Très belle auto (il faudra que tu me chuchottes le budget à l'oreille un de ces 4 dès fois que l'envie me titille) et bravo pour la solidarité Caméléon.
Ma nouvelle voiture...
- IT5, le Club de la R5 Turbo
- Divers
- Ma nouvelle voiture...
- 1
- 2
pencak95
Visiteur
Date du message : lundi 3 octobre 2005 à 18h07
Jeepfast
Visiteur
Date du message : lundi 3 octobre 2005 à 20h56
Alors, je vais faire très simple :
JE VEUX LA MEME
![]()
Jeepfast
Név
Visiteur
Date du message : samedi 8 octobre 2005 à 19h06
Bonjour a vous tous. je viens de faire mon petittour de 500 kms avec le camion plateau. Elle est enfi chez Caméléon.... Le démontage est parti et je epux vous dire que j'ai le stresse qui monte, qui monte.... Je connais le stresse du boulon, mais pas celui de la R5 Turbo... C'est pire, car c'est pour moi....
Je vous tiens au courant. Culasse, serrage, chemise, qui parit sur quoi ??? Qu'elle cylindre ??
Név
fissure
Visiteur
Date du message : samedi 8 octobre 2005 à 19h12
comment s'est passé la panne au fait??symptomes??????
bocal qui a degueulé?
durit eclatée??
dis en plus ![]()
fissure
Visiteur
Date du message : samedi 8 octobre 2005 à 19h41
j'avais pas vu que tu avais deja dit:bulles dans le vase,mais tu as pas dit comment tu t'en es rendu compte???
l'aiguille s'est envolée dans le rouge ,fummée a l'echap??
si le joint est costaud et que la culasse etait serrée fort,et ben c sur qu'elle a prit sa claque mais dans quelle mesure???
Név
Visiteur
Date du message : samedi 8 octobre 2005 à 22h34
J'avais le chauffauge et d'un seul coup plus de chauffage. Cela ma mis la puce a l'oreille, j'ai regardé l'aiguille de température et elle montait grave... Pas de fumée. Je me suis donc arrêté, l'aiguille était en haut.... Démontage cette après midi et d'après caméléon, juste un JDC. Pas grand mal. mais a confirmer quand même..
Név
fissure
Visiteur
Date du message : dimanche 9 octobre 2005 à 11h10
ah!!!!
tu as les consequences,mais reste a determiner la cause de la rupture de joint car si vous remonter ,ça peut tres bien recommencer...
pas de trace de detonation sur les sertissages du joint???
faut regarder les depassements de chemises aussi
je fais confiance a cameleon pour faire un bon taf
Christophe de st Claude
Visiteur
Date du message : mardi 6 décembre 2005 à 13h29
Salut Név
ou en es tu dans le remontage de ton moteur
Elle tourne cette 5 turbo
A+
- 1
- 2