grippage des flexibles de freins

suite à ma décision de changer mes flexibles de freins d origine sur ma t2 pour de l aviation,je suis dans l impossibilitée de déssèrer les quatres flexible à cause de la corrosion (ils ont 19ans)au niveau du serrage sur les petits raccords alu. si l un d entre vous à rencontré le meme problème merci de me renseigner sur la marche à suivre.bon soufle à vous.@+ turbowen

Le mieux est de balancer un bon degrippant et d utiliser une clé speciale flexible (qui prend sur les six cotés de l ecrou) pour eviter de le flinguer definitivement.

SALUT

dur dur c'est le problème de l'aluminum des etrier et de du fer du fexible la corrosion entre les 2 metaux la solution est du degrippant et de chauffer a la lampe à souder sans bruler le flexible@++

Bonjour .
Une autre solution consiste à prendre une BONNE pince étau de prendre la vis sur 2 pans avec une bonne position.
En géneral, j'arrive toujours à les desserer sans les massacrer.
Bon courage.

fait attention comme le dit "gomme", la clef pour desserer les flexibles n'est pas une taille standard mais une anglaise. Si tu l'as pas tu vas bousiller la forme de l'ecrou et tu n'arriveras pas l'enlever. Si c'est trop tard, il te reste la solution barbare : multiprise, chaufferette....