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<title><![CDATA[CLUB : INTERNATIONAL TURBO 5 - Divers - Différence entre 8220 et 8221?]]></title>
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<description><![CDATA[Divers - Différence entre 8220 et 8221?]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Nico8221]]></title>
<description><![CDATA[]]></description>
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<author><![CDATA[Nico8221]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 04 Dec 2010 20:01:20 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de camboui76]]></title>
<description><![CDATA[tu a donner la réponse toi méme -pression-]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1456745&page=0#_msg15843834]]></link>
<author><![CDATA[camboui76]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 04 Dec 2010 13:15:31 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico8221]]></title>
<description><![CDATA[A bon, il y a une version de 200 exemplaires baptisé 8221 . En gros: - Le moteur a le type C7K-700 (au lieu de 840-30) - 1432cm3 - Toit ALU - Vilebrequin à contre poids ayant une course de 79mm (au lieu de 77mm) - TURBOCOMPRESSEUR spécifique (en quoi ) - Pression de suralimentation portée à 935grs (au lieu des 860grs) - Culasse plus épaisse de 81mm (au lieu de 80,2mm) - Joint de culasse de 2,4mm (au lieu de 1,4mm) - + divers détailles]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1456745&page=0#_msg15843752]]></link>
<author><![CDATA[Nico8221]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 04 Dec 2010 12:36:27 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jpp]]></title>
<description><![CDATA[pour faire court, 8220 c'est t1 et t2 sauf la serie de 200 exemplaire de t2 baptisé 8221, pour homologation de la maxi. 1430cm3 au lieu de 1397.]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1456745&page=0#_msg15842649]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1456745&page=0#_msg15842649]]></link>
<author><![CDATA[jpp]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Dec 2010 22:53:57 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de ALPIN86]]></title>
<description><![CDATA[Avis des spécialistes (?) est-ce-que quelqu'un peu m'expliquer la différence entre les 8220 et 8221 Je pensais que 8220 était pour la Turbo et 8221 pour la Turbo2? Alpin86]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1456745&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[ALPIN86]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Dec 2010 22:35:05 +0100]]></pubDate>
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