Salut,
je veux savoir si quelq´un d´entre vous connait les references des disques de frein d´origine de quelque fournisseur type bendix,brembo....parce j´avait quelque ref.....mais ce sont de la alpine turbo!!
Juan
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juan
Visiteur
Date du message : vendredi 22 avril 2005 à 15h38
Salut,
je veux savoir si quelq´un d´entre vous connait les references des disques de frein d´origine de quelque fournisseur type bendix,brembo....parce j´avait quelque ref.....mais ce sont de la alpine turbo!!
Juan
poulie de vilo
Visiteur
Date du message : vendredi 22 avril 2005 à 15h58
voilà un lien pour toi:http://membres.lycos.fr/renault5turbo/
pv
juan
Visiteur
Date du message : vendredi 22 avril 2005 à 16h07
Tu t´as trompé de personne.
si t´as quelque chose plus interesant a dire....
Juan
poulie de vilo
Visiteur
Date du message : vendredi 22 avril 2005 à 16h21
oui : http://www.politecnic.com/
pv
juan
Visiteur
Date du message : vendredi 22 avril 2005 à 16h29
Merci poulie, mais je veux savoir si les disques a vendre chez politecnic,g.m.s, mecaparts ou quelqu´autre, ce sont des disques fabriqués pour eux ou si pour le contraire ce sont des disques de chez bendix,brembo,lucas ou quelqu´autre fournisseur
Juan
poulie de vilo
Visiteur
Date du message : vendredi 22 avril 2005 à 16h34
Pose la question à eux (politecnic ou autre) ![]()
pv
T1
Visiteur
Date du message : vendredi 22 avril 2005 à 21h10
Salut Juan,
Tu peux adapter des disques de citroen CX, sous "Astuces" c'est déscrit.
Ou l'entreprise Tarox fait des disques percées et rainurés pour la R5turbo et pour l' A310 V6.
Salutations
juan
Visiteur
Date du message : samedi 23 avril 2005 à 00h16
Merci T1,
je vais chercher chez Tarox.
salutations
Juan
Név
Visiteur
Date du message : mardi 26 avril 2005 à 20h53
juan
Visiteur
Date du message : mardi 26 avril 2005 à 22h45
Salut Nev,
ces references sont pour la 5 alpine Turbo avec le disque de 228mm ce ne vaut pas pour notres voitures.j´avais commandé les brembo avec cette ref.et j´ai tenu que les renvoyer.
Il y a chez Tarox mais pour le moment je ne connait pas les prix...mais je crois qu´ils sont cher
je vous tient au courant!!
Juan
poulie de vilo
Visiteur
Date du message : mercredi 27 avril 2005 à 09h25
Salut ,Juan.
J'ai éssayé plusieurs sortes de disques et il est vrai que pour certaines autos , ça peut jouer sur le freinage , mais sur les r5turbo , ça change pas grand chose! alors ,procure-toi des disques de Cx et fais-les repercer et ça ira très bien ! Sinon , j'en ai 4 de r5t2 d'origine qui ont très peu servi .
pv ![]()
juan
Visiteur
Date du message : mercredi 27 avril 2005 à 10h18
Salut pv,
non,si j´ai les miens avec peu d´usure mais je veux refaire tout et les mettre en neuf.
je vous dit ce que je ferai.
Juan
poulie de vilo
Visiteur
Date du message : mercredi 27 avril 2005 à 11h30
..et qu'est-ce que tu mets comme plaquettes?
J'ai essayé des mintex et ça freine très moyen..
aujourd'hui ,j'ai des plaquettes carbone , ça freine mieux ,mais ça siffle l'enfer!!!
pv ![]()
juan
Visiteur
Date du message : mercredi 27 avril 2005 à 15h47
Je voulais mettre les mintex...mais si tu dis que ce ne sont pas bonnes et avec leur prix..
combien les carbone lorraine?? tu connais leur reference? parce que pour moi le siffle n´a pas d´importance si ça freine bien
Juan
poulie de vilo
Visiteur
Date du message : mercredi 27 avril 2005 à 16h20
Les mintex freinent bien mais moins fort que les carbone .
Je les ai acheté chez oreca :69 euros le jeu , je crois...Attention ce sont des plaquettes de 205 gti 1.6 ,et elle ne couvrent pas tout le disque , mais malgré ça ,ça freine bien!
Dernier avertissement, elle sifflent vraiment très fort!!!!! Comme une auto de course!!!
pv ![]()
juan
Visiteur
Date du message : mercredi 27 avril 2005 à 16h36
Merci pv, je crois que tu m´as convainçu pour commander les carbone lorraine
ce sont les memes que pour les 106 rallye 1.3??
Juan
juan
Visiteur
Date du message : mercredi 27 avril 2005 à 16h52
non,ce ne sont pas les memes!..ce sont des plaquettes de quelque clio,306,309...je crois
juan
poulie de vilo
Visiteur
Date du message : mercredi 27 avril 2005 à 17h22
205 gti 1.6 arrière...demain je te donne la reférence..
pv ![]()
fissure
Visiteur
Date du message : mercredi 27 avril 2005 à 19h38
les GTI 1600 sont en tambours a l'ar et les 1900 ont des plaquettes epaisses de 3 ou4 mm neuves ![]()
Név
Visiteur
Date du message : mercredi 27 avril 2005 à 20h35
Vous embêtez pas. J'ai pris des ferrodo chez politecnic, les semi-course et cela freine d'enfer et plus c'est chaud mieux c'est.
C'est des semi tendre et j'ai roulé déjà 6000 kms avec et il en reste énormément. Je suis vraiment étonné, car j'ai fais des sacré freinages. D'ailleurs les TRX ne suivaient plus du tout. J'ai depuis de pneus classiques en 195 devant et je peux te dire que leur secoue les dents sur le bitume. Ce qui m'a aussi surpris c'est la facilité du dosage de la pédale de frein... Changer juste vos plaquettes. C'est quand même votre sécurité et je pense qu'il ne faut pas hésiter à ce niveau. Vous verrez que vous y gagnerez. Le moindre choc pour manque de frein vous y repensez à vos plaquettes.
Politecnic : Politenic
Név