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<title><![CDATA[CLUB : INTERNATIONAL TURBO 5 - Les différents trains de la 5 Turbo - Trains de nos Turbo]]></title>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075]]></link>
<description><![CDATA[Les différents trains de la 5 Turbo - Trains de nos Turbo]]></description>
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<title><![CDATA[Message de frankitdc]]></title>
<description><![CDATA[une auto c est un tout]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=1#_msg15016180]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=1#_msg15016180]]></link>
<author><![CDATA[frankitdc]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 14 Apr 2010 16:46:00 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Francois_27]]></title>
<description><![CDATA[Salut à tous, Je rebondis sur ce post pour confirmer ce que dit Vincent. Le mieux est de monter 4 slicks. J'en sais quelque chose j'ai vu la différence sur mon auto seulement équipé d'amortisseurs av réglables mais qui ont des kms. Malgré cela, et sans prétention, j'en enhrume quelques uns avec des moteurs préparés. Mais c'est vrai que je devrais travailler sur les réglages plus pointus de mon train av et changer mes amortisseurs A plus François]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=1#_msg14705072]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=1#_msg14705072]]></link>
<author><![CDATA[Francois_27]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 26 Jan 2010 22:00:29 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pat36]]></title>
<description><![CDATA[Juan a écrit : pat36 a écrit : Bonjour Pourriez vous donner une idée de prix pour des via rouge arrière Chez eux ce sont des rénovations ? MERCI POUR VOS REPONSES Salut Patrick, ce sont les amortisseurs que j'ai 169€ Ht chaque amortisseur arriere neuf tu peux appeler de ma part Merci Juan Je vais attendre fin de l'année 2010, car je vais faire refaire aussi les amortisseurs de la Clio V6 et là c'est plus du tout le même prix]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=1#_msg14494527]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=1#_msg14494527]]></link>
<author><![CDATA[pat36]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 04 Dec 2009 07:50:49 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Juan]]></title>
<description><![CDATA[pat36 a écrit : Bonjour Pourriez vous donner une idée de prix pour des via rouge arrière Chez eux ce sont des rénovations ? MERCI POUR VOS REPONSES Salut Patrick, ce sont les amortisseurs que j'ai 169€ Ht chaque amortisseur arriere neuf tu peux appeller de ma part]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=1#_msg14493684]]></link>
<author><![CDATA[Juan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 03 Dec 2009 21:01:45 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pat36]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour Pourriez vous donner une idée de prix pour des via rouge arrière Chez eux ce sont des rénovations ? MERCI POUR VOS REPONSES]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=1#_msg14491844]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=1#_msg14491844]]></link>
<author><![CDATA[pat36]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 03 Dec 2009 13:41:12 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico8221]]></title>
<description><![CDATA[Salut PAPOU J'ai aussi des viarouge a l'arrière et j'en suis vraiment heureux]]></description>
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<author><![CDATA[Nico8221]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 28 Nov 2009 17:53:05 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de papou]]></title>
<description><![CDATA[salut nico c est le premier probleme que j ai du regle sur ma 5 : le survirage c est vrai que les trx a l avant c est pas le top j ai meme faillie la finir contre un arbre et pourtant je n arrivais pas vite du coup dans la semaine qui suivie j ai commande des jantes minilites c etait au tout debut que B.P.S les vendait avec des bons pneus c est impressionnant la difference de tenu de route meme sur le sec (!) par contre je trouvais la direction un peu flou dans les virages rapident...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=1#_msg14471368]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=1#_msg14471368]]></link>
<author><![CDATA[papou]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 28 Nov 2009 17:38:15 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico8221]]></title>
<description><![CDATA[Effectivement, on pense pareil . Mes TRX arrière sont de 2003 (donc des VR, encore, sa passe), mais mes 2 avant sont des HR qu'un forumeur m'avait vendu 350 ou 400€ les 2 neufs. Mes voilà.......neuf de 25ans . mais c'est pas grave, j'ai eu de nouvelle sensations avec ma 5 sur le circuit et j'ai donc pu me rendre compte de c'est qualité de reprise en sortie de virage et sont gros gros defaut de sousvirage du au pneus .]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=1#_msg14470281]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=1#_msg14470281]]></link>
<author><![CDATA[Nico8221]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 28 Nov 2009 10:47:48 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de vincent]]></title>
<description><![CDATA[Salut Chris34, Je suis tout à fait de ton avis, je me suis mal expliqué, ce ne sont pas les TRX qui sont en cause mais leur age ( 25/30 ans ) C'est certain que le slick pour faire du circuit c'est le top, vu que c'est développer pour ça Mais déjà Nico si tu avais 4 pneus de route pas trop vieux, des TRX ou autre, tu verrais la différence. Après c'est sur que vu le prix des TRX neuf, il faut mieux trouver 4 jantes en pouce avec des pneus moderne, à toi de choisir le diamètre]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[vincent]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 28 Nov 2009 09:49:36 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de chris34]]></title>
