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<title><![CDATA[CLUB : INTERNATIONAL TURBO 5 - Transmission - Pignonnerie TDC et roues en 13'']]></title>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297]]></link>
<description><![CDATA[Transmission - Pignonnerie TDC et roues en 13'']]></description>
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<title><![CDATA[Message de jojo74]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir, Après vérification, mon autobloquant n'est pas de type zf, c'est un autobloquant à disques asymétriques à pentes variables Ce système est utilisé sur les autobloquant ''Puppo'' Quelqu'un a déjà monté un autobloquant de ce type dans une r5 turbo ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16741370]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16741370]]></link>
<author><![CDATA[jojo74]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 17 Jan 2016 20:48:28 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de papou]]></title>
<description><![CDATA[comme dit le routier pas d entretien... Pas d huile spécial a mettre dans la boite pas de disques et des contres disques qui coutent une fortunes ( 700 euros le jeu!) et pas de réglages, a passer une journée pour que ça marche ! même en auto cross ils montent des quaife après avoir essayer les zf et même les auto bloc a pente !!! avec des moteurs de 250 cv !]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16734822]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16734822]]></link>
<author><![CDATA[papou]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 24 Sep 2015 21:29:17 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de le_routier]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour , Pour ma part je trouve le quaife trés souple d'utilisation et surtout sans souci d'entretient et de réglage ( 20.000kms ) comme le souligne Papou , l'auto-bloc est plus à ca place sur une auto puissante avec un chasis et des trains adapté à la compétition . A+Eric]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16734814]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16734814]]></link>
<author><![CDATA[le_routier]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 24 Sep 2015 20:26:51 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de papou]]></title>
<description><![CDATA[salut jojo si tu veux faire de ballade et de la course de cote historique le quaife est mieux , tu peux tourner dans ta cour au milieu des gravier sans soucis lol! et tu peux glisser sans soucis a la sortie des épingles ! a chamrousse j ai discute avec Franck ( corsaire 74) il est monte en 13 avec une boite tdc est auto bloc zf il avait tendance a filer tout droit malgré le train Cévennes on était 3 a avoir des quaife ( steve , doud , et moi ) pas de soucis même sur le mouillé ! le t...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16734777]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16734777]]></link>
<author><![CDATA[papou]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 24 Sep 2015 06:40:27 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jojo74]]></title>
<description><![CDATA[Citation :salut  si c est l arbre de queue de boite que tu cherches  c est spécifique pour la R5 turbo , le manchon tu peux le récupérer sur une boite 369 attention avec un auto bloc ZF il faut qu' il soit bien réglé et que ta voiture est un super train avant.... le mieux un montage cevenne  sinon ta voiture va filer tout droit dans toutes les épingles ! a moins que tu conduises a la Daniel Girardon ici j'ai un train avant cevenne ''première génération '' et je suis loin d'être un pilote ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16734752]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16734752]]></link>
<author><![CDATA[jojo74]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 23 Sep 2015 19:12:53 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Tunaps]]></title>
<description><![CDATA[papou a écrit : salut si c est l arbre de queue de boite que tu cherches c est spécifique pour la R5 turbo , le manchon tu peux le récupérer sur une boite 369 attention avec un auto bloc ZF il faut qu' il soit bien réglé et que ta voiture est un super train avant.... le mieux un montage cevenne sinon ta voiture va filer tout droit dans toutes les épingles ! a moins que tu conduises a la Daniel Girardon Salut à tous Je suis ce sujet depuis un bout de temps et tout autre traitant de no...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16734715]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16734715]]></link>
<author><![CDATA[Tunaps]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 23 Sep 2015 08:54:30 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de papou]]></title>
<description><![CDATA[salut si c est l arbre de queue de boite que tu cherches c est spécifique pour la R5 turbo , le manchon tu peux le récupérer sur une boite 369 attention avec un auto bloc ZF il faut qu' il soit bien réglé et que ta voiture est un super train avant.... le mieux un montage cevenne sinon ta voiture va filer tout droit dans toutes les épingles ! a moins que tu conduises a la Daniel Girardon]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16734713]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16734713]]></link>
<author><![CDATA[papou]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 23 Sep 2015 07:00:36 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jojo74]]></title>
