detonations

salut. patrice m a réparé les 2 wur. il y avait un probleme sur les 2. j attend de les remonter. j espere que ce sera bon.

Bien, c'est plutôt bon d'a voir identifié le problème, vivement le démarrage.
A+

salut. c est remonté. si j avais su je commenssais par là. bref maintenant ce n est plus qu une question de reglage. pour la pression d huile elle est à 2 bars environ au ralenti.

Salut pascal,
Alors ça démarre maintenant ?

salut. ça y est elle est chez patrice. bon resto le midi. les membres du club savent déjà où nous avons mangé n est ce pas. allez zou j aurais du passer par là mais je voulais tout faire par moi même par passion mais là au bout de 2 ans je n en pouvais plus. à bientôt

le nom de la patronne du resto commencerait pas par G a tout hasard

Salut. Tout à fait. Gagné.

salut. pour l instant patrice l'a faite tourné. quelques problèmes dus à moi (réglages, bidouilles et autres conneries de ma part).

salut. quelques nouvelles. patrice va sortir le moteur car pas de pression et bruit bizarre. ça claque en haut du moteur. jamais en 40 ans j ai eu autant d ennui sur un moteur de 5 et j en ai démonté et remonté quelques uns et fait des modifs. mais là je suis vidé , bleu, dégouté.

Ah merde et il te fait ca quand?

salut. il a commencé hier. je pense que d ici la fin de la semaine le verdict va tomber.

On croise les doigts

salut. pour commencer pompe à huile morte (rayée) coussinets de vilo morts (rayés) vilo mort (rayé) et pas fini. et oui tout etait neuf et j avais tout nétoyé mais pas le radiateur d huile panssant que le caca resterait dans le filtre à huile.

Waouh la tuile,

Mais comment est-ce possible, tu avait des pièces de quel fournisseur (si tu veux le dire bien sûr) et quelle huile tu avais dedans, l'AAC est comment niveau pignon entrainement allumeur ?
Chemises pistons tu le seras demain ?

salut. tu sais que j avais toujours de l essence dans l huile. cela venait d apres patrice du plateau sonde qui etait mort. donc l essence me rince l huile et un moteur. du coup je refais tout à neuf. nettoyage de l ensemble sauf du RADIATEUR D HUILE et c est de là que proviend toute cette petite limaille qui m a rincé un 2 eme moteur.

Ah la tuile, le radiateur d'huile, vu le faisceau je le changerai et tant qu'à faire je monterai un Setrab plus gros.
Bon courage.

Bonjour,

Zut alors...
Mais peut on nettoyer le radiateur d'huile ? Et les conduites ?
Comme j'ai eu aussi de la limaille (coussinets hs et vilo ), il va falloir me méfier
aussi de mon radiateur d'huile !

A+ Philippe

Salut,
De mon expérience tu ne peux pas le nettoyer les conduits sont trop fin c'est mission impossible, surtout quand tu sais l'impact que ça peut avoir.
Comme je le disais à Pascal, monter un radiateur Setrab ou autre marque légèrement plus gros pour améliorer le refroidissement.
Voila mon avis.

salut. le mien c est celui que tu as en photo dans le sujet radiateur d huile. j ai vu avec camboui pour le changer.

pascal33 a écrit :

salut. le mien c est celui que tu as en photo dans le sujet radiateur d huile. j ai vu avec camboui pour le changer.

Sur quel sujet il y en a deux avec le même titre, et le noir avec le support blanc c'est le mien donc j'en déduis que c'est l'autre