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<title><![CDATA[CLUB : INTERNATIONAL TURBO 5 - Discussions générales - achat d'une r5 turbo 2]]></title>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1431731]]></link>
<description><![CDATA[Discussions générales - achat d'une r5 turbo 2]]></description>
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<title><![CDATA[Message de steph49]]></title>
<description><![CDATA[garde ta laguna pour tirer ton plateau avec ta 5T dessus]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1431731&page=0#_msg15209367]]></link>
<author><![CDATA[steph49]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 02 Jun 2010 21:40:05 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de spider]]></title>
<description><![CDATA[bonsoir a vous! merci beaucoup pour vos précieux conseils! c'est vrai, plus une auto roule, moins on a des soucis mécaniques! cela dépend de la conduite aussi! a part les entretiens courrant, et les pieces qui s'usent normalement, bon, on est jamais a l'abri d'une panne, meme sur les autos modernes! En fait, j'ai plus de petits pépins sur mon spider, qui ne roule pas beaucoup, que sur ma bonne vieille laguna quii a 250 milles bornes dans les jantes! si j'ai une 5t2, c'est elle qui la rem...]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1431731&page=0#_msg15209210]]></link>
<author><![CDATA[spider]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 02 Jun 2010 21:11:00 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico 76]]></title>
<description><![CDATA[Salut Steph Avec Nico , y'a pas d'bobos Y'a pas d'quoi mon poto]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1431731&page=0#_msg15206784]]></link>
<author><![CDATA[Nico 76]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 02 Jun 2010 13:56:05 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de steph49]]></title>
<description><![CDATA[salut tu n'as pas été le seul a avoir un probleme de cosse moi c'est celle du demmareur qui s'est debranchée la lumiere mais plus de son sans doute que la belle s'est retrouvée deboussolée apres que les ténors y est apposé leurs griffes après une courte reflexion avec nico76 (merci a lui) tout est rentré dans l'ordre Uploaded with ImageShack.us pour l'ami belge: tu vois a part quelques incident vite résolu ya pas de raison et il y a toujours un pote pour te depanner bonnes recherches a toi]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1431731&page=0#_msg15204242]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1431731&page=0#_msg15204242]]></link>
<author><![CDATA[steph49]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 01 Jun 2010 22:36:38 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Turboman1397]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir cher ami belge, Pour la cosse débranchée, je suis bien placé pour en parler, puisque c'est sur mon auto que c'est intervenu. Je ne te dirai pas autre chose que le camarade François74. J'ai la mienne depuis juillet 2002, et tout en respectant les préconisations constructeur, je n'ai JAMAIS eu le moindre souci de fiabilité dessus. Il ne faut pas oublier que le bloc Cléon a vu le jour dans les 4CV, c'est donc une pièce éprouvée et pour le reste, Renault avait choisi à l'époque des sous-tr...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1431731&page=0#_msg15199487]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1431731&page=0#_msg15199487]]></link>
<author><![CDATA[Turboman1397]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 01 Jun 2010 00:16:46 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico_du_38]]></title>
<description><![CDATA[Tu mets une jeu de durites renforcées pour remplacer les vieilles durites agées de 25 ans et craquelées et pas de risque de feu pour le reste, François a tout dit. Préfères une auto qui a un peu de kilomètre et qui a roulé régulièrement.]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1431731&page=0#_msg15199426]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1431731&page=0#_msg15199426]]></link>
<author><![CDATA[Nico_du_38]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 31 May 2010 23:22:32 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Yann37]]></title>
<description><![CDATA[renid57 a écrit : Jolie mise au point Francois74, bravo, je vois que JP approuve. Et en même temps... Rien de plus non plus!!! Et bienvenue à Spider . , rien à ajouter à ceux que François à dis.]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1431731&page=0#_msg15199181]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1431731&page=0#_msg15199181]]></link>
<author><![CDATA[Yann37]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 31 May 2010 22:17:00 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de renid57]]></title>
<description><![CDATA[Jolie mise au point Francois74, bravo, je vois que JP approuve. Et en même temps... Rien de plus non plus!!! Et bienvenue à Spider .]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1431731&page=0#_msg15198822]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1431731&page=0#_msg15198822]]></link>
<author><![CDATA[renid57]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 31 May 2010 21:16:47 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jp]]></title>
<description><![CDATA[Citation :tu as raison c'est pas fiable !!! ce week end, les espagnols sont venus par la route à Charade, des belges,suisses aussi et tous les autres des 4 coins de la France.... plus de 100 r5 turbo se sont tirer la bourre sur le circuit, une panne à cause d'un cosse debranchée..... la r5 plus elle roule plus elle est fiable, et maintenant on connait les pannes qui peuvent survenir...... alors FONCE ! et n'écoute pas les on-dit !! et tu trouveras ici toujours des gars pour t'aider !!! bonne c...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1431731&page=0#_msg15198794]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1431731&page=0#_msg15198794]]></link>
<author><![CDATA[jp]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 31 May 2010 21:11:04 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de francois74]]></title>
<description><![CDATA[tu as raison c'est pas fiable !!! ce week end, les espagnols sont venus par la route à Charade, des belges,suisses aussi et tous les autres des 4 coins de la France.... plus de 100 r5 turbo se sont tirer la bourre sur le circuit, une panne à cause d'un cosse debranchée..... la r5 plus elle roule plus elle est fiable, et maintenant on connait les pannes qui peuvent survenir...... alors FONCE ! et n'écoute pas les on-dit !! et tu trouveras ici toujours des gars pour t'aider !!! bonne ch...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1431731&page=0#_msg15198771]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1431731&page=0#_msg15198771]]></link>
<author><![CDATA[francois74]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 31 May 2010 21:07:54 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de spider]]></title>
<description><![CDATA[bonsoir a tous, je suis belge et j'ai 36 ans! je possede un spider renault de 1997 depuis 7 ans. je suis a la recherche d'une r5 t2. Une turbo "un", serait mon reve, mais vu les prix pratiqués, je me rabat sur la 2eme version! J'ai entendu de tout sur cette voiture, prix des pneus, turbo introuvable, embrayage fragile, alternateur pas assez puissant...et meme que l'auto prenait feu sans crier gare! Cela me fait un peu peur, j'aimerais avoir vos avis, vous les "turbistes"! je suis entré en c...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1431731&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1431731&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[spider]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 31 May 2010 19:56:32 +0200]]></pubDate>
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