salut tout le monde,je recherche de la doc sur la 5 turbo calberson du tdc,tdf 80 avec ragnotti et mc 81 avec saby ainsi que les dimensions des autocollants qui font sa deco ,merci d'avance.
r 5 turbo calberson
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jean-marie
Visiteur
Date du message : vendredi 21 octobre 2005 à 21h30
Christophe de st Claude
Visiteur
jean-marie
Visiteur
Date du message : samedi 22 octobre 2005 à 20h39
salut christophe, merci beaucoup pour la photo qui est la 5 de frequelin au giro d'italie 79,moi,je recherche celle de l'annee 80 qui est differente,je possede pas mal de photos,c'est surtout les dimensions des autocollants de l'auto que je recherche,je sais q'un certain jf godin en a une replique ou ex usine je ne sais pas. encore merci christophe.
Francesc
Visiteur
Date du message : dimanche 23 octobre 2005 à 01h39
Salut jean-marie.
Pour moi la version Calberson c'est la plus belle decoration d'une R5 Turbo. Je avais beacoup documents et miniatures concernant cette sponsor. Voici quelques images.
Cordialement.
Francesc





r5turbo1
Francesc
Visiteur
Date du message : dimanche 23 octobre 2005 à 01h55
Une derniere photo. Je avais des autres photos version Giro. Di moi si tu besoin.
Francesc

r5turbo1
jean-marie
Visiteur
Date du message : dimanche 23 octobre 2005 à 20h24
salut francesc, pour moi aussi la version calberson est la plus belle, les photos que tu as mis sur le forum sont superbes, elles me serviront pour la realisation dans un futur que j'espere proche d'une replique la plus exact possible,je n'ai pas besoin de celles du giro.Grand merci francesc,tres amicalement!
Bébiss
Visiteur
Date du message : lundi 24 octobre 2005 à 12h42
J'ai des photos de la fameuse Calberson du Giro 79 , qui se caractérise par son capot noir mat !!! ...
Je te les scannes ce soir ...
A+
Essayer une 5T , c'est l'adopter !!!
jean-marie
Visiteur
Date du message : lundi 24 octobre 2005 à 22h39
salut bebiss,j'attends avec impatience tes photos et je t'en remercie d'avance.C' est vrai que j'ai longuement hesite entre les decos calberson de 79 et 80, je prefere en fin de compte celle de 80.merci encore cordialement!
Bébiss
Visiteur
Date du message : mardi 25 octobre 2005 à 13h23
Oups ... j'avais mal lu , je croyais que tu été intéressé par celle du Giro 79 ... pas grave , j'en ai aussi de la version dont tu parles !!!
Et même de la fameuse de JF Godin , je l'ai vu l'an passé à la Course de Côte de Gassin , en VHC , c'est une authentique ex-Ragnotti , apparement celle du Monte-Carlo !!!
La voilà , prise par mes soins :


Sinon j'ai d'autres clichés qui peuvent te plaire ...




Si tu souhaites quand même avoir les photos du Giro , fait moi signe !!!
Sportivement
Essayer une 5T , c'est l'adopter !!!
fred de londres
Visiteur
Date du message : mardi 25 octobre 2005 à 19h46
Salut Jean Marie
aurais tu les references peintures de la calberson?
J ai le meme projet que toi, on voit beaucoup de tour de corse mais tres tres peu de calberson!!!
Base tu ton projet sur une T1 ou T2?
Veux tu faire une recreation , c est a dire les trains, les suspensions et le moteur?
A+
fred de londres ![]()
cauchi
Visiteur
Date du message : mardi 25 octobre 2005 à 21h38
Bébiss,
toujours la ou il faut,quand il le faut
Efficace ce jeune homme,ou sont mes baquets!!!!!! S.... 21
jean-marie
Visiteur
Date du message : mardi 25 octobre 2005 à 22h21
salut bebiss, merci pour tes somptueux cliches qui sont pile poil ce que je recherche.Celle de godin est vraiment superbe, il faut a tout prix que je la voie courir en vrai.Je suis bien sur interesse par tes photos de celle du giro 79, merci d'avance amicalement!
jean-marie
Visiteur
Date du message : mardi 25 octobre 2005 à 22h48
salut fred de londres,je base mon projet sur une t2,je vais essayer de faire une recreation la plus proche possible au niveau esthetique.Pour ce qui est des trains et suspensions, je ferai peut-etre aussi a l'identique,par contre pour ce qui est du moteur je resterai a 160 ou 200 cv maxi car la calberson qui a fait le tdf, tdc 80 et le mc 81 avait un gros moteur style gr4 donc un peu cher pour moi. Il y a une calberson qui a fait les cevennes 80 avec ragnotti avec moteur 160 cv.Pour les peintures, je bosse chez rvi ( camions renault), nous faisons des camions pour calberson dont la ref est orange capucine 01335, le rouge;peut-etre le rouge grenade 759 des premieres turbo 1 ( c'est une supposition) et le noir, peut-etre celui du proto noir des essais( supposition aussi ). voila fred a bientot j' espere cordialement!
Bébiss
Visiteur
Date du message : mardi 25 octobre 2005 à 22h56
De rien Jean-Marie , si ça peut te rendre service !!!
J'ai d'autres photos de celle de Godin , mais il s'agit de photos pro , avec copyright ...
Que voilà :



Et la version Giro :





Eh oui Jeff , j'ai un paquet de docs , donc autant que cela serve à des passionés !!! ...
Pour les baquets ... euh ... après ma recherche de Gotti monobloc , je vais me mettre en quête de Stand 21 ... d'ailleurs , au fait , tu les avais contactés , des fois qu'ils aient encore le tissus ... ![]()
Essayer une 5T , c'est l'adopter !!!
Francesc
Visiteur
Date du message : mardi 25 octobre 2005 à 23h21
Salut
Calberpassion!!!
Il y a des voitures pas encore finies, je besoin plus de temps!
Pour votre information, le prochaine mois de Novembre va sortir chez FLY (marque type Scalextric echelle 1/32) la version Calberson Tour De France 1980.

r5turbo1
fred de londres
Visiteur
Date du message : mardi 25 octobre 2005 à 23h22
merci beaucoup pour les photos et renseignements, elee est vraiment superbe de derriere ![]()
daniel
Visiteur
Date du message : mercredi 26 octobre 2005 à 08h31
Salut,
Stand 21 n'a plus de tissus noir rayé blanc, je me suis déja renseigné et ne peuvent plus en avoir. Ils n'utilisent que du tissus ignifugé qui vient de Dupont Et Nemours ....
Daniel
jean-marie
Visiteur
Date du message : mercredi 26 octobre 2005 à 22h28
Merci encore pour les photos, bebiss, cette voiture est vraiment superbe, a charge de revanche, si tu as besoin,hesite pas.
jé
Visiteur
jean-marie
Visiteur
Date du message : samedi 29 octobre 2005 à 00h39
salut je, et merci pour ces photos, j' ai cet echappement; pour moi la 5 t calberson est vraiment la plus belle.Merci encore et a bientot!
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