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<title><![CDATA[CLUB : INTERNATIONAL TURBO 5 - Transmission - caractéristique pour un embrayage tirer en lieu et place d'un origine]]></title>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1491269]]></link>
<description><![CDATA[Transmission - caractéristique pour un embrayage tirer en lieu et place d'un origine]]></description>
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<title><![CDATA[Message de dach]]></title>
<description><![CDATA[Salut camboui76 Citation :camboui76 Date : 08/12/2011 à 20h37 oui ,sortir plus de 30mkg avec un 1400cc Que voulais-tu dire Je regarde pour un embrayage MATEC ou Autres. J'ai repris la fiche de passage au banc de la mienne et j'ai déjà 310 Nm / 4742 RPM Avec moteur stock sauf Sybelle + 4 papillons et Turbo qui va bien. Je vais arriver à combien lorsque j'aurais fait le reste du moteur La 5 turbo ressemble de plus en plus à un TDI .]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1491269&page=1#_msg16644315]]></link>
<author><![CDATA[dach]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 16 May 2012 20:50:15 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de le_routier]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour à tous , bon courage Gégé ne les lache pas, tu les auras à l'usure. tous à LA CHATRE 2012 !]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1491269&page=1#_msg16635185]]></link>
<author><![CDATA[le_routier]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 20 Feb 2012 14:42:57 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de TURBOALPINE]]></title>
<description><![CDATA[Pas de soucis, je ne suis pas presse, le bon travail se fait petit a petot]]></description>
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<author><![CDATA[TURBOALPINE]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 18 Feb 2012 20:23:38 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de turbogege]]></title>
<description><![CDATA[bonsoir turboalpine j'attends toujours le tarif,pour l'instant je ne peux pas faire plus.je relance chaque semaine. A+ gérald]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1491269&page=1#_msg16635000]]></link>
<author><![CDATA[turbogege]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 18 Feb 2012 19:25:03 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de TURBOALPINE]]></title>
<description><![CDATA[n'y a pas des nouvelles?]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1491269&page=1#_msg16634971]]></link>
<author><![CDATA[TURBOALPINE]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 18 Feb 2012 10:58:29 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de captainecaverne]]></title>
<description><![CDATA[Sa doit pas etre loin]]></description>
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<author><![CDATA[captainecaverne]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 06 Feb 2012 04:56:49 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de captainecaverne]]></title>
<description><![CDATA[Super]]></description>
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<author><![CDATA[captainecaverne]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 20 Jan 2012 03:10:12 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico 7.]]></title>
<description><![CDATA[Bien GEGE]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1491269&page=1#_msg16631560]]></link>
<author><![CDATA[Nico 7.]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 17 Jan 2012 08:49:24 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de turbogege]]></title>
<description><![CDATA[bonjour a tous NON,NON j'ai pas oublié voici les dernières news d'aujourd'hui reçu par mail Citation :Bonjour, Au cours du salon de la competition automobile a Birmingham j'ai rencontré le responsable technique, nous avons parlé du système d'embrayage de RENAULT 5 turbo, a priori je devrais avoir les prix des pieces d'ici la semaine prochaine, et ils pouraient commencer la fabrication sous 2 a 3 semaines . Meilleures salutations. donc voila reste a être patient. A+gégé]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1491269&page=1#_msg16631499]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1491269&page=1#_msg16631499]]></link>
<author><![CDATA[turbogege]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 16 Jan 2012 15:23:35 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de turbogege]]></title>
<description><![CDATA[bonsoir a TOUS je suis toujours en attente de prix je relance mon contact,qui lui relance le fabricant. mais je reste positif. A+gégé]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1491269&page=1#_msg16628442]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1491269&page=1#_msg16628442]]></link>
<author><![CDATA[turbogege]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 16 Dec 2011 20:28:09 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de captainecaverne]]></title>
