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<title><![CDATA[CLUB : INTERNATIONAL TURBO 5 - Moteur - Montage 4 Papillons]]></title>
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<description><![CDATA[Moteur - Montage 4 Papillons]]></description>
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<title><![CDATA[Message de pascal33]]></title>
<description><![CDATA[Salut jm. Oui le même que sur la rouge]]></description>
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<author><![CDATA[pascal33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 19 Mar 2021 16:48:05 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JM5ATC34]]></title>
<description><![CDATA[pascal33 a écrit : Salut. Bizarre même problèmes 10 après. Dommage qu il n y a pas le post résolu. Es ce que tu as mis un clapet de pression au master vac?A+JM]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1468770&page=0#_msg16774137]]></link>
<author><![CDATA[JM5ATC34]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 19 Mar 2021 16:34:42 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pascal33]]></title>
<description><![CDATA[Salut. Bizarre même problèmes 10 après. Dommage qu il n y a pas le post résolu.]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1468770&page=0#_msg16774099]]></link>
<author><![CDATA[pascal33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 15 Mar 2021 14:50:01 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de turboalpin]]></title>
<description><![CDATA[Merci nico 76 je vais essayer, je vous tiens au corrant]]></description>
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<author><![CDATA[turboalpin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 08 Mar 2011 15:56:56 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico 76]]></title>
<description><![CDATA[As tu bien remis le petit fil de masse qui est fixé sur l'injecteur de depart a froid , et as supprimé celui ci Cette masse est raccordée au régulateur :) Si tu as un peu de jour autour de tes papillons cela ne fait qu'augmenter ton ralenti , maais il ne te faut pas de fuite au niveau de tes axes . Pour le savoir , tu fait tourner ton moteur et tu mets un coup de bombe de nettotant freins ou de Star Pilot au niveau des axes et si ton moteur accelere , c'est que ton montage n'est pas assez ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1468770&page=0#_msg16157526]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1468770&page=0#_msg16157526]]></link>
<author><![CDATA[Nico 76]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 08 Mar 2011 13:09:32 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de turboalpin]]></title>
<description><![CDATA[aujourd'hui j'ai tout revise et je n'ai vu rien de bizarre. j'ai tout supprimer, du papillon, j'ai brancher presion et depression dans le regulateur, j'ai pris la depression du mastervac et de l'allumeur du collecteur d'admission. la seule chose qui me manque c'est de me mefier de l'etanchete des papillons, j'ai revuise plusieuras fois, et je crois que c'est correcte, si on regarde a travers des papillons on vois presque ferme, mais toujour on vois un fil d'air, en fin je ne sait pas. peut...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1468770&page=0#_msg16155958]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1468770&page=0#_msg16155958]]></link>
<author><![CDATA[turboalpin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 07 Mar 2011 22:34:48 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico 76]]></title>
<description><![CDATA[Oui , comme Nico , je pense que tu as loupé quelque chose quelque part .]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1468770&page=0#_msg16154814]]></link>
<author><![CDATA[Nico 76]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 07 Mar 2011 17:56:49 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico8221]]></title>
<description><![CDATA[A mon avis, il y a une durite que tu as oublié de remettre ou qui n'est pas à sa place . Parce que si tu a juste remplacé le papillon d'admission par l'échangeur 4 papillons, il n'y a aucune raison de retoucher la vis sur le doseur distributeur . Enfin, c'est mon avis .]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1468770&page=0#_msg16151745]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1468770&page=0#_msg16151745]]></link>
<author><![CDATA[Nico8221]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 06 Mar 2011 16:50:14 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de turboalpin]]></title>
<description><![CDATA[apres essi de la voiture je crois que j'ai des petits soucis: en premier lieur comment je dois brancher le regulater d'essence?, comme a l'origine avec pression et depression? deuxieme c'est que je dois enrichir beaucoup pour la tete d'njection et sa fume noir, et troxieme que la voiture ne pousse pas comme avant a haut regime. Pouvez vous donez votre avis de ou me conseiller, merci d'avance]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1468770&page=0#_msg16149834]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1468770&page=0#_msg16149834]]></link>
<author><![CDATA[turboalpin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 05 Mar 2011 19:50:30 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de turboalpin]]></title>
<description><![CDATA[Voila mon montage 4 papillons, a la fin j'ai reussi a le faire, il manque que essayer. Une chose que j'ai vu c'est que a cause des papillons j'ai du augmenter beaucoup la richesse d'essence a travers du dosseur, c'est normal sa? merci d'avance]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1468770&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[turboalpin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 02 Mar 2011 21:20:19 +0100]]></pubDate>
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