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<title><![CDATA[CLUB : INTERNATIONAL TURBO 5 - Transmission - Boite 367/00 Alpine vs boite 369 R5T]]></title>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1503520]]></link>
<description><![CDATA[Transmission - Boite 367/00 Alpine vs boite 369 R5T]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Turbojay]]></title>
<description><![CDATA[Pas mal en effet, fallait y penser...]]></description>
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<author><![CDATA[Turbojay]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 21 Jan 2019 20:06:06 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JACK35]]></title>
<description><![CDATA[Tu as 5 vitesses en marche AR et 1 en AV sauf si on peut tourner le differentiel]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1503520&page=0#_msg16766827]]></link>
<author><![CDATA[JACK35]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 21 Jan 2019 19:02:03 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Turbojay]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour à tous, Quelqu'un serait il en mesure de me dire si une boite d'Alpine A310 V6 type 367/00 se monte sur une R5 turbo réclamant normalement une boite type 369 ? Si oui, qu'est ce qui change svp. Merci d'avance.]]></description>
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<author><![CDATA[Turbojay]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 21 Jan 2019 16:03:14 +0100]]></pubDate>
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