Spécial Clio V6 Ph 1 très très large....

Salut,
moi je la trouve super cette caisse,si en plus il a 300cv
sous le capot c'est le top,elle est graçieuse,bien équilibrée,un loock méchante girl,sur un circuit ca doit
etre soudé

Chacun à son gout.... mais c'est qui me fait vom.... c'est le toit ouvrant....
Faire un trou dans le toit c'est la plus grosse connerie que on puisse faire à une voiture. Malheureusement il y a aussi des R5 Turbo avec un trou dans le toit denominé toit ouvrant....

Moi j'ai refusé d'acheter une super 5 turbo à l'époque,à cause du toit ouvrant
Autant je trouve magnifique un toit ouvrant métallique,d'origine
autant un mauvais toit adaptable en verre me fait vomir

Vos commentaires m'ont bien fait marrer! C'est vrai qu'elle est dégueux cette caisse. Si on regarde la profondeur à laquelle se trouvent les disques, il est certain qu'il ne peut plus tourner les roues. Quant on dit que les tuners sont des tireurs de lignes droites... c'est parce qu'ils ne peuvent pas tourner !

Je trouve toujours barge le temps qu'ils passent à se faire des réalisations vraiment bien finies, mais sans aucun goût, quelle énergie dépensée... En plus, les voitures tunées se vendent très mal, c'est donc de l'argent jeté dans le précipice.

Si ces abrutis dépensaient le même argent pour retaper une belle voiture d'époque, ils pourraient rouler en AC COBRA, exclusivité, performance,... Vu que c'est justement ça qu'ils recherchent!!!! Enfin, c'est dur d'expliquer ce genre de choses à des gens qui n'ont pas de cerveau!

le top aurait ete la meme photo mais avec le mec dedans:la mains gauche sur le volant,la droite qui trifouille l auto radio et evidement la casquette qui va bien sur la tete!!!je suis presque sur que meme avec bcp de chevaux en plus une clio v6 de serie est largement devant sur circuit. il faudrait qu on se donne rdv sur des forum tunning pour cultiver la derision!a une epoque j alais trainer a rosny le vend soir avec des potes amateurs de rallye.c etait a chaque fois des crises de rire sur le chemin du retour.je me rappel des faux disques perces en plastiques plaques sur les tambours ar des 205 1600.le comble un jour un gars nous a soutenu qu il fallait mettre - d eau ds son circuit de refroidissement car ainsi fait la pompe brassait- et pompait - de jus au moulin.c etait costaud quand meme.le tuning a malgres tout un peu change depuis.salut. jc

ce qui est bien c qu'on verra jamais une R5 turbo "tunnée" du moins j'espere

par contre,qd je montre ma caisse(en tofs) a des copines,elles pensent a un vieux tunning justement

oh la meprise ,la je suis bouche B,je leur dis rien de peur d'etre mechant mais je me dis "les pauv dindes,si elles savaient.......)

Bonsoir Jean Charles. Je voulais juste te faire voir cette photo que j'avais mis en ligne. Juste pour te dire que oui, il y a des 5 Turbo tunning.... C'était avant que l'on te vois sur le forum...

Név

Si c'est une vrai TURBO, ça doit donner des sensations
Le caractère de notre chérie avec les cheveux aux vents.
Je serais curieux de faire un tour pour voir..

Quelqu'un la connait en vrai??

deja qu avec les vitres ouvertes le son est impressionnant mais la ca doit etre geant.j aime bcp ces jantes c est quoi comme modele?

Ca ressemble a du PLS.

Tunning ? Vous avez dit tunning !
Alors vous en pensez quoi de cette chose ?

Même si c'est pas une vraie Turbo(2), rien que le kit carrosserie (qui rassemble un peu) suffit à nuir à l'image de marque de l'ensemble de nos Belles.

Si c'est ça le nouveau look Maxi , moi je jette l'éponge LOL MDR

salut.alors la seb t as mis la barre tres haut!trop fort!c est de la balle! comme disent les ados

Ha ha ha superbe. En fait c'est tellement subtile comme modif qu'on ne peut pas comprendre. Vous avez vu, pour améliorer le CX, il a bouché les entrées d'air latérale! L'heureux propiétaire doit probablement nager dans un monde de folie entre la débilité et le manque de personnalité. Heureusement grâce à ce superbe projet tuning il doit surement pouvoir se ramener quelques vieilles prostituées ou filles de 13 ans d'âge mental.

Salut Sèb, tout comme la Clio V6, cette R 5 Turbo n'est pas plus belle.
Déjà que le cx sur une Renault 5 Turbo est de 0,44 (pratiquement celui d'une armoire normande), alors là, le cx doit grimper à 0,60 au moins Avec une voiture comme ça, et même en roulant normalement en passant devant 2 flics : ils t'arrêtent, c'est obligé Jean-Louis. 25

no comment, on ne sais quoi dire devant un "truc" pareil, comme dirait Coluche : ils le vendent ça ? Misère.

J'en ai trouvé encore une. Très très large...

Név

J'aimerai bien avoir des infos sur cette 5, je l'ai moi aussi mais je ne l'ai jamais vu de face ou en action. Je pense qu'elle courrait au States

Bonjour à tous,
pour la R5 Blanche, heureusement c'est pas une Turbo, car la prise d'essence est à l'ar de l'aile, et vu qu'il a bouché les entrées d'air latérales il n'aurait pas fait beaucoup de Km.
La rouge c'est une voiture de circuit, mais je ne sais pas sous quelle réglementation elle a courru ??? elle est très large ....
si quelqu'un a des infos.

Salutations 20-100