problèmes sur vente help

voila j'ai vendu debut avril une turbo 2 couleur nacre équipée courses mais qui n'a jamais courru et régulièrement entretenue chez renault sport (-30 000 kms au compteur) pour 92OO euros à un garagiste. la voiture était entreposée dans un garage et n'avait pas tourné depuis des années. j'ai encaissé le chèque début mai, et aujourd'hui ce garagiste m'appelle en me disant que je suis un escroc et que le moteur a cassé qu'il n'a jamais pu utiliser la voiture, me menace et veut bref me faire payer le moteur.
Cette personne a acheté la voiture en l'état sans meme prendre la peine de faire tourner le moteur, a eu 3 mois pour juger de l'état (étant un professionnel) il a démonté le moteur pour la remise en l'état et aujourd'hui m'accuse de l'avoir trompé
Pour ma décharge, ce garagiste est coutumier du fait, j'ai contacté une personne à qui il a servi les memes arguments et lui a fait payer 2OOO euros pour la refection d'un moteur
Quelles sont mes obligations sachant que je suis un particulier et qu'il a mis beaucoup de temps pour réagir suite à son achat
merci d'avance à une pôvre dans la mouise
christine

bonsoir

sur ce sujet la, les textes de lois sont tres clairs.
premierement, lors de la vente avez vous stipulez que le vehicule etait vendu dans l etat?si oui il ne peut rien vous demander.
deuxiement, s il est garagiste il doit bien connaitre la voiture ou alors il s appelle l idiot du coin.
je n ai pas vraiment de conseil a donne mais dans ce cas, je lui dirais tres clairement d aller se faire voir.
le delai de 3 mois lui fait perdre tout ses droits je crois, la loi a defini des periodes de retractations tres precises il faudrait verifier avec un avocat.
cela reste quand meme decevant.
quelqu un a t il un autre avis?

A+

fred de londres

Pour moi la loi est claire. Dans le cas d'une vente il n'y a pas de garanti de particulier a particulier et même a un garagistre. Il peut y avaoir un délai contractuel de une semaine pour tout ce qui est litige et encore. 3 Mois après ces peu être lui qui a fait l'imbécile. En plus a 9200 euros, tu lui a donner la voiture a ce prix. Il peut faire ce qu'il veut, il la revendra bien plus chère et il n'a pas la loi avec lui. donc va te faire bronzer tranquillement, il ne peut rien faire.

Név

Bonjour,
Fred et Nev ont raisons ton mécano peut aller se faire payer le moteur chez dasch
En clair dis lui d'aller se faire foutre
N'oublie pas de lui souhaiter une bonne journée,avant de racrocher,et rappel lui que tu n'est pas professionnel,et qu'une 5 turbo coûte normalement 15.000 euro minimum!!!!!!!!

Salut à tous Salut Christine
Une Turbo 2 nacre équipée course, entretenue par Renault Sport avec moins de 30000 km au compteur à 9200 euros Même si ce garagiste a quelques petits désagréments moteur : il a encore fait une affaire et je dirai même, une très bonne affaire. Il doit savoir qu'une 5 Turbo doit rouler et de plus il devait la regarder et la faire tourner et à ce moment là, voir qu'elle ne tournait pas. De plus, je partage l'avis de Jean-François : à savoir qu'une auto comme ça vaut plutôt 15000 que 9200 euros Jean-Louis. 25

Bonjour les gars
merci quelque part vous me rassurez, après quelques coups de fil ce bidochon en est à sa troisième action de ce type dans la région
ce matin, sa "bonne femme" est revenue à la charge en me disant que l'expert (facile dans un garage) était très étonné de l'état de la voiture, apparemment mon acheteur a entièrement démonté le moteur et à fait moins de 30 kms avant que le moteur ne lache,
début mai un mois après l'achat il a signalé au club dont il fait partie que la voiture lui donnait des soucis sans plus, et il me contacte deux mois après seulement???
enfin en conclusion il souhaite un réglement à l'amiable par exemple vous me filez la SM que vous avez dans le garage et on en parle plus.
On me dit que si elle ne tourne pas sa valeur est de 4000 euros et que 9200 euros c'est trop cher payé, que veut dire l'état moyen sachant que la carosserie était nickel
qu'elle avait été équipé avec arceaux, extincteurs, volant sport, sièges bekaro (je sais pas l'écrire) et tableau de bord sport.
Quelqu'un peut il me donner un lien sur les textes applicables en cas de vente
je voudrais pas trop vous embêter mais je dois liquider la collection de mon mari et apparemment c'est mal barré
bonne journée et encore merci

