi neuves!!!La caisse est toute renforce, j'ai une boite tdc neuve avec tout pignon rs neuf et autobloc zf avec disque neuf.
moteur je vais chercher la semaine prochaine de quoi monté le 1550, j'ai trouvé un gros turbo a roulement ceramique il va etre revise, je vais cherché un ech tdc avec tube de fuite et wastegate separé la semaine prochaine, l'interieur est complet.
pour ce qui est de l'arceau, j'ai copier Patrice j'ai exactement le meme avec les memes finitions aux portes, attache d'harnais et tout le bordel...
Sa commence a prendre forme.Finallement je vais pas aller voir Raf pour l'injection et allumage electronique, je vais essayer de me debrouiller seul, vu que j'ai un banc a dispo.
Par contre comment at'il fait pour le montage du maitre cylindre de j9, Patrice m'avait dis pas de modif,j'aimerai bien voir sa, parce que j'ai pas compris.
Tiens je suis tombé sur un bon coup, a l'avant etrier 2 piston, ya bon.
Et toi quand est ce que tu laches la subaru pour une vraie voiture d'homme?
A+ Jeremie