achat turbo 2

J'ai acquis vendredi le 9 décembre une turbo 2 0 99653Km chez un particulier.
La voiture est de couleur blanc nacré 158 et Gris bronze 614 dans un état quasi irréprochable pour l'age du véhicule ( Il est de juin 1984)

Il a été vendu sous l'immatriculation 11 BQQ 95 par E...
son immatriculation précedente avait été 1270 TE 45

Une attestation de vente datée du 23 09 02 fait apparaitre une immatriculation 5033 ML 70

entre temps ce véhicule a été entretenu toujours dans le même garage près de st etienne: On été changés amortisseurs av et ar,
turbo il y a 15000 Km, 4 pneus neufs,alternateur é fois en 6000 Km,

Le vendeur a donc fait réaliser le contrôle technique et corriger les défauts obligatoires.

Après quoi j'ai récupéré ce véhicule, pour me rendre à mon domicile 550 Km par l'autoroute. Après un premier départ un bruit me parait suspect et je fais demi tour pour retrouver mon vendeur. Celui ci me dit aucun problème on se rend chez mon garagiste; Chose qui est faite et ce dernier me convainc après une sortie musclée à se faire des frayeurs que ce petit bolide marche et que j'ai vraiment fait une bonne affaire.

Content et rassuré je me mets en route tout confiant, cependant à 23 heures je suis en panne sur l'autoroute.

Après avoir roulé en 5 la quasi totalité du trajet subitement plus rien sous le pied, le levier de vitesse se balance dans tous les sens.

Le garagiste d'astreinte de dépannage me prévient le lendemain. Certes la rotule sur la boite a sauté, mais pour lui il y a plus grave, la boite semble bloquée. Une importante fuite d'huile semble s'être produite.

J erapelle le garagiste qui me dit qu'une boite n'est pas évidente à trouver mais qu'il en trouverai une pour la modique somme de 750 Euros et en occasion SVP;

Que faire quels sont les recours et les procédures à suivre

Merci pour vos réponses

Tu aurais du nous en parler avant d'acheter cette voiture. E..... n'est pas des plus confiant. Il faut se méfier de la chose.

Mais tu avançais quand même avec la boite bloqué ou quoi ? Je ne comprends pas. Bloqué te fait loquer les roues et le moteur ou peut être que la boite a décrochée ?

750 euros, c'est pas donné mais pas chère en même temps. Je dirai plus l1000,00 euros pièce. Et a ce prix tu ne sais pas comment elle est. Maintenant une tache d'huile parait bizarre. Ce genre de boite de vitesse peut faire des kilomètres sans soucis. Actuellement une boite tourne sur une T2 avec 405 000 kms et pas de soucis...

Név

AILL AILL AILL. Y'avait t'il quelque chose de marqué sur le CT concernant une eventuelle fuite au niveau de la boite de vitesse? A tu TPH a l'ancien proprio pour lui expliqué ton cas et s'avoir si il y avait pas moyen de s'arrangé sur la facture de la reparation de la boite!!

Merci pour ta réponse rapide,

J'étais en cinqième à la hauteur de vesoul, 130/140 kmH sur autoroute, puis d'un seul coup plus de peche, le levier de vitesse qui balancait de droite à gauche....

Arret sur la bande d'arrêt d'urgence, dépannage , rentré en taxi sur strasbourg, puis le lendemmain le dépanneur qui me contacte.
La rotule avait sauté, a été remise en place mais impossible de passer une vitesse même à l'arrêt???? boite grippée ou surchauffe par manque d'huile?? N'étant pas spécialiste il ne veut pas y mettre les mains mais demande que je la rappatrie.

Voilà CHRISTOPHE

Név a écrit :

Tu aurais du nous en parler avant d'acheter cette voiture. E..... n'est pas des plus confiant. Il faut se méfier de la chose.

Mais tu avançais quand même avec la boite bloqué ou quoi ? Je ne comprends pas. Bloqué te fait loquer les roues et le moteur ou peut être que la boite a décrochée ?

