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<title><![CDATA[CLUB : INTERNATIONAL TURBO 5 - Freinage - Circuit ARRIERE + frein a main hydraulique]]></title>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500861]]></link>
<description><![CDATA[Freinage - Circuit ARRIERE + frein a main hydraulique]]></description>
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<title><![CDATA[Message de vador]]></title>
<description><![CDATA[r8G a écrit : Salut Seb, je vais faire comme ça alors j'ai commandé les pieces:) Pour le 360 je vais attendre un peu je crois , d'abord la faire rouler A+ Parfait !! J ai vu que ça avançait bien en peinture Ça sent la mise en route estivale ... A+ et bon courage Bruno !]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500861&page=0#_msg16742086]]></link>
<author><![CDATA[vador]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 29 Jan 2016 21:27:13 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de r8G]]></title>
<description><![CDATA[Salut Seb, je vais faire comme ça alors j'ai commandé les pieces:) Pour le 360 je vais attendre un peu je crois , d'abord la faire rouler A+]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500861&page=0#_msg16742027]]></link>
<author><![CDATA[r8G]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 29 Jan 2016 08:13:48 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de nico76]]></title>
<description><![CDATA[Ca sent le 360]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500861&page=0#_msg16742024]]></link>
<author><![CDATA[nico76]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 29 Jan 2016 07:34:41 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de vador]]></title>
<description><![CDATA[r8G a écrit : Super merci donc après le limiteur de pression le mc du FAM ne gène pas le passage du liquide poussé par le mc du pédale box si je comprends bien Nickel, j'avais un doute maintenant j'en ai plus . C est ça Bruno, il est en passage libre ! Je confirme que ça marche]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500861&page=0#_msg16742017]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500861&page=0#_msg16742017]]></link>
<author><![CDATA[vador]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 28 Jan 2016 22:25:45 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de nico76]]></title>
<description><![CDATA[]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500861&page=0#_msg16741815]]></link>
<author><![CDATA[nico76]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 26 Jan 2016 12:35:25 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de r8G]]></title>
<description><![CDATA[Super merci donc après le limiteur de pression le mc du FAM ne gène pas le passage du liquide poussé par le mc du pédale box si je comprends bien Nickel, j'avais un doute maintenant j'en ai plus .]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500861&page=0#_msg16741809]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500861&page=0#_msg16741809]]></link>
<author><![CDATA[r8G]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 26 Jan 2016 10:07:52 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de nico76]]></title>
<description><![CDATA[Salut R8G Il n'y a jamais eu besoin de monter un deuxieme etrier pour le fam hyd]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500861&page=0#_msg16741805]]></link>
<author><![CDATA[nico76]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 26 Jan 2016 09:45:14 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de r8G]]></title>
<description><![CDATA[Salut, A votre avis le MC de frein à main ne vas pas perturber le freinage ARR dans la configuration du schéma ci dessus???? Si ça fonctionne comme ça pas la peine de monter un deuxième étrier de frein ARR spécial pour frein a main hydraulique. Que dites vous des diamètre de maître cylindre?? je vais passer commande j'ai trouver des Ap racing à 125 euro Merci de vos réponses les gars. A+]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1500861&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[r8G]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 26 Jan 2016 09:32:16 +0100]]></pubDate>
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