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<title><![CDATA[CLUB : INTERNATIONAL TURBO 5 - Moteur - Evolution du C7K700 en version TDC.]]></title>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504537]]></link>
<description><![CDATA[Moteur - Evolution du C7K700 en version TDC.]]></description>
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<title><![CDATA[Message de riton2]]></title>
<description><![CDATA[r8G a écrit : Merci c'est sympa, pour les amortisseur tu a Shock Factory , Myke a développé les combinés filetés pour nos autos et le prix est très abordable tu peux le contacter de ma part. On est impatients de voir ta resto débuter. A+ J'ai déjà mis quelques photos du démontage sur le post restauration, elle date de 2003 et là je suis entrain de tout reprendre pour nettoyer et décaper les pièces qui vont être remise en place. Pour les trains et amortisseurs je vais la monter en TDC, j'...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504537&page=0#_msg16773080]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504537&page=0#_msg16773080]]></link>
<author><![CDATA[riton2]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 14 Dec 2020 13:19:43 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de r8G]]></title>
<description><![CDATA[Merci c'est sympa, pour les amortisseur tu a Shock Factory , Myke a développé les combinés filetés pour nos autos et le prix est très abordable tu peux le contacter de ma part. On est impatients de voir ta resto débuter. A+]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504537&page=0#_msg16773078]]></link>
<author><![CDATA[r8G]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 14 Dec 2020 11:56:38 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de riton2]]></title>
<description><![CDATA[r8G a écrit : Bsr, Tu envisage de passer en grosse injection et turbo à droite? Si oui, vois avec Patrice pour l'injection, et Felip pour le collecteur et tube de fuite, et l'échangeur gros volume pour commencer déjà, après tu as le freinage en pedalbox que tu peux monter. dis nous en + Bye Bonjour R8G. Oui je suis entrain de réunir les pièces pour faire un montage à droite, j'ai commandé quelques pièces chez Felipé ;) et pour l'injection j'ai vu dans un post ce week-end que camboui étai...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504537&page=0#_msg16773077]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504537&page=0#_msg16773077]]></link>
<author><![CDATA[riton2]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 14 Dec 2020 11:30:08 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de r8G]]></title>
<description><![CDATA[Bsr, Tu envisage de passer en grosse injection et turbo à droite? Si oui, vois avec Patrice pour l'injection, et Felip pour le collecteur et tube de fuite, et l'échangeur gros volume pour commencer déjà, après tu as le freinage en pedalbox que tu peux monter. dis nous en + Bye]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504537&page=0#_msg16773070]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504537&page=0#_msg16773070]]></link>
<author><![CDATA[r8G]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 13 Dec 2020 19:51:01 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de le_routier]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour Riton2 , Un autre point sur le quel il te faut travailler c'est sur l'allégement car pour avoir conduit une auto dépouiller typé circuit le plaisir conduit en est supérieur . après si tu à le budget tu à par exemple les support moyeux , les carters boite , embrayage ect ... en alliage léger .la visserie titane comme sur les maxi . A+Eric .]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504537&page=0#_msg16772921]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504537&page=0#_msg16772921]]></link>
<author><![CDATA[le_routier]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 05 Dec 2020 22:48:40 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de riton2]]></title>
<description><![CDATA[riton2 a écrit : le_routier a écrit : Bonjour Riton2 , Bravo pour ce beau projet , donc si coté renforts de caisse tous est OK , a tu d'autres pièces en stock avant de faire un inventaire de chaque ensemble à modifier car la liste est longue si je prend pour exemple la boite de vitesse à la quelle tu peux sans dénaturer l'esprit historique ajouter une évolution en commande séquentiel car on lui reprochait une imprécision et lenteur , donc tu veux une TDC avec un moteur de base MAXI d'un pe...]]></description>
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<author><![CDATA[riton2]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 05 Dec 2020 21:59:49 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de riton2]]></title>
