mise a jour sur mon blog


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olivier 52
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Date du message : mardi 29 août 2006 à 22h17


o

plein de nouvelles images de l'avancement des travaux

olivier

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olivier 52
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Date du message : mardi 29 août 2006 à 22h20


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daniel
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Date du message : mardi 29 août 2006 à 23h44


Salut olivier,
Bravo. Du boulot comme j'aime. La ce n'est pas juste un petit coup de bombe pour cacher la misère et rendre la voiture comme neuve.....
@+ daniel

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jean charles
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Date du message : mercredi 30 août 2006 à 00h22


salut.je viens de jeter un oeuil sur ton blog: felicitations.c est super propre sobre et sans fioritures.tu es monte comment sur ce moteur?

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olivier 52
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Date du message : mercredi 30 août 2006 à 13h34


bonjour voila donc pour Jean charles,j'ai essaye d'etre a peu pres conforme au kit 200cv d'epoque.
acc 200cv rs neuf
allumeur 200cv rs neuf
soupapes acier 32 CDV 13 et guides neufs
pompe a huile ressort tarre 10% en plus
chemise fonte gs
pistons origine avec segments neufs
percage chemise+bloc cylindre 1et4 refroidissement
turbo petite prepa avec 1 bar de pression
doseur debit a 160
collecteur 4/1 rs
embrayage renforce double diaphragme
En plus, remplacement de tout ce qui est coquilles de bas moteur, visserie, joints et tout autre accessoire pour remonter le moteur ont été mis en neuf y compris l'injection (tu peux le voir sur le blog).
Joint de culasse renforce plus epais pour decomprimer.
montage turbo sur rotules.
voila c'est a peu pres tout.

olivier

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Christophe de st Claude
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Date du message : mercredi 30 août 2006 à 14h26


Très très beau travail Olivier, et comme dit Daniel ce n'est pas juste un coup de bombe.
Pourrais tu nous expliquer la marche à suivre pour réparer une capsule à dépréssion ça pourrait en aider quelques un.
Mets nous encore des photos
Bonne continuation.

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fissure
Visiteur


Date du message : mercredi 30 août 2006 à 19h08


c beau
qd tu verras le mien,tu vas bien rire en comparaison

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Megabytes
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Date du message : mercredi 30 août 2006 à 19h29


SU-PERBE !!!!!!!

A ce niveau, c'est plus de la patience, mais de la Passion !

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nico8221
Visiteur


Date du message : mercredi 30 août 2006 à 20h53


Moi mon moteur vu dans bas.....il est plein d'huile!
Vivement que j'ai ma maison que je puisse enlever le moteur pour tous nettoyer et changer les joints défectueux
En avoir un comme le tien.......mon reve

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olivier 52
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Date du message : mercredi 30 août 2006 à 22h06


bonsoir, bon pour la capsule je vais refaire des photos plus nettes et je vous mais les explications , pour ce week end.
olivier

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jean charles
Visiteur


Date du message : mercredi 30 août 2006 à 23h45


merci olivier.ton doseur il est modifie comment sur la chemise pour les 160 cc?electroerosion?rainure + large partout ?,en haut? c est un sujet qui m interresse.

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Christophe de st Claude
Visiteur


Date du message : vendredi 1 septembre 2006 à 22h53


Merci à toi Olivier de nous expliquer comment refaire une capsule à dépréssion

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gomme
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Date du message : vendredi 1 septembre 2006 à 23h48


Pfffiouuu!! Ca doit faire chere la R 5 turbo!

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yann37
Visiteur


Date du message : samedi 2 septembre 2006 à 00h04


Absolument magnifique

Du très beaux travail...

continue comme cela.

Amicalement
yann37