Messieurs,
Malgré certaines réponses convaincantes sur le problème soulevé, je trouve certains un peu léger dans l'approche de l'achat d'une telle voiture.
En effet, vous le savez mieux que moi, il faut aussi se pencher le plus précisément sur l'histoire de ces autos (même si parfois, j'en conviens cela est difficile) pour éviter les mauvaises surprises lors d'une acquisition (voir les informations dans certains ouvrages et demander l'avis à des spécialistes), et ne pas simplement se focaliser sur l'ensemble de l'auto, qui dans ce cas, est vraiment superbe.
Ma question initialement posée à Juan, était simplement de lui demander si il avait remarqué ce "petit" problème et si oui, si le vendeur lui avait fourni une explication convaincante ? (je vous rappelle aussi que les caches des lampes qui allument la plaque d'immatriculation arrière ne sont pas, eux aussi, d'origine).
Conclusion : j'aimerai si je devais acheter une telle automobile (voir un autre modèle A110, R8G, ...) me prémunir de futurs problèmes parce que je n'ai pas fait attention à ces "petits" détails.
Pourquoi pas ouvrir dans la partie Astuce de site, un paragraphe où vous les possesseurs de cette voiture de rêve, vous indiqueriez les points sur lesquels il faut se pencher, faire attention ...... pour son acquisition ?
Merci pour les futurs acheteurs.
A+ et Bonnes fêtes à vous
dans le 81 je la connais c'est une TRIPE!!!!!!! ELLE EST ROUILLER DE TOUT LES COTE LES SIEGES SONT TROUE LE TABLEAU DE BORD EGALEMENT LA MOQUETTE EST RUINEE LES PORTES NE SONT PAS EN ALU LES BAS DE CAISSE SONT RIVETE LE VOLANT EST SCOTCHER ENFIN VOILA DUR DUR 