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<title><![CDATA[CLUB : INTERNATIONAL TURBO 5 - Intérieur - Vitres electrique tres lent]]></title>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1492003]]></link>
<description><![CDATA[Intérieur - Vitres electrique tres lent]]></description>
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<title><![CDATA[Message de gusso]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir à tous Réponse de quelqu'un qui a le c...entre deux chaises entre R5 et A310 V6 deuxième génération....... et dont la T1 est en vitres mécaniques. il faut intercaler un relais dédié aux vitres électriques ce qui permettra de garder la puissance pour le moteur Je résume et "interprète" ce qui est dit sur le FAR, mais c'est à peut près ça.]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1492003&page=0#_msg16733556]]></link>
<author><![CDATA[gusso]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 03 Sep 2015 21:32:10 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Turboman1397]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir à tous, Je viens de recevoir un mail de Neil qui me demande de venir à sa rescousse linguistique. Je vous mets donc ci-dessous un lien pour un petit module qui apparemment marche plutôt bien. Neil en a monté un sur la sienne et les vitres fonctionnent beaucoup plus rapidement. Le principe, c'est que le circuit électrique étant relativement long entre les boutons inverseurs et la vitre, pas mal de puissance électrique s'évapore en chemin. L'idée de ce petit module est de booster la puis...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1492003&page=0#_msg16733431]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1492003&page=0#_msg16733431]]></link>
<author><![CDATA[Turboman1397]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 01 Sep 2015 00:18:02 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Turboman1397]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir à tous, J'ai peut-être une petite explication à vos difficultés, je ne sais pas si c'est la seule, mais elle a le mérite d'exister et elle vaut ce qu'elle vaut. Je suis actuellement en train de remplacer mes panneaux extérieurs de portes en alu par des homologues en carbone. A cet effet, j'ai dû dessertir les panneaux des caissons intérieurs. J'ai donc pu observer l'intérieur du caisson, chose impossible sans cette intervention, et j'ai remarqué à cette occasion que les cadres de porte...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1492003&page=0#_msg16733385]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1492003&page=0#_msg16733385]]></link>
<author><![CDATA[Turboman1397]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 30 Aug 2015 23:49:22 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Dad73]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, Même problème pour moi. J'ai démonté le panneau de porte et derrière c'est bien gras. Mais quoi faire en suite? Quelqu'un à déjà traité ce problème?]]></description>
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<author><![CDATA[Dad73]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 30 Aug 2015 19:21:58 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de AndyC]]></title>
<description><![CDATA[Merci à tous, je vais essayer avec un peu de graisse Andy]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1492003&page=0#_msg16634973]]></link>
<author><![CDATA[AndyC]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 18 Feb 2012 11:26:57 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de camboui76]]></title>
<description><![CDATA[les bague de moteur gommé par la vielles graisse,et pareil pour le "cable"]]></description>
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<author><![CDATA[camboui76]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 16 Feb 2012 19:53:11 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de renid57]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir AndyC Je ne pense pas que les moteurs soient la cause de tes problèmes, plutôt et avant tout revoir le graissage du mécanisme (câbles-glissières). Voilou..]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1492003&page=0#_msg16634811]]></link>
<author><![CDATA[renid57]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 16 Feb 2012 19:10:56 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de AndyC]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour à tous, Mon R5 Turbo2 est equipée avec des vitres electrique qui sont très lents. A droîte je ne réussit même mas a lever le vitre sans un peu d'aide. Est-ce que quelqu'un sait si on peut encore acheter des moteurs nouveau, ou s'il y a une autre solution ? Je ne veut pas démonter mes portes sans avoir une bonne solution, pour minimaliser le chanse de endommager les panneaux de portes. Regards, Andy]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1492003&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[AndyC]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 16 Feb 2012 18:59:30 +0100]]></pubDate>
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