Sans citer précisemment les textes, c'est un professionnel du secteur automobile qui ne peut par conséquent prétendre avoir eu son consentement trompé par des manoeuvres frauduleuses (dol) ou à une erreur sur la chose vendue.
Par conséquent c'est toujours le bon sens qui doit primer en lui adressant un courrier RAR rappelant les circonstances de la vente (vente du véhicule en l'état, prix conforme au marché - ce qu'il ne peut ignorer du fait de son métier - sans rentrer dans les détails de cote car il n'y en a pas de réellement officielle en la matière, contrôle technique ?), bien rappeler sa qualité de garagiste et la votre de simple particulier.
La forme recommandée + AR est indispensable en lui demandant de ne plus vous importuner. Il est à mon sens important de prendre les devants pour marquer votre bonne foi dans l'hypothèse d'une action de sa part.
En outre vérifiez que votre contrat d'assurance habitation ne contient pas une protection juridique, auquel cas mentionnez dans le courrier qu'un double leur est adressé (voir faites le même si vous n'en avez pas pour faire un peu de bluf!).

il n'y a effectivement pas de côte officiel,mais la valeur marchande intervient dans le cas présent!
Je m'explique valeur marchande,correspond à la valeur du marché,consulter les annonces et vous ne trouverez pas une auto à moins de 15.OOO euro!
9.200 euro correspond au prix d'une auto qui n'a pas roulé depuis longtemps,et nous sommes la encore sous le prix
Vous parlez de collection de voiture je suis à la recherche de voitures de rallye,si vous avez ce genre d'auto à vendre cela peut m'intérressé,mais sachez qu'à l'avenir il vaut mieux faire signer à l'acheteur une décharge de responsabilité,vendue en l'état!!!
Tel 06 12 10 28 16
Bonne journée!!!

Salut lafforque ,
Ne te fait pas de souci ,C'est un professionnel est de ce fait je ne vois pas ce qu'il peut faire ,en plus 3 mois aprés .
Si il n'a pas peur du ridicule , il faut qu'il t'envoye au tribunal .
Un professionnel qui vient de ce rendre compte qu'il n'a pas fait une bonne affaire 3 mois aprés !!!
Bonne soirée

à 4000 euros sans motur je prend... C'est simple mais entre 15000,00 euros et 4000, je choisis 4000. On parle de 15000,00 €. Il faut savoir que pour une Turbo 1 on atteind les 21000,00 e en ce moment et qu'il y a a peine 3 ans, c'était 15000,00 €. Pour une Turbo 2 on arrive entre 15000,00 e et 17000,00 €, voir plus si prépa, modèle 8221. en dessous de 15000,00 e, il y en a. Mais les état sont des plus désastreuses et il vaut mieux s'en méfier. Au début que vous avez écrit qu'il a cassé le moteur j'ai pensé au faite qu'il a mis un coup de clé et que la merde qui tait dnas les réseroir est pasé dans les filtres, injecton et injecteur. La c'est un peu chiant, ca il faut tout démonter. Maintenant vous dite qu'il a fait 30 kms avec, donc elle roulait. Cec i our dire que de toute façon il a accepté le véhicule et a aprtir de ce moment il n'a plus ausun droit de vous demander quoi que ce soit. un acte de vente est un acte de vente. Pris dans l'état. Fasse a un tribunale, il ne peut rien.

Név

les lois sont claires ,soit tu vends un vehicule en etat avec controle technique ok et la tu es responsable de ce que tu vends: s'il y a vice caché comme lemoteur qui lache tu peux etre tenue responsable. MAIS dans ton cas tu n' as pas du vendre la voiture avec ct ok, donc dans l'etat , envoie quand meme une lettre recapitulatif avec AR pour te couvrir et ne cede pas au intimidation d'un psudo professionnel qui n'assume pas .Et vu les prix du marché en ce moment ,avec tes 9200euros tu ne risque rien bonne chance

demain matin j'ai rendez vous à la répression des fraudes
je vous tiens au courant

bonjour à tous
Je suis complètement démoralisée, sciée à la base, selon les fonctionnaires en question j'ai commis des erreurs monumentales!!!! pas de CT dont passible d'une amende de 650 euros, je rêve un particulier qui vend à un garagiste car sur l'acte de cession il y a bien marqué gge untel ou alors il fallait que je retourne la CG à la prefecture pour obtenir une qualification voiture de collection.
D'après eux je n'ai pas à écrire car jusqu'à présent les deux contacts ont été téléphoniques, ce fonctionnaire m'a gentiment conseillé de changer de numéro et me mettre sur liste rouge ben voyons !
donc j'attends comme la reine des cloches que l'on me fasse passer la douloureuse de la réfection du moteur, sachant que pour la remise en route habituelle sans casse d'une voiture restée 5 ans sans rouler est à ses dires de 2000 euros sans la main d'oeuvre bien sur.
je suis désespérée, j'ai mis 6 ans pour vendre cette voiture car je n'arrivais pas à m'imaginer qu'elle allait partir chez qq d'autre
je vous tiens au courant
bon WE à vous tous
ciao!!!!

Tu as le droit de vendre une voiture sans le contrôle technique. Cela ce pratique beaucoup. De toute façon il n'a pas de droit pour te faire payer quelques choses. Le CT ne fait pas un état au niveau mécanique, mais juste sécurité.... On te dis n'importe quoi. Cela ce prouve et te dissant de changer de numéro de téléphone. Cela veut dire que tu te cache et que tu fuis !!!!!