<description><![CDATA[le_routier a écrit : Bonjour Riton2 , Bravo pour ce beau projet , donc si coté renforts de caisse tous est OK , a tu d'autres pièces en stock avant de faire un inventaire de chaque ensemble à modifier car la liste est longue si je prend pour exemple la boite de vitesse à la quelle tu peux sans dénaturer l'esprit historique ajouter une évolution en commande séquentiel car on lui reprochait une imprécision et lenteur , donc tu veux une TDC avec un moteur de base MAXI d'un peux moins de 300 ch...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504537&page=0#_msg16772918]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504537&page=0#_msg16772918]]></link>
<author><![CDATA[riton2]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 05 Dec 2020 21:58:05 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de le_routier]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour Riton2 , Bravo pour ce beau projet , donc si coté renforts de caisse tous est OK , a tu d'autres pièces en stock avant de faire un inventaire de chaque ensemble à modifier car la liste est longue si je prend pour exemple la boite de vitesse à la quelle tu peux sans dénaturer l'esprit historique ajouter une évolution en commande séquentiel car on lui reprochait une imprécision et lenteur , donc tu veux une TDC avec un moteur de base MAXI d'un peux moins de 300 chs . . A+Eric .]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504537&page=0#_msg16772910]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504537&page=0#_msg16772910]]></link>
<author><![CDATA[le_routier]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 05 Dec 2020 13:17:53 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de riton2]]></title>
<description><![CDATA[Turboman1397 a écrit : Bonsoir à tous, Riton2, quand tu parles d'évolution en TDC, tu veux dire vraiment tout le tremblement: bâche à huile, carter sec, échangeur air-air-eau, collecteur d'échappement TDC avec turbo à droite et waste-gate séparée, plénum d'admission, injection spécifique, bref, la, ou juste une version intermédiaire, et si oui, vers quoi souhaites-tu te diriger pour qu'on puisse t'aider un peu dans tes démarches et recherches? Pour ton info, si c'est un point dont tu n'as pas...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504537&page=0#_msg16772909]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504537&page=0#_msg16772909]]></link>
<author><![CDATA[riton2]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 05 Dec 2020 10:32:27 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Turboman1397]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir à tous, Riton2, quand tu parles d'évolution en TDC, tu veux dire vraiment tout le tremblement: bâche à huile, carter sec, échangeur air-air-eau, collecteur d'échappement TDC avec turbo à droite et waste-gate séparée, plénum d'admission, injection spécifique, bref, la totale, ou juste une version intermédiaire, et si oui, vers quoi souhaites-tu te diriger pour qu'on puisse t'aider un peu dans tes démarches et recherches? Pour ton info, si c'est un point dont tu n'as pas connaissance, si...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504537&page=0#_msg16772902]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504537&page=0#_msg16772902]]></link>
<author><![CDATA[Turboman1397]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 04 Dec 2020 22:45:48 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de riton2]]></title>
<description><![CDATA[le_routier a écrit : Bonjour Riton2 , La 1ère chose à faire est de fiabiliser et alléger le chassie et les trains roulants avant de lui demander des contraintes supplémentaires et d'évaluer le budget que tu envisage sachant que tu peux très bien le faire par étape . A+Eric . Bonsoir Éric Bien sûr le châssis est très important dans une préparation, et cette étape est en cours mais comme toute la mécanique est déposée je vais en profiter pour réviser le moteur et pourquoi pas faire une premi...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504537&page=0#_msg16772892]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504537&page=0#_msg16772892]]></link>
<author><![CDATA[riton2]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 03 Dec 2020 22:29:10 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de le_routier]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour Riton2 , La 1ère chose à faire est de fiabiliser et alléger le chassie et les trains roulants avant de lui demander des contraintes supplémentaires et d'évaluer le budget que tu envisage sachant que tu peux très bien le faire par étape . A+Eric .]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504537&page=0#_msg16772888]]></link>
<author><![CDATA[le_routier]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 03 Dec 2020 19:37:12 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de riton2]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour a tous. J'aimerai faire évoluer mon moteur C7K700 en version TDC Donc je suis preneur de vos conseils et fournisseurs pour l'achat de pièces. Merci bien et bonne journée. RITON2 :)]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504537&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[riton2]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 03 Dec 2020 13:02:12 +0100]]></pubDate>
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