boite 6 vitesses

bonjour a tous
je suis posesseur d une bv 5 renault sports tdc et je voudrer la modifier en bv 6vitesses si vous avez une info je suis preneur adresse;prix;montage.
merci a tous
pat11

salut.alors monte une vrai boite 6 avec une 6e equivalent a la 5 de serie et pas une 6 longue qui ne serre strictement a rien. la 5t n est pas une sm! c est bernard boulay qui faisait ca il y a un temps. sur la voiture de galpin il y en avait une et le moteur etait fait par fresnaux. je ne me rappel plus ds quel boite travaillait boulay. transconcept? le top pour la route est de partir d un etagement de cevennes/tdc sur laquelle tu monte ton nez de boite 6 modifie. c est tres tres cher. a+ jc

salut a tous merci jean charles pour les infos est tout a fait mon projet mes je ne sait pas ou me renseigner pour sa;j ai déjà demander a M GARAT pour le moment il ne le fait plus ;;
j ai un étagement tdc et je voudrai monter un nez de boite 6 vitesses comme tu le dit si bien;a voir pour le tarif et la personne qui le fait ?,,
,merci a+ pat11

salut pat
a priori M. ALBERT le fait.
gérald

Salut,
Vous pouvez contacter Concept Car. Cette société monte et modifie les boites d'origine pour installer un sixième rapport. Sa spécialité s'applique aux Alpines modernes (GTA et A610) ainsi que les R5T, Clio williams, S5GTT et autres Venturi.
Concept Car
Lieu dit Carretou
82370 CORBARIEU
Je n'en ai pas le n° de tél.
Wilson

merci a tous il ne me reste plus qu'a me renseigner chez ses messieurs
pat11

bonjour a tous
Que reprochez vous a la boite tdc
si c est une vrai boite !! moi je n en suis toujours pas arriver a bout.
Quant j ai monter la voiture en 1992 ,moteur a partir de pieces fresneau 280 CV et boite sadev avec auto bloc,fresneau faisait lui des boites 6 a cde sequentiel et bien pour avoir fait un essais
des 2 ,il faut etre fort pour en tirer la difference!!!!!
honnetement si tu ne fait pas de courses
mais bon apres tout si tu veut te faire plaisir pourquoi pas.
Si un jour ont vient a se rencontrer sur circuit ,monte avec moi tu verras 5 vitesses ca suffit
Demande a mr fresneau il a peut etre encore des pieces,
qui plus est etait tres fiable.

salut franck. y a rien a dire l etagement rs est type top et avec tu es tout le temps dans la plage. mais pour le gars qui fait de la route et de l autoroute y mettre une 6e permet de retrouver la longueur de la 5 d origine. resultat les avantages de la boite rallye sur circuit et sur route il mouline -, garde sa pointe,et economise sa mecanique. c est clair que ds une optique perf pure y a rien a gagner. sur la tdc le rapport de 5e est de 1.04. soit pratiquement la 4e de serie. donc avec des pneus qui developent 1.85 si on respecte la circonference originel des trx ou meme avec des 225/50/15 mieux adaptes a passer au sol le couple d une 5 puissante ca fait du 175 chrono max a 6500 et a 130 c est deja du 4800 trs... ca fait quand meme 1000trs de + que l origine et c est vraiment de l etagement rallye.

bonsoir JC
Tu vois une bonne BOITE DE 21 europacup avec diff autobloc
et un embrayage madin merdique renault sport
et la quant tu conduis l auto, tu changes d epoque
bon 180 km/h maxi enfin ca suffit pour faire le C..
Ah Ahaaaaaa le reve dans la circulation ,ou à chaque feu les riverains ,
te regardent demarrer avec de grosses saccades ,genre auto ecole
et encore 1ere leçon
Pour moi celui qui veut une boite 6 pas de bruit achete une clio V6
et encore le bruit (!)

Tient une vue d ensemble

Bonsoir, je remonte le sujet pour l'illustrer de photos prises chez Concept Car.

La boite de Didier33 vient de ce préparateur
A +

en voila une autre que l'on peux trouver a l'étranger.

gérald

Une autre photo avec l'entretoise et le nez de boite modifié