Il a accepté la voiture, a rouler avec et le moteur a laché. Et alors ! Cela peut arriver a tout le monde. C'est peu être lui le coupable en mettant du sable ??!!!! De toute façon il ne peut te demander quelqus choses sans qu'il y ait une expertise extérieure au garage. Et pour en avoir une il faut avoir un procès. Et pas d eprocès car l'éacte ce vente stupule bien vente dans l'état ou vente avec garanti.. tu n'as rien garanti. donc dans l'état .....

Név

Va lire cela : http://www.auto-occasion.fr/guide-achat-voitures-occasion/index.php

C'est assez intérressant. Je pense que tu es dans tes droits. La voiture n'a pas tourné depuis 5 ans, le garage le savait, donc pas de vise caché et j'espère que tu as inscrit "vente dans l'état". En tout cas il le savait et donc il ne peut t'accusser. En plus sans CT il a fait comment pour rouler ???

Il faut comme je dissait qu'il y ait un constat d'un expert qui est soit a ses frais, soit suite à un jugementde tribunal...

Lit bien la chose. en tout cas pas de recommender à l'acheteur... ni courrier. Ce n'est pa a toi de prouver quelques choses, c'est a l'acheteur de prouver qu'il c'est fait avoir, malgré qu'il était sachant !!!!

Név

Il y a des avocats conseil gratuit dans beaucoup de ville .
Renseigne toi à la mairie .

Salut à tous
Excat Patrick, les avocats renseignents gratuitement. Permanence gratuite ici à Besançon, les samedis matin, pas à la mairie mais au Palais de Justice. A la mairie de Besançon, il y a aussi des permancences pas d'avocat mais d'un conciliateur qui essaye de trouver un terrain d'entente entre 2 personnes. Il doit y avoir cela dans toutes les grandes villes je pense...
Bye à tous Jean-Louis. 25

bonjour christine,
as-tu les moyens de racheter ta voiture? je pense que ce serait une bonne solution, par rapport au prix de vente et à la "douloureuse" de la réfection moteur, tu vas te retrouver avec 5000€ en poche
une R5 propre, même avec un moteur cassè, ça vaut beaucoup plus que 5000€
et, dans ce cas, c'est toi qui va jouer le "professionnel de l'auto" en lui proposant un prix de reprise moins élevé que celui de la vente, et aprés, avec un prix aux alentours de 10000€, elle devrait partir sans probléme, car beaucoup de gens en cherchent avec des travaux pour un prix en dessous du marché (15000€)
salutations à tous

la racheter, mais je l'aurais fait sans aucun problème au début il suffisait dans le premier mois alors que je n'avais pas encaissé le chèque qu'il me contacte et me dise que finalement la voiture n'était pas ce qu'il espérait
1/ ne pas oublier que c'est un professionnel et qu'en 3 mois il avait largement le temps de se faire une idée de l'état réel de la voiture
2/ ce n'est pas lui qui me contacte mais sa bonne femme
3/ en aucun cas il ne me parle de me rendre la voiture car à l'heure actuelle 9OOO euros + 2000 euros de pièces sans la MO pour une remise en route de base sans changement de pièces vitales (cela me semble franchement exagéré) et si il rajoute 4000 ou 5000 euros de moteur il est toujours dans les clous du prix du marché
4/ il ne m'a pas écrit tout s'est passé par téléphone

en conclusion c'est un malhonnête coutumier du fait (car les arguments qu'il m'a servis sont comme par hasard strictement les memes que ceux qu'il a argué pour délester de 2000 euros le pigeon dont le moteur a cassé 5 mois après la vente (toujours sur un modèle de collection)

en conclusion la R5 9000 euros moins les 4000 ou 5000 euros dont il va me délester = 4000 ou 5000 euros pour une voiture dont le moteur est soi disant cassé, car en fait je ne le sais pas par téléphone il peut dire ce qu'il veut
et qui me dit que dans les 3 mois où il a trafiqué dans le moteur il n'a pas fait une énorme connerie et que la casse s'il y a il en est responsable

En bref cette histoire sent la tentative d'escroquerie à plein nez avec tentatives d'intimidation (menaces expert, tribunaux mais un réglement à l'amiable pourrait s'envisager voila la teneur en qq mots la teneur du dialogue) je n'ai pas répondu à ses propos et ai gentiment joué la bonne femme terrorisée qui se laissera mener par le bout du nez.
Il ne faut pas oublier que je n'ai aucun écrit seulement des coups de fils
dans l'immédiat il faut que je tienne sans commettre d'impairs jusqu'au retour de mon mari, actuellement en déplacement professionnel jusqu'à début août.
Bon WE à tous et merci de bien vouloir m'aider dans cette histoire de oufs

Bonjour a toi , j'espère que ton affaire connaitra une fin heureuse, mais dis moi quel est le nom de ce garagiste un peu bizarre ? quelqu'un a certainement peu être eu affaire a lui sur le forum.