réfection boite

bien que la boite par elle-meme ne presente pas de difficutés majeures pour intervenir ,il est assez difficile d'extraire les goupilles coniques de la fourchette d'embayage meme si on peut intervenir avec patience pour demonter la boite sans y toucher, moi j'ai apporté une modification qui me donne sactisfation pour pour intervenir plus facilement. Aprés avoir pu dégoupillé avec l'outil spécial , j'ai tout simplement à l'étaut repositionné la fouchette sur son axe et rendu solidaire par une clavette remise en place percer l'autre trou conique d5mm de la 2eme cavette et taraudé à 6/ 100 fourchette et axe , j'ai vissé un boulon acier et mis un contre écrou en faisant attention à l'encombrement et ensuite j'ai pratiqué la meme intervention à l'autre trou puis au moment du remontage j'ai frainé le tout à la locktite. nickel et pour redémonter finit de se faire ch....suite prochainement

Il y a seulement une vis qui sort pas à cause de l'axe de la fourchette, il suffit que après avoir une fois de s'avoir fait ch.. avec les goupilles, une fois demonté l'axe, pour le remontage de cette fameuse vis dans le coin, de la changer avant le remontage par une vis btr avec la tête ronde. La prochaine fois il y aura aucun problème...

bonsoir T1
J'ai fait par de ma méthode mais bien d'autres sont les biens venues. A l'avenir je peux démonter ma fourchette et démonter la boite sans aucun probléme. je te remercie d'avoir apporté une autre réponse à la question.

au démontage de la boite ne jamais néttoyer les roulements à l'essence ou autre, nettoyer à l'huile tres fluide car vous enlevez le film d'huile sur les cages et billes ou galets les roulements vont à nouveau se roder et se déterriorer et faire du buit et à renplacer

Pour ceux qui on un peu de jeu de denture de pont et sachant que le reglage se fait seulement pour la precontraite,utilisez de la "tole clinquant" de 1 a 2 dixieme(suivant le jeu) sur laquelle vous taillez une cale que vous placez derriere la cuvette de roulement et c est parti pour un tour