<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title><![CDATA[CLUB : INTERNATIONAL TURBO 5 - Transmission - Embrayage qui patine]]></title>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149]]></link>
<description><![CDATA[Transmission - Embrayage qui patine]]></description>
<item>
<title><![CDATA[Message de chrisdeStClaude]]></title>
<description><![CDATA[Salut à tous Fin de remontage de l'embrayage et de la boite. Cette fois la marche arrière passe, j'ai été obligé de passer mes nouveaux disques au papier de verre car ils étaient toujours aussi épais que les premiers. Bien que je les avais passé au papier de verre, il a fallu que je fasse un peu cirer l'embrayage pour que tout se mette en place. Camboui je te renvoie la queue de boite en te disant un grand merci. A+]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=1#_msg16713736]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=1#_msg16713736]]></link>
<author><![CDATA[chrisdeStClaude]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 15 Nov 2014 23:58:33 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de camboui76]]></title>
<description><![CDATA[Christophe je poste le colis demain]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=1#_msg16711981]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=1#_msg16711981]]></link>
<author><![CDATA[camboui76]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 16 Oct 2014 21:31:41 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de jpisurf]]></title>
<description><![CDATA[jp a écrit : c'est quand même étonnant un vendeur professionnel qui te vend des pièces approximatives puis qui t'explique qu'il connait la problème. Ce serait si simple de contrôler avant d'expédier.... L'échange n'a rien de gracieux car tu n'es pas responsable. mouhai ça fait pas très pro bon courage Christophe , je te souhaite d'en profiter maintenant]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=1#_msg16711854]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=1#_msg16711854]]></link>
<author><![CDATA[jpisurf]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 15 Oct 2014 08:29:01 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de jp]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, Salut à tous Citation :J'ai redéposé la boite et démonté l'embrayage. J'ai renvoyé les disques qui venaient de chez 3S, il me les a changé gracieusement en m'expliquant que les refabrications étaient un peu plus épais que l'origine pour récupérer l'usure qu'il pourrait y avoir sur le mécanisme. Il me reste plus qu'a tout remonter et pour ça j'ai besoin d'une queue de centrage, si quelqu'un peu m'envoyer ça à mes frais bien sûr. A+ Vraiment pas de chance Bon courage pour la suite...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=1#_msg16711851]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=1#_msg16711851]]></link>
<author><![CDATA[jp]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 15 Oct 2014 08:07:29 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de chrisdeStClaude]]></title>
<description><![CDATA[Salut à tous J'ai redéposé la boite et démonté l'embrayage. J'ai renvoyé les disques qui venaient de chez 3S, il me les a changé gracieusement en m'expliquant que les refabrications étaient un peu plus épais que l'origine pour récupérer l'usure qu'il pourrait y avoir sur le mécanisme. Il me reste plus qu'a tout remonter et pour ça j'ai besoin d'une queue de centrage, si quelqu'un peu m'envoyer ça à mes frais bien sûr. A+]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=1#_msg16711846]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=1#_msg16711846]]></link>
<author><![CDATA[chrisdeStClaude]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 15 Oct 2014 00:12:44 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Didier70]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir ChristophedeSaintClaude a écrit Citation :La tige de la fourchette va bien au fond du récepteur, il n'y a pas de cale au fond de ce récepteur?? Non Christophe il n'y a pas de cale dans le récepteur. Par contre en jouant sur la vis de la pédale dont parle Gérald tu peux peut étre gagner un peu de course au récepteur. Vois aussi pour refaire une purge du circuit. J'avais eu le méme souci que toi lors du remontage de ma T2 rouge avec des disques regarnis légérement trop épais , je n...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=1#_msg16711105]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=1#_msg16711105]]></link>
<author><![CDATA[Didier70]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Oct 2014 22:11:32 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de turbogege]]></title>
<description><![CDATA[christophe il me semble qu'au niveau de la pédale il y a une vis qui permet de régler la course de la pédale.en général on n'y touche pas. gégé]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=1#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[turbogege]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Oct 2014 14:59:22 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de chrisdeStClaude]]></title>
<description><![CDATA[Salut Gérald Merci pour ta réponse. La course de ma fourchette est d'environ 10 mm et je pense que je n'ai pas plus parce que les disques étant trop épais ceci limite le déplacement de la butée. La tige de la fourchette va bien au fond du récepteur, il n'y a pas de cale au fond de ce récepteur?? A+]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=0#_msg16711075]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=0#_msg16711075]]></link>
<author><![CDATA[chrisdeStClaude]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Oct 2014 14:35:07 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de turbogege]]></title>
<description><![CDATA[salut christophe le déplacement de la fourchette est d'environ 13 mm. A+gégé]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=0#_msg16711064]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=0#_msg16711064]]></link>
<author><![CDATA[turbogege]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Oct 2014 09:13:08 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de chrisdeStClaude]]></title>
<description><![CDATA[Salut et merci pour vos réponses. Le routier, il y a 0.6 mm de différence entre les tiens et les miens. D'après Mr Garat, quelques dixièmes suffisent à faire le bazard. Le fait que ce soit un embrayage bi disque, les cotes doivent êtres très précises. Je vais donc déposer la boite pour la deuxième fois et remesurer mes disques. D'après toi le routier, on peut faire rectifier ces disques? Est ce quelqu'un pourrait me mesurer la distance de déplacement du bras d'embrayage à la sortie du récept...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=0#_msg16711059]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=0#_msg16711059]]></link>
<author><![CDATA[chrisdeStClaude]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Oct 2014 00:02:00 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de le_routier]]></title>
