r5 turbo contre 205 turbo16

Bien l'bon soir a tous. En triffouillant un peu les sites sur nos voitures preferés, je suis tombé sur un site ou il etait question de dire la qu'elle des 2 ont preferes. Bien que la 205 turbo16 est une voiture avec un passé tres glorieux que l'on ne peu contesté, et bien, beaucoup on repondu qu'il préfèrès la renault 5 turbo (turbo2). Voila, c'etait un petit clin d'oeil pour notre bombe. "ATTENTION SUR LA ROUTE, J'VIENS DE ME PRENDRE 180 EUROS POUR AVOIR DEPASSER EN VILLE ET POUR EXES DE VITESSE" (2x90 euros, AILLLLLE).

ouais je pense que les gens preferent la 5 car elle a ete produite pour nos routes et elle represente reellement la voiture de course adapté a la ville ce qui n'est pas le cas de la 205, bien qu'elle ait un passe sportif digne de ce nom. C'est une question de charisme. La 205 T16 a été produite en civilisée?

Salut Equinox

Et oui la T16 a été produite en civilisée, à seulement 200 exemplaires because homologation groupe "B" mais il en a exister une version dite civile qui n'avais rien à voir avec les autos qui courraient en championnat du monde.

Sportivement

Salut EQUINOX. 200exemplaires, 200 chevaux et actuellement on en trouve au allentours de 250-300 000 frs."LA REGARDER AU FOND DU GARAGE PENDANT 10 MINUTES, C'EST BIEN, MAIS ROULER AVEC, C'EST MIEUX"

salut
une t16 se trouve a 190 000 origine noir propre.
Et j'en connai un qui échange sa clio v6 1 contre t1....on reviens toujours au bonnes vieilles choses..
TDC

Salut
Et au niveau perf ca donnait quoi la version civile, elle avait le moteur a l'ar?2 places ?Tiens je vais aller me rencarder la dessus et voir la tronche qu'elle a.

Salut,
j'en ai vu deux exemplaire , l'autre jour dans un petit garage dans la campagne Vaudoise.
un modèle de route et un autre de course!!!!!!!!!!!!
avec une samba groupe B!!!!!!!!!!!!!!!!!
j'ai discuter un peu avec le proprio.....mais il ne roule que trés trés rarement avec!!!!!!!!!!!
il a même une 206 WRC!!!!!
y en a qui ont du blé quand même!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
pour les amateurs de la région, c'est à ORBE, garage subaru

Bonjour PASCAL CH Et on peu la voire tous les jours cette fusée? C'est quoi le numéro du département?

Salut nico
c'est en Suisse, à 10 kms de la frontière de Vallorbe, dans le canton de Vaud

OK, merci Pascal ch. Si quelqu'un en connait une que l'on peu voire dans un musée ou autre, merci de me le dire car j'aimerais en montrer une a mon frère qui es un fan de cette voiture et il n'en a encore jamais vu! Je sais qu'il y en a une au manoir de lohéac (certainement le plus beau musée de france) et il y a meme la r5 turbo qui a servis au essais du bouquin "AUTO PASSION". JE LE SAIS, JE L'AI ES VU!!!

Salut

il faut aller au musee de l'automobile peugeot a mulhlouse
il y a de la 205 t160 @++

Salut nico, je voulais aller a loheac un de ces quatre et sa vaut le cout? on m'a dis que la maxi phillips du tdc 85 était la haut et qu'il y avait 205 t16 audi quattro, 21 turb europa cup....
Peut tu m'en dire un peut plus long stp.
Merci tdc

salut tdc
Ouais ca vaut le coup d'aller a Lohéac Il y a pas mal de Bagnoles de course meme des F1. Ce Michel Hommel est un collectionneur d'exception.
Le mieux est de conjuguer quand un club organise une journee circuit comme ca tu as peut etre des chances de tourner sur place sinon de monter avec des gars. Le club Porsche Bretagne le loue "regulierement" (2 à 3 fois par an habituellement).

Voila la photo de la version route

Salut TDC, Ah sa, pour y avoir de belles bagnoles!!! Je te conseille meme dis allez avec 1 appareil photo et 36 pelicules . R5 TURBO, MAXI5, 205T16, R8 GORDINI, ALPINES, FERRARI F40, TESTAROSSA, BUGATTI EB110, JAG XJ220, 18 FORMULE1 et j'en passe car il y a commeme entre 250 et 300 voitures qui ont "marquer" l'histoire.

salut a tous
oh mon dieu quel horreur!!!!!! qui c'est qui ma chier ça et qui ne la pas recouvert........... peugeot , ah ça m'etonne pas alors

rien ne vaut la 5 turbo

Tu es dur Christophe.La 205 T16 à été créé pour répondre à la reglementation Groupe B de l'époque et la version "civile" que tu as en photo a été construite à 200 exemplaires pour l'homologation.Les versions courses étaient beaucoup plus agressives et si tu prend la lancia delta S4 "stradale" de la même époque( la concurente de la T16 en courses) tu la trouverais vraiment moche.Ces autos ont été créé pour être efficaces avant d'étre belle.La 205 T16 a été plusieurs fois championne du monde des rallyes ELLE....
@micalement daniel

En tout cas passé glorieux ou pas c'est pas super bô. Par contre je viens de voir les perfs du modele route et c'est pas mal transmission integrale, 1000m DA en 27s, o/100 en 6.0s (presque comme nous), 214km/h chrono et elle a aussi des pneus en mm, vive le TRX!!!

Salut daniel

Comme tu le dis elle est pas belle mais elle fut efficace en son temps et question titre en effet y a pas photo!

pour les avoir conduites aussi bien en civile qu'en véhicule de course c'est efficace et c'est uniquement la fonction qu'on lui a demandée.

Apres les gout et les couleurs .......... je te fais pas un dessin.

Sportivement

j'y peut rien, sa me fait ça des que je vois une peugeot, et pour reprendre seulement que le coté esthetique , je signe et persite c'est franchement tres moche!! maintenant je ne contredit pas le coté sportif de l'auto avec deux titres de championne du monde, 84 et 85, malgré tout elle c'est quand meme pris "6" par jeannot au corse 85..
A BIENTOT