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<title><![CDATA[CLUB : INTERNATIONAL TURBO 5 - Discussions générales - Renseignement homologation VHC]]></title>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448]]></link>
<description><![CDATA[Discussions générales - Renseignement homologation VHC]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Daniel74]]></title>
<description><![CDATA[Oui c'est ce que je te dit. Il vaut mieux partir de la 205 mais tu dois mettre les portes et le hayon alu et surtout le TdB de T1. Le TdB est en photo et celui de la T2 ne passera pas. Après si tu arrives à trouver des docs d'époques avec une T2 en GrB avec des "évolutions" pourquoi pas, mais j'ai pas souvenir. Si tu prends par exemple la 267 pour la Maxi, ils sont partis de la T2 8221 mais tu as la photo du TdB de la T1 ... Et comme tu le dis, les commissaires te diront qu'il faut qu'...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=1#_msg16773997]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=1#_msg16773997]]></link>
<author><![CDATA[Daniel74]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 25 Feb 2021 19:46:37 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Charles7613]]></title>
<description><![CDATA[Merci Daniel74 pour ta réponse mais justement en vhc on voit de tout et de rien. En théorie, si l'on suit la fiche 205, il est stipulé le type 8220 donc toute les 1397. Dans la dénomination de la carrosserie (c'est uniquement dans la fiche gr4, que la carrosserie est stipulée tôle d'acier, aluminium et polyester), il est stipulé tôle d'acier et uniquement les portes sont renseignées en tant qu'aluminium. Et fait intéressant, dans les extensions de la fiche 205, on voit apparaître le changem...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=1#_msg16773996]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=1#_msg16773996]]></link>
<author><![CDATA[Charles7613]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 25 Feb 2021 19:05:34 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Daniel74]]></title>
<description><![CDATA[Salut, Comme tu le sais vu que tu cours avec une 5 Alpine gr2, une voiture doit être conforme à sa fiche d'homologation. Pour la T2 c'est normalement la fiche 234 mais il n'y a pas grand chose dessus donc pas grand chose d' homologué. juste les gros frein, les trains Cevennes en gardant les barres de torsion, la boite courte et bizarrement le carter sec. Pas très intéressant... Tu peux suivre la fiche 205 mais faut partir sur une T1. Rien ne t'empêche de partir d'une coque de T2 mais il fa...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=1#_msg16773994]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=1#_msg16773994]]></link>
<author><![CDATA[Daniel74]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 25 Feb 2021 18:39:28 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Charles7613]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour à tous, Je déterre ce sujet car j'ai l'intention de monter une R5 en VHC et il y a une multitude de fiche d'homologation sur celle-ci. Pour les fiches 3087 (Groupe 3) et 669 (Groupe 4), les 2 se complètent accessible pour les T1. Pour la 267, c'est la note qui corresponds à la Maxi donc "normalement" non éligible en VHC. Ensuite, il nous reste la 205 et la 234. C'est à ce moment-ci que je suis un peu perdu. La 234 stipule la dénomination commerciale turbo 2 mais il n'y a presque au...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=1#_msg16773993]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=1#_msg16773993]]></link>
<author><![CDATA[Charles7613]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 25 Feb 2021 11:37:26 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Jeannot07]]></title>
<description><![CDATA[Salut Nico, c'est bien moi et pas fier du tout. J'ai vraiment les boules mais bon, c'est fait donc maintenant, il faut reparer et trouver les pieces...........]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=1#_msg16737658]]></link>
<author><![CDATA[Jeannot07]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 14 Nov 2015 19:38:21 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de nico76]]></title>
<description><![CDATA[Salut Jeannot C'est bien toi que j'ai vu faire une touchette Si oui , bon courage]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=1#_msg16737566]]></link>
<author><![CDATA[nico76]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Nov 2015 08:55:51 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Jeannot07]]></title>
<description><![CDATA[Tres bonne question Q1Q1. Moi aussi, j'aimerai bien un passeport pour ma T2 (une fois remontée ).]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=1#_msg16737488]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=1#_msg16737488]]></link>
<author><![CDATA[Jeannot07]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 11 Nov 2015 21:14:33 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de quinquin63]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir les gars . Nous sommes en 2015 , je montes ma nouvelle 5 T2 , et voudrais la faire courir en cote régional VHC , pour me faire plaisir . Train AV cevenne , train AR d'origine , moteur d'origine 1397 cm , renfort de caisse , elle est équiper d'un arceau boulonner souder , et les X . Comment procéder pour la fiche technique ? Merci a vous , je suis a l'écoute . Q1Q1]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=1#_msg16737473]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=1#_msg16737473]]></link>
<author><![CDATA[quinquin63]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 11 Nov 2015 19:45:08 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de guix5]]></title>
<description><![CDATA[début 2010,la désinformation concernant les r5t homologuées en vh,soigneusement entretenue,par les pilotes de porsche vh,était une réalité,que j'ai constaté,par exemple,au rallye de l'épine!!!!!! globalement,c'était" ok pour les évos cevennes,mais pas plus",alors que je vous ai expliqué,dans le message precedent,la possibilité des évos gr 4,anterieures à fin 1981. la confirmation de f bernard,a vite clarifiée les choses du coté de la commission technique vh! j'espere que cela donnera,de plus ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=1#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[guix5]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 21 Nov 2010 18:37:20 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Daniel74]]></title>
