disque de frein


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juan
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Date du message : vendredi 22 avril 2005 à 15h38


Salut,

je veux savoir si quelq´un d´entre vous connait les references des disques de frein d´origine de quelque fournisseur type bendix,brembo....parce j´avait quelque ref.....mais ce sont de la alpine turbo!!

Juan

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poulie de vilo
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Date du message : vendredi 22 avril 2005 à 15h58


voilà un lien pour toi:http://membres.lycos.fr/renault5turbo/

pv

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juan
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Date du message : vendredi 22 avril 2005 à 16h07


Tu t´as trompé de personne.

si t´as quelque chose plus interesant a dire....

Juan

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poulie de vilo
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Date du message : vendredi 22 avril 2005 à 16h21


oui : http://www.politecnic.com/

pv

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juan
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Date du message : vendredi 22 avril 2005 à 16h29


Merci poulie, mais je veux savoir si les disques a vendre chez politecnic,g.m.s, mecaparts ou quelqu´autre, ce sont des disques fabriqués pour eux ou si pour le contraire ce sont des disques de chez bendix,brembo,lucas ou quelqu´autre fournisseur

Juan

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poulie de vilo
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Date du message : vendredi 22 avril 2005 à 16h34


Pose la question à eux (politecnic ou autre)

pv

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T1
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Date du message : vendredi 22 avril 2005 à 21h10


Salut Juan,

Tu peux adapter des disques de citroen CX, sous "Astuces" c'est déscrit.

Ou l'entreprise Tarox fait des disques percées et rainurés pour la R5turbo et pour l' A310 V6.

Salutations

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juan
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Date du message : samedi 23 avril 2005 à 00h16


Merci T1,

je vais chercher chez Tarox.

salutations
Juan

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Név
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Date du message : mardi 26 avril 2005 à 20h53


J'ai trouvé cela :

Bendix : 561043B

Brembo : 08.2138.10

TRW : DF1005

Regarde ici : Frein

Név

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juan
Visiteur


Date du message : mardi 26 avril 2005 à 22h45


Salut Nev,

ces references sont pour la 5 alpine Turbo avec le disque de 228mm ce ne vaut pas pour notres voitures.j´avais commandé les brembo avec cette ref.et j´ai tenu que les renvoyer.

Il y a chez Tarox mais pour le moment je ne connait pas les prix...mais je crois qu´ils sont cher

je vous tient au courant!!

Juan

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poulie de vilo
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Date du message : mercredi 27 avril 2005 à 09h25


Salut ,Juan.
J'ai éssayé plusieurs sortes de disques et il est vrai que pour certaines autos , ça peut jouer sur le freinage , mais sur les r5turbo , ça change pas grand chose! alors ,procure-toi des disques de Cx et fais-les repercer et ça ira très bien ! Sinon , j'en ai 4 de r5t2 d'origine qui ont très peu servi .

pv

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juan
Visiteur


Date du message : mercredi 27 avril 2005 à 10h18


Salut pv,

non,si j´ai les miens avec peu d´usure mais je veux refaire tout et les mettre en neuf.

je vous dit ce que je ferai.


Juan

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poulie de vilo
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Date du message : mercredi 27 avril 2005 à 11h30


..et qu'est-ce que tu mets comme plaquettes?
J'ai essayé des mintex et ça freine très moyen..
aujourd'hui ,j'ai des plaquettes carbone , ça freine mieux ,mais ça siffle l'enfer!!!

pv

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juan
Visiteur


Date du message : mercredi 27 avril 2005 à 15h47


Je voulais mettre les mintex...mais si tu dis que ce ne sont pas bonnes et avec leur prix..

combien les carbone lorraine?? tu connais leur reference? parce que pour moi le siffle n´a pas d´importance si ça freine bien

Juan

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poulie de vilo
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Date du message : mercredi 27 avril 2005 à 16h20


Les mintex freinent bien mais moins fort que les carbone .
Je les ai acheté chez oreca :69 euros le jeu , je crois...Attention ce sont des plaquettes de 205 gti 1.6 ,et elle ne couvrent pas tout le disque , mais malgré ça ,ça freine bien!
Dernier avertissement, elle sifflent vraiment très fort!!!!! Comme une auto de course!!!

pv

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juan
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Date du message : mercredi 27 avril 2005 à 16h36


Merci pv, je crois que tu m´as convainçu pour commander les carbone lorraine

ce sont les memes que pour les 106 rallye 1.3??

Juan

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juan
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Date du message : mercredi 27 avril 2005 à 16h52


non,ce ne sont pas les memes!..ce sont des plaquettes de quelque clio,306,309...je crois

juan

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poulie de vilo
Visiteur


Date du message : mercredi 27 avril 2005 à 17h22


205 gti 1.6 arrière...demain je te donne la reférence..

pv

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fissure
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Date du message : mercredi 27 avril 2005 à 19h38


les GTI 1600 sont en tambours a l'ar et les 1900 ont des plaquettes epaisses de 3 ou4 mm neuves

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Név
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Date du message : mercredi 27 avril 2005 à 20h35


Vous embêtez pas. J'ai pris des ferrodo chez politecnic, les semi-course et cela freine d'enfer et plus c'est chaud mieux c'est.

C'est des semi tendre et j'ai roulé déjà 6000 kms avec et il en reste énormément. Je suis vraiment étonné, car j'ai fais des sacré freinages. D'ailleurs les TRX ne suivaient plus du tout. J'ai depuis de pneus classiques en 195 devant et je peux te dire que leur secoue les dents sur le bitume. Ce qui m'a aussi surpris c'est la facilité du dosage de la pédale de frein... Changer juste vos plaquettes. C'est quand même votre sécurité et je pense qu'il ne faut pas hésiter à ce niveau. Vous verrez que vous y gagnerez. Le moindre choc pour manque de frein vous y repensez à vos plaquettes.

Politecnic : Politenic

Név