Salut à tous,
un pote m'a parlé d'une 5 Turbo 2 blanche à vendre
dans le 51? Quelqu'un aurait des infos sur cette auto ??
Malheureusement je n'en sais pas plus pour le moment,
alors si quelqu'un la connait ... ![]()
5 Turbo 2 à vendre dans le 51
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Nielse
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Date du message : mercredi 17 mai 2006 à 21h12
Megabytes
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Date du message : mercredi 17 mai 2006 à 21h31
chuis aussi interessé ! ![]()
Nielse
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Date du message : dimanche 21 mai 2006 à 10h56
Salut les gars,
j'ai réussi à avoir des renseignements sur cette T2 blanc 355
( repeinte en 2005, dans sa teinte d'orgine ), interieur rouge
moyen trés propre. Le gars l'a depuis 2 ans, et n'a pas l'historique
de l'auto, il sait juste qu'elle était en belgique avant son achat.
Le moteur tourne bien (4 injecteurs+durites, accu d'essence, régulateur, filtre et bougies neufs) avec 110 000 au compteur, apparement ce serait le moteur et la boite d'origine. La carosserie repeinte avec ses élements annexes , la tole avant completement refaite car rongée par la rouille, un longeront avant refait car lui aussi corrodé, et le plancher refait également et blaxonné, pour le bloc arrière R.A.S. Le hic,c'est que malgrès une belle peinture, il y-a un défaut d'alignement au niveau phares/ailes AV (on peut glisser un doit entre). Le CT passé il y-a 18 mois indique la corrosion du longeront et un défaut étanchéité moteur (plutot boite a vrai dire). Pour le reste tout semble correct, la voiture est en configuration d'origine et complète. Le gars en veut 16 900 roros... Je me lancerais bien dans l'avanture mais je suis un peu short en budget
Vous en pensez quoi ??? Folie pure ou occaze lambda ???? ![]()
Jean-Louis
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Date du message : dimanche 21 mai 2006 à 11h12
Bien faire le tour de la bête plusieurs fois, bien réflèchir et bien faire ses comptes avant
Jean-Louis. 25
Jean-Louis
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Date du message : dimanche 21 mai 2006 à 11h14
Un peu cher quand même
Jean-Louis 25
Nielse
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Date du message : dimanche 21 mai 2006 à 11h21
Salut Jean-Louis,
c'est sympa de me donner ton avis, et j'en prend bonne note.
Qu'en pensent les autres ??
Nico
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Date du message : dimanche 21 mai 2006 à 11h47
Fait bien le tour de l'auto, si elle est belle c'est peut être celle qui te convient.
Perso je préfère un voiture qui a 110000km (ça parait plus honnête) qu'une qui a 50000 mais qui a déja été refaite plusieurs fois et qui a été mal traitée ou qui a 150000....
(je ne dis pas que toutes celles qui ont peu de km sont dans ce cas)
Quant au tarif, c'est vrai que c'est cher mais si elle te plait et qu'elle est plus belle que celles que tu trouves a 1000 euros de moins... pourquoi pas !!
pour conclure: purte folie, je dirais non
occaz lambda: tout dépend de l'état de l'auto
Nico 38
Nielse
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Date du message : dimanche 21 mai 2006 à 12h05
Salut Nico,
entierement d'accord avec toi pour le kilometrage, ça parait plus credible ainsi. Ce qui me chagrine c'est l'aspect de la face avant au niveau ailes/ phares, il-a un petit jour, c'est dommage pour une auto qui est passé en carosserie il y-a peu. Je ne sait pas si ça vient de la fixation des ailes ou bien du cuvelage des optiques, ou autres choses... Sinon le blanc gardenia avec l'interieur rubis, ça en jette ![]()
jean charles
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Date du message : dimanche 21 mai 2006 à 14h22
salut.surtout essayes la voiture sur route et vois si ca file droit a l accelleration et au freinage.les pb mecaniques passe encore mais une caisse vrillee,une auto qui roule en crabe(choc arr) ou un longeron pas droit c est redibitoire a mon avis.
Joel de Plaisir
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Date du message : dimanche 21 mai 2006 à 18h57
Une auto qui a une tole avant ainsi qu'un longeron corrodée ........bien en faire le tour et les recoins car généralement il y a le reste qui suit niveau corrosion (passage de roue avant bas de caisse dessous de bocal lave glace etc...) ou alors celle ci a tapé et la réparation avait mal été éffectué d'ou la corrosion d'un longeron
dans tous les cas ne pas prendre l'achat a la légére car les réparations coutent cher et si celle ci te parait "limite" mieux vaut attendre pour en trouver une autre quite a mettre un peu plus
Pencak95
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Date du message : dimanche 21 mai 2006 à 20h02
Je ne suis pas un grand méano mais un longeron corrodé...+ divers réparations déjà faites, ca ne vaut pas le 16.9 K€. ce n'est que mon avis mais une T2 en très bon état sans rien à faire dessus aujourd'hui ca vaut 18 K€, sauf bien sur un exemplaire irréprochable avec faible kilométrage justifié et tournant comme une horloge.