<description><![CDATA[tu parle de trx en hr mais a ma connaissance il doivent avoir plus de 25ans car sur les 5t ils ont ete rapidement remplaces par des vr donc les tiens sont certainement d'epoque et tu vas faire parti des gens qui pestent contre les trx a tort car 4trx neufs avec la gomme de 2009 c'est des pneus qui sont excellents et developpes a la base pour nos 5t. C'est mon point de vue chacun le sien mais des pneus de plus de 25ans c'est dur comme de la pierre et aucune chance qu'ils montent en temp. pour...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=0#_msg14469672]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=0#_msg14469672]]></link>
<author><![CDATA[chris34]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 28 Nov 2009 00:15:41 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de vincent]]></title>
<description><![CDATA[Salut Nico, quand j'ai commencé à faire du circuit ( 3 semaines après l'achat de la R5) je n'avais que des TRX dure comme la pierre qui avaient 25ans, j'avais les mêmes problèmes que tu évoques, le train avant ne tenais pas la route, moi qui pensais que ça partirait de l'arrière Alors là en plus si c'était mouillé, c'est Holliday on Ice en TRX Par contre c'est très formateur les vieux TRX car il n'y a qu'une faible adhérence, donc tu es toujours sur le fils du rasoir, tu sais pas si...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=0#_msg14469513]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=0#_msg14469513]]></link>
<author><![CDATA[vincent]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 27 Nov 2009 22:56:25 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico8221]]></title>
<description><![CDATA[Tu parle de DIF ANGLE DE BRAQUAGE . Car sur ma feuille de valeur de la géométrie des roues, il n'y a rien en face . Pour l'essieu avant, j'ai juste: - Parallelisme total - Semi-parallelisme - Carrossage - Dif maxi Pour l'arrière j'ai la meme chose + - défaut d'alignement - Angle de poussée - Différence de voie]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=0#_msg14469275]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=0#_msg14469275]]></link>
<author><![CDATA[Nico8221]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 27 Nov 2009 21:53:34 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de camboui76]]></title>
<description><![CDATA[tu parle que le train av a été régler oui mais coment (quelle sont les angles)et le train ar??]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=0#_msg14469121]]></link>
<author><![CDATA[camboui76]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 27 Nov 2009 21:14:55 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico8221]]></title>
<description><![CDATA[Question pour les abitués du circuit et des liaiso.ns au sol Suite a mon petit essai piste sur le circuit de charade aujourd'hui (c'etait la 1ere fois que je faisait du circuit avec ma 5), voilà un petit défaut que j'ai pu constaté. A plusieurs reprises en arrivant fort avant (ou dans) un virage, l'auto a un énorme sousvirage. L'avant n'était vraiment pas collé a la route . Voici ma (configuration) de mon train avant: - crémaillère de direction d'origine (géométrie faite recemment) -...]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=0#_msg14469105]]></link>
<author><![CDATA[Nico8221]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 27 Nov 2009 21:10:59 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Fred]]></title>
<description><![CDATA[SALUT JC moi j ai ressoude le collecteur car il avait une breche bon a bientot jc]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=0#_msg14383338]]></link>
<author><![CDATA[Fred]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 08 Nov 2009 13:42:40 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jc]]></title>
<description><![CDATA[Non mais j'te jure ... Aller si vite avec des amortos vides !]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=0#_msg14377488]]></link>
<author><![CDATA[jc]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 06 Nov 2009 14:53:53 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de benjima]]></title>
<description><![CDATA[Merci Vincent]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=0#_msg14341568]]></link>
<author><![CDATA[benjima]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Oct 2009 22:28:29 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de vincent]]></title>
<description><![CDATA[Salut Benjima, tout est sur le site, tu peux lire le bulletin du club de 2008, il y a un article sur la géométrie qui a été fait par notre ami JB, correspondant sud-est. Info Club IT5 2008 géométrie]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=0#_msg14341499]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=0#_msg14341499]]></link>
<author><![CDATA[vincent]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Oct 2009 22:07:35 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de benjima]]></title>
<description><![CDATA[Salut Dites, Vous n'auriez pas un peu de docs / explications / liens sur vos histoires de pincement, carrossage ... A moins que quelqu'un souhaite expliquer la fonction de chaque paramètre ici merci]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=0#_msg14341252]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=0#_msg14341252]]></link>
<author><![CDATA[benjima]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Oct 2009 20:56:37 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de vincent]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir Chris34, bien vu, désolé, j'ai oublié le signe "moins", sinon c'est Fiat 500 Je suis tout a fait de ton avis, les réglages de train sont la 1ere chose à faire sur une voiture et surtout sur une R5 Turbo, après je dirais un bon freinage en état, une boite + courte avec autoblocant et ce que tout le monde fait en premier, moi je le mets en dernier, gagner quelques chevaux moteur.]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=0#_msg14332760]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1395075&page=0#_msg14332760]]></link>
<author><![CDATA[vincent]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 26 Oct 2009 23:30:19 +0100]]></pubDate>
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