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<title><![CDATA[CLUB : INTERNATIONAL TURBO 5 - Transmission - remplissage boite de vitesse]]></title>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1502492]]></link>
<description><![CDATA[Transmission - remplissage boite de vitesse]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Sergio]]></title>
<description><![CDATA[MERCI mon cher Eric , question de facilité par le forum , oui j ai le carnet d entretien , je profite pour te souhaiter de bonnes fêtes et merci a Jeannot]]></description>
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<author><![CDATA[Sergio]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 17 Dec 2017 16:23:26 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de le_routier]]></title>
<description><![CDATA[Sergio a écrit : TOUS les combiens faut t il vidanger ça boite ????? merci de votre réponse Salut mon Sergio , C'est noté dans le carnet d'entretient en page n°2 : tous les 15.000kms , si tu ne le possède pas contact Lionel . A+Eric.]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1502492&page=0#_msg16761116]]></link>
<author><![CDATA[le_routier]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 17 Dec 2017 14:26:52 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Jeannot07]]></title>
<description><![CDATA[Sergio, j'ai pas de réponse à ta question, peut être a voir suivant l'utilisation. Je mets en photo, le système révolutionnaire de Yves pour le remplissage de boite.]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1502492&page=0#_msg16761115]]></link>
<author><![CDATA[Jeannot07]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 17 Dec 2017 12:38:57 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Sergio]]></title>
<description><![CDATA[TOUS les combiens faut t il vidanger ça boite ????? merci de votre réponse]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1502492&page=0#_msg16761113]]></link>
<author><![CDATA[Sergio]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 17 Dec 2017 10:32:25 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de kikinou]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir Lapin, Pour répondre a votre questionnement. Si vous considérez qu'il reste toujours après vidange un peu d'huile dans la boite, ce qui a mon sens est vrai, au lieu de mettre 2,8 L, vous en mettez 2,7 l. A vous d'évaluer effectivement ce qui pourrait rester dans votre boite, a savoir presque rien. En ce qui me concerne, quant je vidange ma boîte je mets 2,8 litres, sans réfléchir. Personnellement je ne pense pas qu'un écart de 10 cl, si tel était le cas, pourrait endommager votre boi...]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1502492&page=0#_msg16761085]]></link>
<author><![CDATA[kikinou]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 15 Dec 2017 18:55:30 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Lapin]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, Deux petite questions concernant la vidange de boite : Comme on ne peux pas contrôler le niveau d'huile, cela veut dire qu'il faut faire une vidange assez souvent pour avoir toujours assez d'huile dans la boite ? Pas plus de 2.8 l , étant donné qu'il reste toujours un peu d'huile dans la boite après vidange, je remet 2.7 l ou 2.8 l c'est conseillé ? Merci A+]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1502492&page=0#_msg16761078]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1502492&page=0#_msg16761078]]></link>
<author><![CDATA[Lapin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 15 Dec 2017 09:29:10 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de le_routier]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour pascal , Oui c'est bien cette orifice la mise à l'air libre de la boite de vitesse , il est important car il évite beaucoup de problème , le 1er la montée en pression de l'air et de l'huile du à la montée en température qui te ferais péter tes joints et qui aussi favoriserais l'émulsion de l'huile ,c'est aussi pour cela que l'huile préconisée est une EP ( extreme pression ) voila en gros l'utilité de ce trou calibré. A+Eric.]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1502492&page=0#_msg16759317]]></link>
<author><![CDATA[le_routier]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 01 Oct 2017 13:39:06 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pascal DUBUC]]></title>
<description><![CDATA[est-ce bien de ce trou que tu parles]]></description>
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<author><![CDATA[pascal DUBUC]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 01 Oct 2017 11:23:01 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pascal DUBUC]]></title>
<description><![CDATA[salut Eric photo vue sur le MR .je regarderai sur l'auto mais pourquoi souffler dans une mise a l'air et merci pour tes réponses . jeux de mots " j'aurai moins l'AIR con "]]></description>
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<author><![CDATA[pascal DUBUC]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 01 Oct 2017 09:51:43 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de le_routier]]></title>
<description><![CDATA[pascal dubuc a écrit : de quelle mise a l'air tu parles ? Tu à un évent sur la cloche ,sur le MR page E-10 ( mise à l'air du carter de boite ) . . A+Eric .]]></description>
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<author><![CDATA[le_routier]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 30 Sep 2017 20:41:16 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pascal DUBUC]]></title>
<description><![CDATA[de quelle mise a l'air tu parles ?]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1502492&page=0#_msg16759284]]></link>
<author><![CDATA[pascal DUBUC]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 30 Sep 2017 20:15:20 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pascal DUBUC]]></title>
<description><![CDATA[bien sur , pas plus de 2,8 l et le plus chiant est de ne pas pouvoir vérifier le niveau de temps en temps .]]></description>
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<author><![CDATA[pascal DUBUC]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 30 Sep 2017 20:02:32 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de le_routier]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour à tous , Ca bricole pour venir à l'AG , une fois vidangé ne pas oublier de passer un coup de soufflet dans la mise à l'air de la dit boite . A+Eric.]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1502492&page=0#_msg16759281]]></link>
<author><![CDATA[le_routier]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 30 Sep 2017 19:58:44 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de nico76]]></title>
<description><![CDATA[Nickel ........Mais attention de respecter la quantité , 2,8 litres .]]></description>
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<author><![CDATA[nico76]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 30 Sep 2017 17:34:49 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pascal DUBUC]]></title>
<description><![CDATA[]]></description>
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<author><![CDATA[pascal DUBUC]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 30 Sep 2017 14:00:55 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pascal DUBUC]]></title>
<description><![CDATA[suite a la vidange de ma boite , je me suis dit que vous le faisiez avec une seringue et que vous mettez de l'huile ( qui pue ) partout .perte d'huile . avec mon outil c'est nickel en un temps record. vissez le n°1 sur la boite de 2 tours , sa suffit, puis le n°2 sur le 1 pièces nécessaires : 2 mamelons réduit femelle 15/21 mâle 12/17 1 coude mâle/mâle 15/21 10 cm de cuivre diamètre 18 un entonnoir souder 1 mamelon sur le coude l'autre mamelon avec le tube pas la peine de mettre un joint entr...]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1502492&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[pascal DUBUC]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 30 Sep 2017 13:59:01 +0200]]></pubDate>
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