serie des 20 tour de corse

Bonjour,
Sait on combien de coques de TDC ont été fabriquées ? Toutes les pièces étaient au catalogue y compris la caisse et il était facile ( enfin si on avait les moyens) de s'en construire une. Mais des vraies TDC avec de vraies caisses et les vrais renforts particuliers, même sans la vraie carte grise , il y en a eu combiens ? je pense pas tant que ça si on enleve toute les Gr F qui ont juste un pare choc avant et le turbo à droite et qui se sont fait appellés TDC.
Daniel

Bonjour Anthony,
Oui ceci est mon TDC à la page 57. Elle est également sur P 62 et 75. J'enverrai un certain PICS si je peux établir comment les attacher.

Salut.
Le probleme,c est que Renault/Alpine ou Alpine/Renault ne lache plus rien.Ni infos,ni refabrications,ni catalogues,juste une visite de l usine super sympa mais qui n apporte rien a nos autos ou a notre curiositée sur celles ci.
Vivement la creation d Alpine Histoire et Collection.
Sinceres salutations.

Bonjour,
Cette mois TDC No 15

Colin

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img111.imageshack.us/img111/7055/r5tdc127oh.jpg[/IMG][/URL]

Pics aujord hui
Colin

salut à tous,

L'histoire est plus compliquée que le simple fait de les compter. Il y a eu 20 voitures numerotées avec carte grise, mais les pièces toutes les pièces étant vendus à l'époque par renault sport ont permis à certains de construire des TDC avec CG de T1. Il faut prendre en compte aussi les groupes 4 qui en son temps étaient des TDC avant cette appélation. Les TDC (20) ont été immatriculées en mars 83 et n'étaient pas en configuration course. Elles passaient ensuite cher des préparateurs (renault chartres, bozian, etc).
Un autre parametre qui compte, c'est certains pilotes d'usine avaient des mulés pour les reco.

voilà. A compléter A+