750 euros, c'est pas donné mais pas chère en même temps. Je dirai plus l1000,00 euros pièce. Et a ce prix tu ne sais pas comment elle est. Maintenant une tache d'huile parait bizarre. Ce genre de boite de vitesse peut faire des kilomètres sans soucis. Actuellement une boite tourne sur une T2 avec 405 000 kms et pas de soucis...

Név

Non rien sur le dernier CT
L'ancien proprio a été contacté en gros sa réponse a été tu te dermerde cette voiture ne m'appartiens plus depuis vendredi soir, tu la fais rapatrier expertiser ce que tu veux. De toute manière tua s fait 300 Bornes avec !!!!!

EH oui ail cela fait mal là ou ça passe

NICO8221 a écrit :

AILL AILL AILL. Y'avait t'il quelque chose de marqué sur le CT concernant une eventuelle fuite au niveau de la boite de vitesse? A tu TPH a l'ancien proprio pour lui expliqué ton cas et s'avoir si il y avait pas moyen de s'arrangé sur la facture de la reparation de la boite!!

du grand classique, pour ma part jamais je n'acheterais une voiture étant passé entre leur main.

deja une fois ça m'a sauvé, j'avais vu une 5 chez un concessionnaire de grenoble et en allant la voir je vois l'autocollant e... la tout de suite je tourne les talons en disant merci au revoir....quelques temps plus tard je rencontre tdc qui me dit avoir acheter cette voiture et avoir eu toute les couille du monde avec....j'avais eu du nez!!!

par ailleurs j'ai vu de mes yeux vu ( et thy pourrais confirmer) le fils faire le malin au mont blanc avec une voiture en vente sur le ur site et il n'y avais pas de confusion possible....c'est facile de vendre des voitures apres les avoir matraquées

bref tout ce qui est passé par chez eux doit se prendre avec de multiples pincettes et précautions

Bonsoir,

Tu as acheté cette voiture chez E...???
Je pari que le CT est vierge???
il faut ce méfier de ces gens la, pour de l'achat de piece, je dirais pas de probleme, mais pour une voiture , jamais chez eux, a part si elle est neuve.......
Je parle en connaissance de cause, j'ai travaillé chez eux.
J'espere que cette mésaventure ne te degoutera pas de cette merveilleuse auto.

cordialement
r5t2

salut bertrand je crois bien que la voiture que tu parles c est moi qui l ai achete .il y a trois ans car j habite pres de grenoble .Elle est marquée E... deriere a droite ,au debut j ai pris peur quand j ai commencer a mettre le nez dedans faisceau refait au chaterton,echappement devissé, durit foutu
et j enpassse!!!!!!et puis j ai remis a peut pres tout d aplon pour quel tourne corectement et j ai dit on verra bien si sa casse
du coup elle tourne toujour, et petit a petit je la remonte comme il faut (injecteur neuf ciel de toit.....)et en plus elle tourne beaucoup plus souvent que certaine turbo refaite a neuf!!!!
ha!!! elle sera jamais nickel mais au moins j en aurrais sauvé une!!!!et puis la passion c est plus fort que tout!!!!
par contre jamais j acheterais des pieces chez eux!!!et pour ta boite cristophe demonte la tringlerie et regarde si tes vitesses passent directement sur la boite
a plus

et bien malheureusement voilà un cas de plus, encore que là apparement il y a eu d'autres propriétaires entre E.... et celui qui te l'a vendue ?

sinon, Pappou, tu as la T2 blanc nacré de jérémy, avec les jantes Compomotive "réplica Minilite" ?

Bonjour Christophe,
un petit conseil, essaye de faire rapatrier la voiture chez toi et ne la laisse pas dormir dans un garage, s'il commence à démonter et qu'il n'y connait rien, ça pourrai te coûter plus qu'une boite.

Est ce que lorsque tu démares et que tu débrayes le moteur tourne bien quand même ???

Tu trouveras certainement dans ta région par l'intermédiaire du forum quelqu'un de charitable pour te conseiller et t'épauler.

