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<title><![CDATA[CLUB : INTERNATIONAL TURBO 5 - Votre présentation - Ben, amoureux de la T5]]></title>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606]]></link>
<description><![CDATA[Votre présentation - Ben, amoureux de la T5]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Bracame33]]></title>
<description><![CDATA[Superbe , très belle acquisition pour cette nouvelle année que je te souhaite au passage :)]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16777154]]></link>
<author><![CDATA[Bracame33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 05 Jan 2022 00:57:02 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de r8G]]></title>
<description><![CDATA[Oupss Sublime cette turbo, belle auto]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16777142]]></link>
<author><![CDATA[r8G]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Jan 2022 09:22:44 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de bbo5000]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, Je suis ravi d'être nouvel adhérent et de faire partie de la famille IT5. Je vous souhaite une très bonne année à tous, et j'espère pouvoir vous croiser rapidement afin de pouvoir échanger sur notre passion commune et passer un bon moment en compagnie de nos bolides.]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16777127]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16777127]]></link>
<author><![CDATA[bbo5000]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 03 Jan 2022 16:36:20 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de bbo5000]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour vos conseils]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16776308]]></link>
<author><![CDATA[bbo5000]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 06 Nov 2021 21:08:23 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de steph49]]></title>
<description><![CDATA[Ras26 a écrit : Bonjour Laisser tourner le moteur 2/3 minutes au ralenti me semble exagéré. Comme l'indique Stéph 49 il faut rouler doucement avant et couper 1 minute après l'arrêt de la voiture . Par contre il ne faut surtout pas accélérer un grand coup avant de couper le contact même si la voiture est à l'arrêt. Le turbo c'est un axe avec 2 roues ou turbines fixées à chaque bout.Cet axe est guidé au centre par 1 palier lubrifié en permanence par la pression d'huile. Absence de pression d'h...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16776307]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16776307]]></link>
<author><![CDATA[steph49]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 06 Nov 2021 20:58:51 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ras26]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour Laisser tourner le moteur 2/3 minutes au ralenti me semble exagéré. Comme l'indique Stéph 49 il faut rouler doucement avant et couper 1 minute après l'arrêt de la voiture . Par contre il ne faut surtout pas accélérer un grand coup avant de couper le contact même si la voiture est à l'arrêt. Le turbo c'est un axe avec 2 roues ou turbines fixées à chaque bout.Cet axe est guidé au centre par 1 palier lubrifié en permanence par la pression d'huile. Absence de pression d'huile absence de l...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16776305]]></guid>
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<author><![CDATA[Ras26]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 06 Nov 2021 20:25:30 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de steph49]]></title>
<description><![CDATA[bbo5000 a écrit : Bonjour, J'ai une question bête. On dit qu'il faut laisser tourner la voiture 2-3 minutes avant de couper le contact, afin d'éviter d'endommager le Turbo. Mais si on passe les dernières 5-10 minutes de conduite en roue libre afin de refroidir un peu la caisse et sans solliciter le turbo, est-ce toujours nécessaire ? Merci Va savoir,moi je roule toujours peinard dans ma commune et coupe le moteur après une 1 minute au ralenti et jusqu'à maintenant pas de soucis aussi bien ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16776303]]></link>
<author><![CDATA[steph49]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 06 Nov 2021 18:34:48 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de bbo5000]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, J'ai une question bête. On dit qu'il faut laisser tourner la voiture 2-3 minutes avant de couper le contact, afin d'éviter d'endommager le Turbo. Mais si on passe les dernières 5-10 minutes de conduite en roue libre afin de refroidir un peu la caisse et sans solliciter le turbo, est-ce toujours nécessaire ? Merci]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16776302]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16776302]]></link>
<author><![CDATA[bbo5000]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 06 Nov 2021 17:38:42 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ras26]]></title>
<description><![CDATA[Magnifique voiture ! Profite en bien et au plaisir de se rencontrer dans une sortie du club Ras 26]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16775894]]></link>
<author><![CDATA[Ras26]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 12 Oct 2021 07:04:33 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de steph49]]></title>
<description><![CDATA[bbo5000 a écrit : spider a écrit : Bonsoir, Superbe !!! Je vois que tu as déjà rencontré Benoît, un chouette gars!!!! J'habite non loin de la frontière grand Ducale... Au plaisir Laurent de te rencontrer lors de prochaines sorties :-) Jolie rencontre entre jumelles,belle photo,merci]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16775888]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16775888]]></link>
<author><![CDATA[steph49]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 11 Oct 2021 11:59:11 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de bbo5000]]></title>