Nielse
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Date du message : dimanche 21 mai 2006 à 20h22
Salut Pencak95 et Joel,
c'est sympa de me donner vos avis, plus j'en aurais
moins je risque de faire une connerie... Je peux te dire que ça donne à refléchir
. Le proprio m'a dit que le longeron avait était refait, c'est deja honnête de sa part, mais qu'est-ce qu'une réparation comme ça peut devenir avec le temps .. Il vend l'auto avec le C.T à jours de toute façon, mais quand même...
Pencak95
Visiteur
Date du message : dimanche 21 mai 2006 à 21h17
C'est clair qu'il vaut mieux éviter de se tromper car après ca chiffre surtout si l'on a pas de grandes connaissances en mécanique et carrosserie.
Comme le dit jean charles, si elle n'est pas trop loin vas la voir, essayes la et surtout prends ton temps. Le prix est peut être négociable...
fissure
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Date du message : dimanche 21 mai 2006 à 21h47
comme joel
trop cher pour une caisse qui a subit les assaults de la rouille....
s'il revoit son tarif,faudrait la voire de pres avec un connaisseur
nico 76
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Date du message : lundi 22 mai 2006 à 09h29
Salut Nielse
Mon avis regroupe tout ce que les gars viennent de te dire.Ce qui a mon avis est plutot bon signe c'est que le gars ne te l'aie pas caché.Demandes lui si il a des photos de la restauration,tu en verras surement plus.Pour ma part, je pense qu'elle est sans doute bien,mais a ta place je demande a quelqu'un qui connait bien l'auto pour venir avec toi.Casses un billet sur le prix.
A+ et bonne chance pour la suite ![]()
Nielse
Visiteur
Date du message : lundi 22 mai 2006 à 09h38
Salut à tous,
d'abord merci à tous pour vos avis et conseils (salutations à Fissure, et Jean-Charles que j'avais oublié ).Je pense que les choses sont claires, le prix de l'auto n'est pas justifié dans un état comme celui-là. Je ne vais donc pas me précipiter, prendre un max d'infos. Si le vendeur revoit son tarif à la baisse, pourquoi pas, sinon je patienterais encore, et qui sait, je trouverais peut-être une belle T2 à un prix realiste. Si vous en connaissez de belles à vendre, dans l'est de préfèrence, dites toujours. Bonne journée ![]()
EquinoX
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Date du message : lundi 22 mai 2006 à 11h27
moi je pense qu'a l'heure actuelle on est plutot dans une periode ou les prix grimpent et une T2 qui a subit une resto n'est pas une mauvaise chose car au bout de 25 ans d'age, je pense pas qu'il y en ait beaucoup qui n'ai pas rouillé ou subit les assaults du temps. D'autre part il faut aussi etre réaliste, celles qui sont nickels, pas de rouille, pas de kilo etat d'origine etc etc ca vaut pas 15000 euros, le marché change. Si le boulot sur cette voiture a été bien fait, 16000 euros ca vaut peut etre le coup.
Franck
Anthony
Visiteur
Date du message : lundi 22 mai 2006 à 17h57
Salut Nielse.
Tu n a pas répondu au meilleur conseil que beaucoup ton donnés.
Connais tu dans ton entourage une personne qui connaisse la Renault 5 turbo,et forcemment,qui pourra te l entretenir.Si ce n est pas le cas,avant de chercher une voiture,commence par chercher cette personne.Apres il sera temps de trouver ta belle,qui bien choisie,te donnera entiere satisfaction.Sinon,je te garantie la galere avec une voiture qui n aura pas été entretenue ni préservée comme il se doit ,pour une auto de cet age, de ce calibre et de ce caractere.Je ne te decourage pas,bien au contraire,fonce,mais tiens compte de ce petit (long)mots........
Sinceres salutations.
Nielse
Visiteur
Date du message : lundi 22 mai 2006 à 20h41
Salut Anthony,
il est vrai que je ne suis pas un specialiste de la 5 Turbo, ni de la mécanique en general, j'ai quelques notions mais insuffisantes pour l'achat et l'entretien d'un monstre pareil. Comme tu le dis avec tand de sagesse, le top serait de me faire accompagner par un pro, et d'avoir deja en vue un mécano à la hauteur pour la bichonner. Mon budget ne permet pas une grande marge d'erreur de toute façon, c'est bien pour ça que je n'ai pas sauté sur l'offre, et que j'ai solicité vos avis. Après m'être mis le cerveau dans tous les sens, lu et relu vos posts, compter et recompter, je préfère bien m'entourer, relire l'ouvrage de F.LHOSPIED pour prendre mon mal en patience, mettre encore des roros de côté, et me faire plaisir dans les meilleurs conditions. Une chose est sûr, je n'en suis que plus motivé.
Salutations à Anthony et Equinox.
Megabytes
Visiteur
Date du message : lundi 22 mai 2006 à 20h51
Salut Nielse !
aparement on a pas mal de point en communs !!
moi aussi au debut je cherchais de tout !
puis, a force de conseils, de persuation et de lecture, j'ai deniché une T2 bleue de 84 entièrement d'origine et roulante avec ct et historique pour 15 000€
la je finalise l'achat, j'ai hate ! :)
mais j'ai la chance d'avoir un oncle garagiste, lui meme proprietaire d'une R5 turbo :)
mon conseil serait : soit patien, et trouve en toi une qui roule.
n'hesite pas a poster tes decouvertes, personne n'hesitera a t'aider ici !
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