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<title><![CDATA[CLUB : INTERNATIONAL TURBO 5 - Divers - Listes réféction des 100 000km]]></title>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1493872]]></link>
<description><![CDATA[Divers - Listes réféction des 100 000km]]></description>
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<title><![CDATA[Message de camboui76]]></title>
<description><![CDATA[oui je les oublier dans la liste]]></description>
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<author><![CDATA[camboui76]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 28 Sep 2012 19:44:12 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico8221]]></title>
<description><![CDATA[C'est pas faux .]]></description>
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<author><![CDATA[Nico8221]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 28 Sep 2012 14:10:00 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de vincent]]></title>
<description><![CDATA[Salut Nico, ne pas oublier la pompe à huile, c'est le coeur du moteur]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1493872&page=0#_msg16654962]]></link>
<author><![CDATA[vincent]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 28 Sep 2012 10:16:17 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico8221]]></title>
<description><![CDATA[C'est clair je ne chipoterai pas le jour J . En sachant que pour mon cas, je changerai aussi les chemises (j'ai des GS 700) .]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1493872&page=0#_msg16654937]]></link>
<author><![CDATA[Nico8221]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 27 Sep 2012 21:33:18 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Yann37]]></title>
<description><![CDATA[camboui76 a écrit : tous les joints moteur coussinet de ligne,de bielle,cale de latéral,distrib,ségments controle des jeux et niveau d'usure chemise,vilebrequin,planéiter du bloc et de la culasse Salut Nico, La liste peut etre très longue.... attend déjà d'ouvrir pour voir ce qui se passe dedans Et tu verras les surprises du demontage....durite cuite par le temps, joint injecteur pareil...poussoir creusé, aac à voir l'état ( moi elle marchait bien, et les cames etait effrit...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1493872&page=0#_msg16654893]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1493872&page=0#_msg16654893]]></link>
<author><![CDATA[Yann37]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 27 Sep 2012 12:52:33 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de camboui76]]></title>
<description><![CDATA[tous les joints moteur coussinet de ligne,de bielle,cale de latéral,distrib,ségments controle des jeux et niveau d'usure chemise,vilebrequin,planéiter du bloc et de la culasse]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1493872&page=0#_msg16654870]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1493872&page=0#_msg16654870]]></link>
<author><![CDATA[camboui76]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 26 Sep 2012 21:52:22 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico8221]]></title>
<description><![CDATA[Tous les bons conseils sont les bienvenu. Qu'elles sont les joints et autres pièces à commander lors de la réféction des 100 000km normal (sans amélioration ou autre) . - Les soupapes d'échappement (bon cela ne devrait surprendre personne ). - Le joint de culasse. - Le joint de cache culbu. - Les joints de puit de bougies. - Merki]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1493872&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1493872&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Nico8221]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 26 Sep 2012 20:43:34 +0200]]></pubDate>
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