La turbal de maxalpine88

r8G a écrit :

gordini88 a écrit :

Salut à tous
J'ai présenté l'auto au ct.
Refouler pour la pollution !!
Sinon j'ai quelque petit réglage à faire, notamment a frois..
Donc je recherche des membres dans l'est pour venir me conseiller sur la mise au point moteur.
Merci de votre aide

Peux tu démonter ton injection pour la faire parvenir à Patrice, une révision s'impose certainement.

Mon injection est déjà passé entre les mains de Patrice au moment de la remise en route de la voiture par le vendeur.
Après c'était ya 3 ans...

gordini88 a écrit :

jpisurf a écrit :

gordini88 a écrit :

salut la Montecarle , encore plus rare que les turbales

Merci
Je l'ai sortie d'un grenier ya 3 semaine
C'était à mon voisin, stocker depuis 85..
14 ans que j'essaie de la racheter.

Certainement un des plus beau model encore existant...
Première main avec toute la documentation (facture d'achat etc)
35150 km
Très bon etat de conservation, j'ai déjà fait la remise en route et le ct (son tout premier CT)

Salut Gordini 88
Superbes tes voitures
Je ne connaissais pas le modèle Renault 5 TS Monte Carlo qui à l'air en très bon état
Merci pour les photos

Une de mes copines en avait une à l'époque ,elle a terminée à la casse , quand on y repense

Merci à vous
Les monté carlo sont très rare.
Il en resterait moins d'une vingtaine sur les 2400...
Soit restaurer ou à restaurer.
Par contre en bon état jamais restauré j'en connais pas d'autre.

Bonjour à tous
Un peut de nouvelles de la t2
J'ai confié l'auto à un garagiste qui vient de se lancer près de chez moi.
Mon problème de richesse vien bien de l'injection (piston grippé).
Du coup révision complete.
Malheureusement au bout de quelques kilomètres idem...
Redemontage et la encore de la rouille !
Du coup démontage des réservoir pour netoyage et la surprise c'est bien crade !
Et surtout le tuyau de remplissage bien rouillé.
Rouille aussi sur les collier des durite entre réservoir (d'ailleurs je recherche des photo du montage d'origine).
Merci au vendeur qui m'avais assuré que tout était nettoyer.
Normalement je récupère la voiture demain

Ce ne serait pas une ancienne voiture de Philippe Fleury qui pilotait en rallye une 5 Tour de Corse aux couleurs Champion

Charlet76 a écrit :

Ce ne serait pas une ancienne voiture de Philippe Fleury qui pilotait en rallye une 5 Tour de Corse aux couleurs Champion

Un peut de nouvelles de la turbal

L'injection c'est OK, maintenant turbo HS....
Je crois que la meilleure solution serait de prévoir une dépose moteur pour remise en etat complète, mécanique et compartiment moteur.
Malheureusement vu le coup de ces travaux, du temps et de la place nécessaire....

Bonjour à tous
Je viens d'apprendre par un ancien propriétaire que le moteur avait été revu début des années 90 (50 000km environ)
La voiture aurait reçu un AAC 200cv (cevennes ??) et un ensemble chemise piston plus performant (il existait quoi à cette époque ?).
J'ai hâte de faire un passage au banc...

Salut gordini88

Belle auto, c'est bon elle roule?
A+

Non je viens d'envoyer mon injection pour révision...

gordini88 a écrit :

Non je viens d'envoyer mon injection pour révision...

Chez Patrice ??

r8G a écrit :

gordini88 a écrit :

Non je viens d'envoyer mon injection pour révision...

Chez Patrice ??

Oui
Autant faire les chose bien !

Bonjour à tous ,
+1 avec vous , au moins tu n'auras plus de problèmes de ce coté là .
A+Eric .