Magazine 1093 février 2006

Bonjour à tous,
j'ai eu François27 au téléphone hier soir, il m'a annoncé que le magazine 1093 est en kiosque.
Si vous voulez voir un beau comparatif entre une R5 Turbo ( la mienne ) et une 205T16 allez acheté le magazine.

Salutations 20-100

Salut à tous
Je viens d'aller acheter 1093... Excellent Et comme disait très justement notre Ami Nèven :"Pas question que Jean-Louis se fade des tonnes de photocopies" Avant cela, je vous invite tous à aller l'acheter en kiosque mais j'ai néanmoins fait un exemplaire couleur du reportage R 5 Turbo / 205 Turbo 16. Je suis prêt à l'envoyer à celui qui voudra bien le mettre sur le forum. Le premier qui me renvoie son adresse postale ou (et) son accord pour la publication, je lui expédie @ plus. Jean-Louis. 25

Attention Jean-Louis, tu vas perdre ton grade d'imprimeur

Je ne trouve pas le 1093 en Belgique, c'est sympa si l'on peu le mettre sur le forum, comme notre ami l'aurait fait...

Merci.
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salut a tous
bien sympa l'article de 1093 et ta voiture et vraiment belle,vincent!!!!!!quel est la premiere date d'immatriculation de ta voiture?(juste pour savoir , on est dans les memes n°)
bonne soirée a +

question a Vincent: pourquoi n'as tu pas intervertis tes 2 sieges afin de ne pas user le dossier du siege conducteur ? c'est dommage tous le reste a l'air nichel , belle auto quand meme

Jérôme, je pense bien à toi en Belgique et aussi à nos Amis Espagnols, sans oublier bien sûr nos Amis Suisses. C'est pour cela que je compte bien sur quelqu'un afin qu'il puisse les mettre ici-même pour que tout le monde en profite. Quant à mon grade d'imprimeur, je n'ai hélas plus (beaucoup moins) la possibilité. Les postes restent, les gens passent... Mais je me demerderai toujours pour avoir un ou deux exemplaires pour ensuite les faire passer ici-même. Enfin, je trouve la voiture de Vincent superbement belle. J'avoue tout de même en "pincer" pour la 205 T 16. Elle est d'ailleurs à vendre, vous avez vu Petite remarque à François 74 : je ne suis pas sûr que l'on puisse intervertir le sièges...Tchao à tous. Jean-Louis 25
Dernière chose, Vincent m'avait dit au téléphone avoir essayé la Turbo 16 ce jour-là, il était sous le charme, si je me souviens bien..

Merci Jean-Louis, mais ne te tracasse pas trop.
Le mieux est bien de pouvoir le mettre "online" pour en faire partager ceux qui n'ont pas la possibilité de l'avoir.

Les gens passent... partout pareil...
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C'est clair que c'est sympa les magazines online mais attention, si plus personne ne les achètes en kiosque, ils n'existerons plus...
Je pense qu'il faut attendre un peu après la sortie d'un magazine avant de le publier (pour ne pas dire attendre qu'il ne soit plus en kiosques !!)
Désolé pour ceux qui ne peuvent pas l'acheter mais je pense que nous devons être prudent la dessus si nous voulons continuer à trouver des articles sur nos autos.

Nico

Bonjour à tous,
merci pour vos messages, c'est vrai que ce reportage a été très sympa à faire avec des journalistes super cool, ils nous ont même proposé d'exposer une 5 Turbo à rétromobile, vous verrez donc celle de François27 si vous y allez.

Pour répondre à ta question si on interverti les sièges passagé et conducteur, le réglage d'inclinaison du dossier n'est plus à la même place.

La date de première mise en circulation est le 22/10/1981 n°B00000719 plaque de tableau de bord n°723.
C'est vrai que la 205T16 est une superbe voiture ça pousse très fort, nous avons échangé nos voitures pendant une dizaine de Kilomètres avec le proprio de la 205T16, le seul reproche c'est la fermeté des commandes qui obligent à s'en servir pour "attaquer" ce qui n'est pas top pour les petites balades du week-end avec le bras à la fenêtre !!!!