<description><![CDATA[Salut, guix5 a écrit : les choses ont bien évoluées au niveau des homogations des r5t,en vh!j'ai questionné françois bernard,directeur technique,à la ffsa,quelque part"pére des évolutions des r5t,surnommé"dieu"par le"chat"à epoqu'auto2010!!!!!.je ne comprenais pas pourquoi,suite à contact avec alfero,qui vient de monter une "cevennes",et aupres duquel je m'étonnais,qu'il n'ait pas monté une mécanique tdc,et trains arr de la gr4,on lui avait répondu à la ffsa,que seule l'homologation cévennes ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=0#_msg15796826]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=0#_msg15796826]]></link>
<author><![CDATA[Daniel74]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 21 Nov 2010 15:05:30 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de vincent]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour Guix5, pour étailler ton propos, je confirme que la FFSA vient d'ouvrir le VHC aux groupe B. Règlement VHC FFSA Mais attention, les "grosses" groupe B à 4 roues motrices ne peuvent faire que du circuit et de la course de côte (page 26 du document) En revanche la R5 Turbo (et d'autres GrB) peut être homologuées en VHC si elle respecte la fiche N° 205 et 234 pour la R5 TDC et N° 267 pour la Maxi 5 (page 64 à 66 du document) C'est une bonne nouvelle]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=0#_msg15796731]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=0#_msg15796731]]></link>
<author><![CDATA[vincent]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 21 Nov 2010 14:26:49 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de guix5]]></title>
<description><![CDATA[les choses ont bien évoluées au niveau des homogations des r5t,en vh!j'ai questionné françois bernard,directeur technique,à la ffsa,quelque part"pére des évolutions des r5t,surnommé"dieu"par le"chat"à epoqu'auto2010!!!!!.je ne comprenais pas pourquoi,suite à contact avec alfero,qui vient de monter une "cevennes",et aupres duquel je m'étonnais,qu'il n'ait pas monté une mécanique tdc,et trains arr de la gr4,on lui avait répondu à la ffsa,que seule l'homologation cévennes était ok (car avant 31/1...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=0#_msg15796000]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=0#_msg15796000]]></link>
<author><![CDATA[guix5]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 21 Nov 2010 10:35:05 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jege]]></title>
<description><![CDATA[bonjour je possede une r5 turbo 1cevennes 1980 voiture qui a fait le monte carlo an 1981 numero 111 arrive 48 eme homologe groupe 4 je recherche fiche homologation de l'epoque soit la n 3087 ou 669 me la faire parvenir si en votre possession merci]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=0#_msg14531216]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=0#_msg14531216]]></link>
<author><![CDATA[jege]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 13 Dec 2009 16:01:03 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de francois74]]></title>
<description><![CDATA[Andruet certainement.... moi je crois pas... par contre Vincent , on se fait une montée historique fin avril.....]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=0#_msg13048708]]></link>
<author><![CDATA[francois74]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Jan 2009 13:22:17 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de vincent]]></title>
<description><![CDATA[Salut les Montagnards, je viens de recevoir le dossier d'inscription pour le Mont Blanc Historique 2009, c'est le 6 et 7 juin. Ils ont baissé le prix, mais c'est quand même 390 euros Je sais pas si Andruet va remettre son titre en jeu en 2009 face à François]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=0#_msg13048546]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=0#_msg13048546]]></link>
<author><![CDATA[vincent]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Jan 2009 12:58:46 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de francois74]]></title>
<description><![CDATA[mais non....Andruet était en moyenne basse]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=0#_msg13044660]]></link>
<author><![CDATA[francois74]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 27 Jan 2009 19:07:48 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de noel47]]></title>
<description><![CDATA[Oui je sais bien ,c'était pour taquiner françois!!!!!!!!!!!!!]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=0#_msg13033403]]></link>
<author><![CDATA[noel47]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 25 Jan 2009 20:02:43 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de vincent]]></title>
<description><![CDATA[Salut Noël, je pense que des erreurs de comptage il y en a eu pas mal, car moi je finis mieux placé que Daniel, sans avoir respecté la vitesse, et en ne faisant pas la spéciale de nuit, donc le chrono]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=0#_msg13030036]]></link>
<author><![CDATA[vincent]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 25 Jan 2009 09:59:08 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de noel47]]></title>
<description><![CDATA[Comment ce fait il alors que françois était à 2 secondes des temps de jc andruet dans une des spéciales du mont blanc 2008.Erreur de comptage sans doute]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=0#_msg13028903]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=0#_msg13028903]]></link>
<author><![CDATA[noel47]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 24 Jan 2009 21:08:01 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de martin_turbo]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour à tous, Mon nom est Martin, Je vous écris de l'Espagne, et mon français n'est pas bon. Je suis très intéressé par ce sujet, parce que j'ai un T2 et je tiens à le VHC. Quelqu'un connaît la date d'homologation du T2 et comment obtenir la fiche d'homologation?? Merci pour vos réponses et pardon pour la manière dont j'écris . Vive la Turbo]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=0#_msg13028690]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1223448&page=0#_msg13028690]]></link>
<author><![CDATA[martin_turbo]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 24 Jan 2009 20:26:07 +0100]]></pubDate>
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