<description><![CDATA[camboui76 a écrit : une queu de boite type r20 r30 ou 21 fait trés bien l'affaire Ouai donc le graal chez moi...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1491269&page=1#_msg16628199]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1491269&page=1#_msg16628199]]></link>
<author><![CDATA[captainecaverne]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 14 Dec 2011 15:37:27 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Jean_Jacques]]></title>
<description><![CDATA[turbogege a écrit : bonjour a tous juste un petit sondage pour avoir vos idées. A+ gérald A voté, 30mk ammorti Jean-jacques]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1491269&page=1#_msg16628190]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1491269&page=1#_msg16628190]]></link>
<author><![CDATA[Jean_Jacques]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 14 Dec 2011 11:44:03 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de chris34]]></title>
<description><![CDATA[POUR MOI LE 27MKG EST LE COMPROMIS IDEAL car des auto qui ont reelement 200cv je pense qu'il n'yen a pas autant que l'on peut l'entendre et ensuite les cales du vilo. je veux pas les changer trop rapidement . Il faut aussi penser que tout le monde ne roule pas que sur circuit a donf , pour les balades il faut aussi quelque chose de confortable a utiliser sans oublier Madame qui des fois conduit . Ce n'est que mon humble avis .]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1491269&page=1#_msg16628155]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1491269&page=1#_msg16628155]]></link>
<author><![CDATA[chris34]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 13 Dec 2011 21:50:39 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico 7.]]></title>
<description><![CDATA[A voté Salut les turbistes]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1491269&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Nico 7.]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 13 Dec 2011 19:11:32 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de camboui76]]></title>
<description><![CDATA[une queu de boite type r20 r30 ou 21 fait trés bien l'affaire]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1491269&page=0#_msg16628118]]></link>
<author><![CDATA[camboui76]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 13 Dec 2011 17:51:04 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de captainecaverne]]></title>
<description><![CDATA[Livré avec un centreur sa serait le top...]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1491269&page=0#_msg16628113]]></link>
<author><![CDATA[captainecaverne]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 13 Dec 2011 16:19:01 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de turbogege]]></title>
<description><![CDATA[dach je prend note quand même de ta demande FRIGIDE et 27 metres par KG donc étant donnée donner qu elle pése pas loin d'une tonne gégé]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1491269&page=0#_msg16627805]]></link>
<author><![CDATA[turbogege]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 09 Dec 2011 22:22:32 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de dach]]></title>
<description><![CDATA[Bien vu gege pour la pédale de gauche Le Belge a tellement d'humour qu'il ne s'en rend même plus compte quand il écris... .]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1491269&page=0#_msg16627804]]></link>
<author><![CDATA[dach]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 09 Dec 2011 22:16:51 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de turbogege]]></title>
<description><![CDATA[salut dach Citation :La mienne tourne toujours en embrayage origine. Cette année +/- 1300 km sur circuit. Sur circuit c'est à fond... Comme quoi si on ne laisse pas son pied sur la pédale de gauche comme les femmes, ça peut durer... tu dis ça parce que vous avez enfin un premier ministre mouais mais le problème, avec nos embrayages c'est le jour ou il claque la porte ,il ne nous previent pas.comme tu dit "c'est comme les femmes" m'en fin c'est qu'une expression A+gégé]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1491269&page=0#_msg16627802]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1491269&page=0#_msg16627802]]></link>
<author><![CDATA[turbogege]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 09 Dec 2011 22:10:45 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de dach]]></title>
<description><![CDATA[Salut gege, Je réponds un peu tard car partis toute la semaine au pays des Soviets... Pour moi ce sera 27 mkg avec disque rigide frité. La mienne tourne toujours en embrayage origine. Cette année +/- 1300 km sur circuit. Sur circuit c'est à fond... Comme quoi si on ne laisse pas son pied sur la pédale de gauche comme les femmes, ça peut durer... .]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1491269&page=0#_msg16627800]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1491269&page=0#_msg16627800]]></link>
<author><![CDATA[dach]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 09 Dec 2011 21:59:22 +0100]]></pubDate>
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