Avis pour achat

bonjour à tous

Je voudrais acquérir une T2 on me propose celle ci à 18 000€
elle a 42 000 Km
J’aurais aimé avoir votre avis
merci

elle est belle ! z|
meme si 18 000 me semble un peu cher !

Salut,
Une T2 avec un interieur de T1 au couleur personnelle. Le pare choc avant a une lame qui n'a rien à faire là. Pour 42 000 km c'est bizarre, cette auto déjà été refaite.. .
Dessus il y a un tabeau de bord de T1 mais le faisceau est il celui d'une t1 ou de t2 modifié. Moi je dit méfiance mais si elle te plait pourquoi pas...
daniel

Moi personnelement je n'achete pas,

couleur peinture non d'origine
coueur intérieur non origine
plus rien ne correspond avec une turbo 2

42 000 km , tu en es sur, tu as l'historique complet du véhicule??
Tu as regarder cette voiture sous tous les angles, le soubassement est en bonne état??? ( longeron, rouille, triangle inf ), absence de choc...
Nombre de propriétaire?
Le propriétaire a t'il des factures?

Voila, mais bon si elle te plait dans cette configuration, et qu'il n'y a rien de suspicieux, porquoi pas.
Mais sache qu'a ce prix la, tu en trouve en 100 % d'origine, dans un etat exceptionel.

amicalement
Yann37

Je suis du même avis que les autres, c'est étrange comme montage, les couleurs ne vont pas tellement ensemble, mais ça les goût et les couleurs ça se discute pas, si tu es prêt à mettre 18000 euros, tu trouveras une très belle T2 non modifiée et ta voiture gardera ainsi sa côte en véhicule de collection.
Pour les 42000 Km en 23 ans j'ai toujours du mal à croire ces faibles kilométrages, mais si tu as l'historique ... ça veut dire que la voiture est peut être resté immobilisée un certain temps.

Salutations 20-100

Même avis aussi, et les km doivent être du compteur de la T1 d'ou provient l'nterieur...
Aucun valeur de collection et si qn s'en fout de tout les inconvenients 18'000 Euros c'est trop.

Salutations daniel ch

Pas mieux pour les km et les couleurs, mais pour moi un intérieur de T1 dans une T2 est un plus SI le montage est bien fait ; ça ne vaut pas une vraie T1 mais ça n'a pas moins de valeur qu' une T2 "normale" c' est juste l'avis d'un amateur ni collectionneur ni spéculateur

Sinon il manque la boite à outils
Faites gaffe aux outils dans la boite, en cas d' accident c'est un vrai danger

Le principal est de savoir si on aime la voiture ou si on l'achète pour spéculer.
Moi l'origine ne m'intèresse pas du tout.
Le but c'est de se faire plaisir!!

Si il n'y à pas de soucis sur et surtous sous la caisse et qu'elle te plais, fonce,
il ne te reste plus qu'à acheter un monnogramme TURBO2 TURBO
18.000€ ça fait une petite somme quand même, je trouve que les prix sont à la hausse en ce moment, il vas ètre de plus en plus dure d'en acheter une à l'avenir

Sur ces photos nous voyons un interieur refait au look discutable (Plus prés du tuning que d'une voiture de course de collection).
Sinon on ne voit rien de l'état mécanique moteur et chassis???

Attention car à ce prix il faut une mécanique saine !!!

Merci a tous pour ces conseils.
Le proprio a la voiture depuis 87
il a refait l'embrayage en 95
puis l'alternateur, les bougies, pompe de gavage, l'allumage
il viens de refaire les vidanges d'huile moteur, de boite, refroidissement, de frein
je n'ai vu aucune facture mais c'est un garagiste.
Pour ce qui est de la caisse j'ai un doute sur les blackson dans le compartiment moteur sinon elle a l'air saine.
D'après lui il ne tourne pour ainsi dire pas avec la voiture il aurait
fait environ 500 Kms en 5 ans par contre il la démarre
une fois par semaine

a 18000 moi je dis non! la demarer une fois par semaine ne suffit pas pour que tout soit en ordre, c'est lui qui l'a monté ainsi? c'est un voiture qu'il faut negocier entre 14 et 15000 a mon avis, cherche bien, il y en a a des tres bien pour 15000 euros a mon avis bonne chance

Salut la confrérie,
pour moi elle les vaut, même s'il faut négocier pour le principe, la côte monte monte...