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<title><![CDATA[CLUB : INTERNATIONAL TURBO 5 - Discussions générales - Rallye VHC Sainte Baume 2014]]></title>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1497936]]></link>
<description><![CDATA[Discussions générales - Rallye VHC Sainte Baume 2014]]></description>
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<title><![CDATA[Message de turbogege]]></title>
<description><![CDATA[salut noel quand tu relis le livre de LHOSPIED "d"un reve a la réalité" page 160 il parle dans l'ultime evo en 315cv en 1397 ensuite ils sont passer en 1419 pour la production et avec la 8221 en 1432 pour pouvoir passer en 1527 pour la maxi A+gégé]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1497936&page=1#_msg16703729]]></link>
<author><![CDATA[turbogege]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 26 May 2014 18:07:15 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jp]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, Citation :salut gégé, Ok avec toi mais elles étaient pas en 1397cm3. tout à fait, en 1527 cm3 pour être précis. A + JP]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1497936&page=1#_msg16703633]]></link>
<author><![CDATA[jp]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 25 May 2014 11:17:58 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de noel47]]></title>
<description><![CDATA[salut gégé, Ok avec toi mais elles étaient pas en 1397cm3.]]></description>
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<author><![CDATA[noel47]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 25 May 2014 10:49:09 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de turbogege]]></title>
<description><![CDATA[salut noel une tdc c'est 300/320cv a environ 1.35 bars donc 290 a 1.2 certainement.sauf celle client qui etait donner pour 240cv une maxi c'est 350 cv a 1.9 bars voir plus on parlais même de 380cv avec une technologie de F1 a l'epoque A+gégé]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1497936&page=0#_msg16703619]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1497936&page=0#_msg16703619]]></link>
<author><![CDATA[turbogege]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 24 May 2014 22:58:16 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Christophe74]]></title>
<description><![CDATA[Des noms, des noms, des noms..]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1497936&page=0#_msg16703549]]></link>
<author><![CDATA[Christophe74]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 23 May 2014 23:01:11 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Benjamin Mespiecesauto]]></title>
<description><![CDATA[Non non rien à voir avec ces propos là pas de souci. C'est vrai que de toute façon tant qu'on a pas de feuille de banc on ne sait jamais Non c'était plutôt pour certains qui essayent simplement de se faire de pub , en invoquant la performance de leurs pièces qui sont en fait les notres]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1497936&page=0#_msg16703548]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1497936&page=0#_msg16703548]]></link>
<author><![CDATA[Benjamin Mespiecesauto]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 23 May 2014 22:46:51 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de noel47]]></title>
<description><![CDATA[salut benjamin, Si c'est pour mais propos, je ne remets pas en cause la cylindrée de cette auto. Je doute juste sur les 290cv à 1,2b mais ce n'est que mon avis personnel. On entend de tout sur les puissances moteurs annoncés, moi tant que je n'ai pas sous les yeux le bilan du banc qui parle. J'espère avoir froissé personne et surtout pas quelqu'un de chez bozian. A+]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1497936&page=0#_msg16703546]]></link>
<author><![CDATA[noel47]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 23 May 2014 22:26:58 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Christophe74]]></title>
<description><![CDATA[Salut Benjamin, De quelle vérité parles tu ? Pas tout compris le sens de ton message (?)]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1497936&page=0#_msg16703543]]></link>
<author><![CDATA[Christophe74]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 23 May 2014 22:04:36 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Benjamin Mespiecesauto]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour à tous Je me présente Benjamin Gérant de Mespiecesauto, je me permet d'intervenir sur ce post car certaines choses dites ne sont pas tout à fait exact notamment au niveau des pièces utilisées. Au départ cette auto a été monté avec des chemises acier, quand le développement a été fait chez Cupissol. Nous étions intervenu sur le développement de la durite Tour de Corse que m'avait demandé Bruno Besset, l'auto était déjà équipé de notre radia alu et durites mais le principal n'est pas l...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1497936&page=0#_msg16703519]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1497936&page=0#_msg16703519]]></link>