Pour ce qui est de mettre l'article sur le forum, je suis du même avis que Nico, il faut au moins attendre qu'il ne soit plus en Kiosque.

Salutations 20-100

Salut à tous,
Bon, bon, ben ma foi, je garde l'article couleur et j'attends la bonne âme le moment venu Jean-Louis. 25

bonjour à tous
trés beau reportage, de la passion à l'état pur

Bonsoir.
Effectivement,la voiture de Vincent est magnifique et les photos
de ces 2 autos bien sympathiques,car pour le reste,tout a deja été
dit.Pourquoi ai je donc un sentiment amer dans la bouche,apres avoir
lu cette article.Ah oui,je sais,parce que la voiture de Vincent est
plus pure que ma batarde et vilaine TURBO 2 noire.Vincent,je trouve
ma 5 tres tres pure(d esprit),elle qui n a jamais insulté une autre auto, alors qu elle etait en train de la deposer.Alors,vite,un petit
message (j ai pas dit massage) d excuse pour ma R5TURBO2,elle qui
est en train de pleurer dans mon garage en pensant qu elle a été
adoptée et que ses parents ne sont pas les memes que pour les pures R5TURBO.

salut a tous,soyons attentifs,vu dans 1093 mag,fabrice maze,cineaste auto,va sortir prochainement un film sur notre chere r5 turbo.

Bonsoir

Cela serait peut etre une idee que le club IT5 s y interesse. On pourrait mettre a disposition une T1, une T2 et pourquoi pas une cevennes, une TDC et une maxi.
J ai personnellement celui de la R8 gorde et celui de la berlinette qui sont pas mals.
Quelqu un aurait il les coordonnees de ce Mr Maze Fabrice?
Qu en pensez-vous?
A+

fred de londres
Fred de londres

Salut Jérôme
T'as reçu mon enveloppe
@mitiés, Jean-Louis. 25

Salut Jean-Louis l'imprimeur ("clandestin"?)

Je ne saurais te dire si j'ai recu ton enveloppe car je suis en voyage cette semaine.
Je suis au pays de la mal bouff, chez George l'ami des francais...
Je suis aux US pour le boulot et je prend encore le temps (quand je l'ai) pour faire un tour sur notre forum de passiones.

Salutations amicales.
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Alors là, chapeau

Je rentres de voyage et qu'est ce que je trouves dans le courrier, une magnifique enveloppe from Jean-Louis le bienfaiteur.

Merci Jean-Louis pour ce numéro et les petits cadeaux... J'ai vu sur la revue un prix indiqué pour la belgique, donc théoriquement disponible chez moi. J'ai déja cherché à plusieurs reprises, mais on m'a toujours répondu "indisponible". Ceci pour t'expliquer que je ne voudrais pas que tu penses que je "t'exploite".

Sois en sur, dés que l'occasion se présente, tu auras en retour mon aide, soutien...

Encore merci avec toute ma gratitude.
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Salut Jérôme
Content que ça te fasse plaisir Effectivement, sur la revue est noté le prix en Belgique mais je n'ai pas pensé une seconde à de " l"exploitation " de ta part. T'inquiète, tu ne me dois rien à l'avenir et si une revue se "retrouve" en France et pas chez toi, je te l'enverrai. Pas de soucis Ton séjour à l'étranger est terminé alors, fructueux pour ton travail j'espère... Bye et @ bientôt. Jean-Louis. 25

Mon séjour à l'étranger est terminé et j'ai fait mon boulot.

Pour ce qui est des voiture la-bas (USA), et bien je n'ai pas vu une seule française... encore moi de Turbo...

Ils ne savent pas ce qui est bon

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Salut, à noter quand même une petite erreur dans le reportage, c'est le nombre de 8220 fabriqué en 1984 il y en à eu un peux plus