<description><![CDATA[spider a écrit : Bonsoir, Superbe !!! Je vois que tu as déjà rencontré Benoît, un chouette gars!!!! J'habite non loin de la frontière grand Ducale... Au plaisir Laurent de te rencontrer lors de prochaines sorties :-)]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16775882]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16775882]]></link>
<author><![CDATA[bbo5000]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 10 Oct 2021 23:00:44 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de spider]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir, Superbe !!! Je vois que tu as déjà rencontré Benoît, un chouette gars!!!! J'habite non loin de la frontière grand Ducale...]]></description>
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<author><![CDATA[spider]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 10 Oct 2021 21:46:35 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de bbo5000]]></title>
<description><![CDATA[Et la cerise sur le gâteau, une copine avec un numéro de châssis + 1. Donc à priori, elles ont été sur la chaîne de montage l'une derrière l'autre si on imagine que les numéros de châssis se faisaient en sortie de chaîne xxp]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16775878]]></link>
<author><![CDATA[bbo5000]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 10 Oct 2021 20:20:53 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de steph49]]></title>
<description><![CDATA[bbo5000 a écrit : Bonjour à tous, Après quelques mois de recherche et quelques tentatives échouées, je suis heureux de vous présenter ma nouvelle moitié, une très belle Turbo Olympe de la première série. La voiture à été réglée (injection) et fiabilisées (train roulant, freinage, durites,...) chez Cambouis76 ces dernieres années, autant dire qu'elle était entre bonne main. Signe du destin, sans le savoir, j'ai vécu toute mon enfance en Normandie à quelques kilomètres du garage (aujourd'hui d...]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16775877]]></link>
<author><![CDATA[steph49]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 10 Oct 2021 20:20:12 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de bbo5000]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour à tous, Après quelques mois de recherche et quelques tentatives échouées, je suis heureux de vous présenter ma nouvelle moitié, une très belle Turbo Olympe de la première série. La voiture à été réglée (injection) et fiabilisée (train roulant, freinage, durites,...) chez Cambouis76 ces dernieres années, autant dire qu'elle était entre bonne main. Signe du destin, sans le savoir, j'ai vécu toute mon enfance en Normandie à quelques kilomètres du garage (aujourd'hui déménagé). L'immatr...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16775869]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16775869]]></link>
<author><![CDATA[bbo5000]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 10 Oct 2021 17:53:20 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pat36]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, Il est possible que la caisse est été changé par une neuve suite à un accident et de ce fait le carrossier n'a pas refait la frappe à froid devant de siège.]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16775634]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16775634]]></link>
<author><![CDATA[pat36]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 Sep 2021 14:30:38 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de bbo5000]]></title>
<description><![CDATA[Effectivement, j'avais déjà regardé à cet endroit. Je vais poncer sur les zones]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16775616]]></link>
<author><![CDATA[bbo5000]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 19 Sep 2021 19:04:54 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Galinette310]]></title>
<description><![CDATA[Pour moi, sur les 5T, il n'y a que la zone située devant le siège passager. C'est une frappe artisanale donc non alignée. Il faut un peu poncer la zone pour que ça apparaisse. Je te mets en illustration mon numéro de série. C'est une T2 de 83.]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16775609]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16775609]]></link>
<author><![CDATA[Galinette310]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 18 Sep 2021 18:59:19 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de bbo5000]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour Je souhaiterais obtenir quelques retours d'expérience concernant la frappe du N° de châssis sur la R5T car il semblerait que la frappe ne soit pas toujours au même endroit, voire certaines n'auraient jamais été frappées en sortant d'usine. Certaines sont frappées au niveau de la gouttière du capot avant, au pied du parebrise, du coté passager, d'autres voitures possèdent leur frappe au pied du siège passager, sous la moquette, entre le longeron et l'emplacement pieds. Je pose la ques...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16775592]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#_msg16775592]]></link>
<author><![CDATA[bbo5000]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 17 Sep 2021 19:44:42 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JM5ATC34]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour,si tu as un spécialiste Porsche aux alentours c'est là que tu peux aller car le point cruciale de la turbo c'est l'injection K et les Porsche anciennes en sont aussi dotée, après pour le reste rien d'insurmontable,A+JM]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504606&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[JM5ATC34]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 18 Jul 2021 08:52:24 +0200]]></pubDate>
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