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<title><![CDATA[CLUB : INTERNATIONAL TURBO 5 - Moteur - Radiateur]]></title>
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<description><![CDATA[Moteur - Radiateur]]></description>
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<title><![CDATA[Message de steph49]]></title>
<description><![CDATA[76200CHRISTOF a écrit : Bon impec si c'était que ça,bonne continuation]]></description>
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<author><![CDATA[steph49]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 07 Apr 2021 20:32:32 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de 76200CHRISTOF]]></title>
<description><![CDATA[]]></description>
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<author><![CDATA[76200CHRISTOF]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 07 Apr 2021 20:29:54 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de grelagrela]]></title>
<description><![CDATA[Cool, ça me rappel dans le film "CAMPING" Michel dans un scooter on mets de l'essence]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504723&page=0#_msg16774346]]></link>
<author><![CDATA[grelagrela]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 07 Apr 2021 06:22:24 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de 76200CHRISTOF]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir Step49 Grelagrela Oui, ravi d'avoir pu préserver mon radiateur d'origine. Panne trouvée, après échange avec Camboui76, il me dit de vérifier la durite entre le turbo et l'échangeur. Démontage, contrôle RAS, dommage! Camboui, me dit diagnostic difficile à distance, mais prévoit de se déplacer. Lundi matin, le dossier me questionne car la coupure s'est faite en montée, et ma jauge d'essence était basse, et comme il est difficile de croire à cette satanée aiguille, je ne la suis pas. E...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504723&page=0#_msg16774342]]></guid>
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<author><![CDATA[76200CHRISTOF]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 06 Apr 2021 21:29:51 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de steph49]]></title>
<description><![CDATA[grelagrela a écrit : Ah pas cool cette coupure moteur, si non pour le radiateur tu as bien fais de le refaire à neuf, c'est ce que j'ai fait sur la mienne au moment de son passage chez le carrossier en 2019......et depuis c'est nickel..................... Très propre ces radiateurs par contre pour ta coupure moteur,c'est moins cool,une idée du pourquoi ? Bon courage]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504723&page=0#_msg16774339]]></guid>
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<author><![CDATA[steph49]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 06 Apr 2021 18:37:58 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de grelagrela]]></title>
<description><![CDATA[Ah pas cool cette coupure moteur, si non pour le radiateur tu as bien fais de le refaire à neuf, c'est ce que j'ai fait sur la mienne au moment de son passage chez le carrossier en 2019......et depuis c'est nickel.....................]]></description>
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<author><![CDATA[grelagrela]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 06 Apr 2021 07:07:46 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de 76200CHRISTOF]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour à tous Suite à une fuite sur le radiateur, changement du nid d'abeille et remontage Une petite d'erreur du prestataire avec inversion des traverses haute et basse, mais qui refait a repris son travail Remontage, purge du circuit, et essai ce Dimanche. Retour an plateau, suite à une coupure moteur en pleine charge.]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1504723&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[76200CHRISTOF]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 04 Apr 2021 19:51:26 +0200]]></pubDate>
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