les refoulements assez importants a bas regimes sur les moteurs equipes d arbres a cames performants et/ou a fortes levees ont pour consequence une baisse imp de la valeur de depression collecteur sous un certain regime.il en decoule une diminution de l assistance de freinage en ville.d origine on a env -450mb sur le ralenti et cette valeur peut parfois descendre a seulement -200mb.je suis partisant autant que possible du respect de l origine mais ds ce cas precis lors de freinages d urgence les distances d arret augmentent bcp!! !il y a une parade simple:les vehicules electriques sont equipes d une pompe a vide electrique,ex le peugeot partner.elle est tres petite et peut etre placee directement a proximite du master vac.j ignore son prix je vais me renseigner.voila une petite info dont je voulais vous faire profiter.c est valable aussi sur les echangeurs a papillons si une prise de depression n a pas ete prevue en amont des papillons.style r8g par ex. jc