<description><![CDATA[Salut Christophe , Si cela peux t'aider voici les cotes de mes disques et cela fonctionne . Disque coté moteur : 4.4mm coté boite : 6.8 mm non serré . Tu peux faire rectifier tes garniture chez un tourneur/fraisseur . à tu controlé si ti à du jeu entre l'axe de ta fourchette qui appuie sur ta butée et les bagues dans ta cloche ce qui te ferais perdre de la course d'appuie de ton diaphragme car si l'ont compare les cotes que tu donne et celles de C.Garat sur le disque coté m...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=0#_msg16711042]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=0#_msg16711042]]></link>
<author><![CDATA[le_routier]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 02 Oct 2014 19:48:45 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Tunaps]]></title>
<description><![CDATA[christophedeStClaude a écrit : Salut à tous Je ne peux toujours pas passer la marche arrière quand le moteur tourne, je dois arrêter le moteur, passer le marche arrière et redémarrer. Les autres vitesses passent normalement. Je pensais que de faire des kilomètres, tout se remettrait dans l'ordre. J'ai appelé Mr Garat pour avoir des infos sur ce problème et d'après lui ça vient des disques d'embrayage qui sont trop épais. Il m'a donné les cotes exact de ces disques pour qu'il n'y ai pas de pro...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=0#_msg16711021]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=0#_msg16711021]]></link>
<author><![CDATA[Tunaps]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 02 Oct 2014 06:15:34 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de chrisdeStClaude]]></title>
<description><![CDATA[Salut à tous Je ne peux toujours pas passer la marche arrière quand le moteur tourne, je dois arrêter le moteur, passer le marche arrière et redémarrer. Les autres vitesses passent normalement. Je pensais que de faire des kilomètres, tout se remettrait dans l'ordre. J'ai appelé Mr Garat pour avoir des infos sur ce problème et d'après lui ça vient des disques d'embrayage qui sont trop épais. Il m'a donné les cotes exact de ces disques pour qu'il n'y ai pas de problème de fonctionneme...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=0#_msg16711013]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=0#_msg16711013]]></link>
<author><![CDATA[chrisdeStClaude]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 01 Oct 2014 23:43:28 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de papou]]></title>
<description><![CDATA[merci Christophe pour ta réponse, j ai fait plusieurs fois le mien et j ai jamais eu de soucis et même ceux d autre copain mais celui la ça fait un moment que l on se gratte la tête pour plus qu' il patine !]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=0#_msg16710031]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=0#_msg16710031]]></link>
<author><![CDATA[papou]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 17 Sep 2014 07:13:16 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de chrisdeStClaude]]></title>
<description><![CDATA[Salut à tous Depuis mon remontage l'embrayage ne patine plus. Apparemment il faut bien amener ce mécanisme à zéro. A+]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=0#_msg16710025]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=0#_msg16710025]]></link>
<author><![CDATA[chrisdeStClaude]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 16 Sep 2014 23:37:36 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Tunaps]]></title>
<description><![CDATA[papou a écrit : salut Christophe j ai un copain qui a le même problème que toi depuis que tu as remis la pièces qui grippe sur le mécanisme a "zero" est ce que ton embrayage ne patine plus? Bonjour à tous Les petites pieces de pression latérales sont très importantes sur ce montage. Perso je mets mon mécanisme dans le GO et le laisse tremper....pour assurer je nettoie les endroits accessibles avec une petite brosse à bougies et des tonnes de dégrippant pour rincer. Je fais cette opérat...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=0#_msg16709972]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=0#_msg16709972]]></link>
<author><![CDATA[Tunaps]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 16 Sep 2014 07:46:12 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de papou]]></title>
<description><![CDATA[salut Christophe j ai un copain qui a le même problème que toi depuis que tu as remis la pièces qui grippe sur le mécanisme a "zero" est ce que ton embrayage ne patine plus?]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=0#_msg16709969]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=0#_msg16709969]]></link>
<author><![CDATA[papou]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 16 Sep 2014 05:05:14 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de le_routier]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour à tous , salut christophe Pour sortir la bague bronze les deux méthode ce vale le taraud et la moins barbare les cotes des épaisseurs des disques sonts correct , nettoie tes disques avec du triclo . A tu controlé le fonctionnement de ta fouchette ET axe tu à des bagues n'a tu pas trop de jeux ? Pour le graissage des cannelures de la queue , graisse graphité à fort pouvoir adhérent pour piéces en mouvement ,les grandes marques de lubrifiant en onts toutes dans leurs catalogues . A...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=0#_msg16706249]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=0#_msg16706249]]></link>
<author><![CDATA[le_routier]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 06 Jul 2014 16:26:07 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de patrice22]]></title>
<description><![CDATA[Salut moi j utilise la méthode cam boui tu prends un tournevis plat et un marteau pour sortir ta bague bronze ça sort tout seul]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=0#_msg16705964]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=0#_msg16705964]]></link>
<author><![CDATA[patrice22]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 01 Jul 2014 23:29:14 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de chrisdeStClaude]]></title>
<description><![CDATA[Salut à tous Bon je me suis remis dessus ce soir et j'ai tout réexaminé en détail. Pour moi le montage est bon, j'ai remonté à blanc et comprendre en même temps le fonctionnement de cet empilage de pièces. Pour moi il y a que le disque qui est en contact avec le volant moteur qui patine. Ce disque ayant des traces de patinage. J'ai donc placé ce disque contre le volant moteur et j'ai rajouté le mécanisme qui vient en contact avec ce disque. Et là je m'aperçois qu'il y a du jeux et que le disq...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=0#_msg16705962]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1498149&page=0#_msg16705962]]></link>
<author><![CDATA[chrisdeStClaude]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 01 Jul 2014 23:04:14 +0200]]></pubDate>
</item>
</channel>
</rss>