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<title><![CDATA[CLUB : INTERNATIONAL TURBO 5 - Restauration de vos Renault 5 - Nettoyage des réservoirs]]></title>
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<description><![CDATA[Restauration de vos Renault 5 - Nettoyage des réservoirs]]></description>
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<title><![CDATA[Message de r8G]]></title>
<description><![CDATA[]]></description>
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<author><![CDATA[r8G]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 16 Feb 2020 19:58:02 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Mic38]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir tout les cinq, J'ai fait la manip: eau bouillante-paic citron-cailloux...le tout bien secoué. Plus le Karcher C'est plutôt efficace, reste quelques résidus (comme des taches), bien collés au fond... Je vais essayer avec du diluant (merci Camboui). Merci encore pour vos avis A + mic38]]></description>
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<author><![CDATA[Mic38]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 12 Feb 2020 18:16:39 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de camboui76]]></title>
<description><![CDATA[bonjour si tu a un dépôt marron (résidu d'essence ) diluant de nettoyage va très bien]]></description>
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<author><![CDATA[camboui76]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 12 Feb 2020 17:32:30 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Mic38]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir Jack de Rennes, TurboMan de St Etienne, Steph d'Angers,R8G de Valence. Merci vos conseils (sympas) avec solutions (pas très coûteuses de surcroit). Je voulais y répondre après nettoyage, j'ai pas une minute donc c'est pas fait!!! En principe demain je m'y mets... Je vous dirai après... Turboteur-Amateur (mic38 des Alpes)]]></description>
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<author><![CDATA[Mic38]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 10 Feb 2020 19:33:45 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de steph49]]></title>
<description><![CDATA[Salut.Moi je viens de le faire,tout au haute pression,nickel,les réservoirs sont de 84]]></description>
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<author><![CDATA[steph49]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 07 Feb 2020 12:43:33 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de r8G]]></title>
<description><![CDATA[Salut, Le coca ça mange la rouille, pour les dépôts réservoir je suis pas sûr, à essayer. Tu as vraiment de la cochonnerie dedans?]]></description>
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<author><![CDATA[r8G]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 07 Feb 2020 12:12:30 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de steph49]]></title>
<description><![CDATA[tout ça accroché à une betoniere pour bien brasser le tout impec,il y en à qui le font avec du coca,il paraît que c'est top]]></description>
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<author><![CDATA[steph49]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 06 Feb 2020 22:15:04 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Turboman1397]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir à tous, Mic38, pas mieux que Jack35 comme suggestion, l'eau chaude et les gravillons (de gravière, car ronds et non de carrière, car trop acérés), c'est radical, tu retrouves un intérieur comme neuf! Cordialement Turboman1397]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504048&page=0#_msg16769621]]></link>
<author><![CDATA[Turboman1397]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 06 Feb 2020 00:07:19 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JACK35]]></title>
<description><![CDATA[Salut Michel Si tu n'as pas trop de dépot, au Karcher ça devrait suffire Si tu as de la "melasse", eau chaude + nettoyant +gravillon(propre) et tu secoues bien ça a marché sur les miens y'a 10 ans]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504048&page=0#_msg16769617]]></link>
<author><![CDATA[JACK35]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 05 Feb 2020 11:46:32 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Mic38]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour tout le monde La remise en forme de l'auto avance bien (la 5 "SOSmédecin"), les réservoirs sont démontés et prêts à être nettoyés. Question: Comment qu'y faut faire? Y'a t-il une méthode sure, pas trop compliquée? Quels produits utiliser? Merci d'avance pour vos tuyaux (d'essence)]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504048&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Mic38]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 05 Feb 2020 06:02:59 +0100]]></pubDate>
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