Bon courage, salutations 20-100

Attention à ne pas faire d'ennuis à Guillaume avec tous les "soi-disant" spécialistes à travers le pays
Utilisez les mails pour parler avec Christophe Weissbach (c'est vrai qu'il a pas eu de chance)
Jean-Louis. 25

salut christophe

la boite pour un mécano il ne faut pas être spécialement "spécialiste" de la renault 5 turbo,c'est une boite type Renault 30
et juste une question.
la boite bloquée,est ce que c'est une vitesse qui ne veux plus sortir.car si c'est le cas cela peut être l'axe de fourchette tordu ou bien un problème de verrouillage ou de fourchette.
et tu dit que cela t'es arrivé en 5eme,sur la mienne lors de la restauration de la boite mon axe de 5eme était tordu et cela ce traduisait par le faite que je passais la 5éme à la main (sans le nez de boite) et lorsque je montais celui çi,je passais la 5 mais ensuite impossible de la sortir.
et est ce que le mécano a regarder si il restait de l'huile dedans.
je pense qu'il faudrat quand même l'ouvrir.

bon courage
gérald

Oui la voiture démarre et tourne normalement, le peugeot qui m'a dépanné me dit que le niveau d'huile se situe à environ 5cm endessous du bouchon niveau. C'est aussi lui qui me dit qu'elle est bloquée il n'arrive pas à passer une vitesse.
Elle tourne en débrayant et sans embrayer...... [

quote=vincent]Bonjour Christophe,
un petit conseil, essaye de faire rapatrier la voiture chez toi et ne la laisse pas dormir dans un garage, s'il commence à démonter et qu'il n'y connait rien, ça pourrai te coûter plus qu'une boite.

Est ce que lorsque tu démares et que tu débrayes le moteur tourne bien quand même ???

Tu trouveras certainement dans ta région par l'intermédiaire du forum quelqu'un de charitable pour te conseiller et t'épauler.

Bon courage, salutations 20-100[/quote]

Attention, ce n'est pas le bouchon qui fait le niveau.
Quantité: 2,8 litres pas plus.

si le niveau est en dessous du trou de remplissage c'est tout a fait normal et ne surtout pas mettre a niveau car tes joints de boite vont déclarer forfait comme dit plus haut 2.8 Litres d'huile de boite pas plus !

meme des années plus tard le centre de la France continu a faire parler

Salut Christophe ,
je peux pas vraiment t'aider pour ton soucis , mais si tu souhaite connaitre un spécialiste de ta région , je te conseille d'aller voir Germain SPECHT , garagiste "spécialisé dans les anciennes sportives" à Knoersheim !!!
J'ai pratiqué la région pendant plus de 20 ans , et je pense que c'est un mécano très très valable !!!
Déjà vu des 5T chez lui , mais aussi des Berlinettes et autres Gorde ...
Voilà ...

Bienvenu au club des arnaqués .... Tu l'as acheté à un particulier qui l'avait lui-même acheté à E..., ou tu l'as eu directement chez E.... ?

Moi, c'est un moteur complet, qu'il a fallu refaire sur la mienne, que j'avais acheté à "bas" prix chez ce galopin....

Bon courage...

Salut CHRISTOPHE
Tu as vis a vis de la loi un article qui te donne droit a 7 jours de rétractation, je sais de quoi je parle , je viens d'y passer, le gars m'a repris la voiture , mais il faut que tu prouves avec l'aide d'un pro qu'il y a vice caché.Bonne chance , moi ca m'a pris un mois.
Amicalement

Salut christophe
Pas de chance mon pauvre, en + je pense connaitre ton auto et tu la payé cher. Le prenon du vendeur est stephane ?. En tout cas pour le garagiste de st etienne si on parle de la méme auto est bien, un gars honnete apparemment.insiste avec le vendeur pour qu'il fasse un geste (surtout si il n'a pas baissé le prix). Bon courage, et si je peu t'aider n'hesite pas je suis du coté de st etienne.

Bonne soirée a+

papou, ta voiture serait donc immat bej 38