<description><![CDATA[Citation :pour moi l'ideal boite TDC et 9x35 et 13p !!! joueuse, puissante.... c'est sur que tu vas mettre la 5 plus souvent .... mais 178 klm/h c'est largement suffisant !!!!!! et tu peux jouer avec un autre jeu de jante 15 et 16p si tu veux tirer plus long...... 8eme TURBO 2.....et la derniere , je la garde!!! ben non....... 9eme !! euhh.... 10 !.... et...... une T1..euh... ! et 1 puzzle !et...? ici Salut François Bon bein tu m'as convaincu, j'ai lancé le montage de la boîte avec un 9x...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16734633]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16734633]]></link>
<author><![CDATA[jojo74]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 21 Sep 2015 22:24:48 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de francois74]]></title>
<description><![CDATA[pour moi l'ideal boite TDC et 9x35 et 13p !!! joueuse, puissante.... c'est sur que tu vas mettre la 5 plus souvent .... mais 178 klm/h c'est largement suffisant !!!!!! et tu peux jouer avec un autre jeu de jante 15 et 16p si tu veux tirer plus long......]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16734613]]></link>
<author><![CDATA[francois74]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 21 Sep 2015 20:14:30 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de le_routier]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour Chacal , Petite question à 2 balles , ca revient à combien ta petite merveille 1bras+1 oeil . A+Eric .]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16734610]]></link>
<author><![CDATA[le_routier]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 21 Sep 2015 19:47:38 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jojo74]]></title>
<description><![CDATA[Citation :Rappel du sujet (dernier message en premier)Auteur : chacalDate : 20/09/2015 à 20h39 ta la solution 8x35 et 3 rapport court et un 6 rapport de r25 v6 turbo vitesse en fond de 6..187 kms avec jante arriérè de 16  ici Ça doit être le top par contre c'est pas dans mon budget]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16734572]]></link>
<author><![CDATA[jojo74]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 20 Sep 2015 23:04:00 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de chacal]]></title>
<description><![CDATA[ta la solution 8x35 et 3 rapport court et un 6 rapport de r25 v6 turbo vitesse en fond de 6..187 kms avec jante arriérè de 16]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16734564]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16734564]]></link>
<author><![CDATA[chacal]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 20 Sep 2015 20:39:26 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jojo74]]></title>
<description><![CDATA[Citation :bonjour , j ai roulé 10 ans en compétition avec un moteur 250cv associé à une boite TDC et roues en 13, bilan j étais obligé de démarrer en 2° sinon je laissais 50m de gomme sur la route en 1°....Amicalement. J louis ici Ça risque pas de m'arriver avec mes 140 CV]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16734552]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16734552]]></link>
<author><![CDATA[jojo74]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 20 Sep 2015 19:19:24 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jojo74]]></title>
<description><![CDATA[Citation :Bonjour JOJO , Pose toi la question , sur tes petites routes tu la tien longtemps la 5ème  , quand tu la passe  . A+Eric ici Je me fais pas de soucis pour les petites routes, ce qui m'inquiète c'est les nationales]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16734551]]></link>
<author><![CDATA[jojo74]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 20 Sep 2015 19:17:46 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de toulouse]]></title>
<description><![CDATA[bonjour , j ai roulé 10 ans en compétition avec un moteur 250cv associé à une boite TDC et roues en 13, bilan j étais obligé de démarrer en 2° sinon je laissais 50m de gomme sur la route en 1°....Amicalement. J louis]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16734545]]></link>
<author><![CDATA[toulouse]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 20 Sep 2015 18:55:43 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de le_routier]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour JOJO , Pose toi la question , sur tes petites routes tu la tien longtemps la 5ème , quand tu la passe . A+Eric .]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16734535]]></link>
<author><![CDATA[le_routier]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 20 Sep 2015 14:55:15 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de TURBOALPINE]]></title>
<description><![CDATA[moi je me pose la meme question. je roule en 13 aussi et il y a longtemps que je veut une boite comme il faut. j'ai deja bricole ma boite avec des pignons de un5 , et sa matche bien, mais je ne suis pas convaincu du tout.........]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#_msg16734397]]></link>
<author><![CDATA[TURBOALPINE]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 17 Sep 2015 22:01:59 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jojo74]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, En cherchant une couple 8x35 à monter dans ma boite d'origine, je suis tombé sur une pignonerie TDC ...... Je ne l'ai pas encore montée, je voudrais savoir si certains roulent avec boite TDC associée à des roues de 13" ( pneus 235-50-13) S'il vaut mieux conserver le couple 9x35 d'origine ou passer au 9x31 qui est plus long J'ai fais les calculs , avec le 9x35 ca donne 178 kms/h a 6700 et 200 kms/h avec le 9x31 Dans la théorie les 178 kms/h me suffisent large...]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500297&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[jojo74]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 17 Sep 2015 16:49:11 +0200]]></pubDate>
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