<author><![CDATA[Benjamin Mespiecesauto]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 23 May 2014 17:54:18 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de vincent]]></title>
<description><![CDATA[Salut Noël, je confirme ce que dis Christophe, 1397 cm3, et 278 CV au banc je crois avec 1.4 bar.]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1497936&page=0#_msg16703381]]></link>
<author><![CDATA[vincent]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 21 May 2014 11:41:37 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de noel47]]></title>
<description><![CDATA[mp envoyé]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1497936&page=0#_msg16703352]]></link>
<author><![CDATA[noel47]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 20 May 2014 22:08:14 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Christophe74]]></title>
<description><![CDATA[Dans ces années la, Peugeot mettait déjà 550ch dans le 1775cm3 de la T16. Les motoristes modernes n ont rien inventés, mais les voitures sont fiables aujourd hui La mienne? Ça avance gentiment... (laisse moi ton mail)]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1497936&page=0#_msg16703351]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1497936&page=0#_msg16703351]]></link>
<author><![CDATA[Christophe74]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 20 May 2014 21:52:22 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de noel47]]></title>
<description><![CDATA[Suis toujours septique des puissances annoncées de l'époque. Et la tienne tu en est oû? Bientôt fini?]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1497936&page=0#_msg16703350]]></link>
<author><![CDATA[noel47]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 20 May 2014 21:45:56 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Christophe74]]></title>
<description><![CDATA[Tout ce que tu mets dans un gros moteur De l air frais, beaucoup d essence, des passages de gaz fluides, le moins de frottement possible, un vrai AAC, un vrai turbo, 7000tours et surtout beaucoup de mise au point]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1497936&page=0#_msg16703349]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1497936&page=0#_msg16703349]]></link>
<author><![CDATA[Christophe74]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 20 May 2014 21:36:33 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de noel47]]></title>
<description><![CDATA[Ils ont quoi de spéciale pour sortir 290cv avec 1,3 en 1397???????]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1497936&page=0#_msg16703345]]></link>
<author><![CDATA[noel47]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 20 May 2014 21:24:24 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Christophe74]]></title>
<description><![CDATA[Salut Noël, C est sur et certain. Si tu leur demande , ils vont te dire que c est un "petit "moteur... En 84; elles passaient la barre des 300 :p Si tu mets 1,5bar et l augmentation de l alésage autorisé par là fiche d homologation (soit 76.6, 1419cm3), tu passes largement, mais prévoir un camion de pièces.. Ils n attendent qu une chose chez Bozian, c est se faire démonter la mécanique à la fin d une course...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1497936&page=0#_msg16703342]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1497936&page=0#_msg16703342]]></link>
<author><![CDATA[Christophe74]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 20 May 2014 21:05:39 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de patrice22]]></title>
<description><![CDATA[oh tu sais c'est juste pour dire que ce n'est pas a ma portée.......]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1497936&page=0#_msg16703341]]></link>
<author><![CDATA[patrice22]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 20 May 2014 20:56:43 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de noel47]]></title>
<description><![CDATA[salut christophe, Je reste septique sur les 290cv?????????En 1397cm3]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1497936&page=0#_msg16703340]]></link>
<author><![CDATA[noel47]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 20 May 2014 20:56:31 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Christophe74]]></title>
<description><![CDATA[C est le prix, tout simplement. Les pièces introuvables et 1000h de boulot A l époque une T1 coûtait 115 000 francs et une Tour de Corse maxi groupe B 500 000francs. Etenel débat.......]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1497936&page=0#_msg16703338]]></link>
<author><![CDATA[Christophe74]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 20 May 2014 20:52:43 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de patrice22]]></title>
<description><![CDATA[elle doit marcher celle la mais bon 165000 roros ca pique!!]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1497936&page=0#_msg16703336]]></link>
<author><![CDATA[patrice22]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 20 May 2014 20:46:09 +0200]]></pubDate>
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