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<title><![CDATA[CLUB : INTERNATIONAL TURBO 5 - Divers - Fiche homologation Groupe 4]]></title>
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<description><![CDATA[Divers - Fiche homologation Groupe 4]]></description>
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<title><![CDATA[Message de nico76]]></title>
<description><![CDATA[Il y a encore plus simple , tu roules en VH en categorie "classic"]]></description>
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<author><![CDATA[nico76]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 17 Mar 2022 05:30:06 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Bracame33]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir Philippe oui voila c'est ça :) On essayera surtout de ne pas planter la caisse ce n'ai pas le but :) Juste la recherche de plaisir Bon courage pour ton moteur ;)]]></description>
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<author><![CDATA[Bracame33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 16 Mar 2022 20:03:40 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Lapin]]></title>
<description><![CDATA[Salut ! C'est la catégorie Slowly SideWays Non chronométré et avec pneus homologués route La mienne était inscrite, était prête et avait été accepté, malheureusement sans suite pour le moment à cause de mon moteur a refaire. Par contre ça roule fort, y compris dans les véhicules historiques, très impressionnant. beaucoup on une assistance sur place. A+ Philippe]]></description>
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<author><![CDATA[Lapin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 16 Mar 2022 17:41:08 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Bracame33]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour la réponse , juste pour savoir , une fois en conformité gr4 ou B le véhicule peut rouler sur route ouverte aussi ou c'est seulement réserver a la competition? Le chemin inverse c'est à dire revenir en origine est-il possible ? Merci pour les réponses a mes questions d'inculte]]></description>
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<author><![CDATA[Bracame33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 15 Mar 2022 19:42:52 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JEFF89100]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, En effet, en rallye appelé "régularité", il n'y a pas de chrono donc possibilité de rouler avec une Turbo 2 d'origine Par contre pour rouler en VHC, il faut la mettre en conformité avec la fiche technique groupe 4 ou B de l'époque. Il faut y installer un arceau homologué et tout le reste que je suis en train de découvrir !!! jeff89100]]></description>
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<author><![CDATA[JEFF89100]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 15 Mar 2022 19:05:26 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Bracame33]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour , je profite de l'ouverture de ce post pour essayer d'en savoir plus. Si une turbo ou turbo2 par exemple à une carte grise "normal" et que sont proprio souhaite en faire une utilisation en rallye de type VHC ; déjà es-ce possible et si oui quelle(s) demande(s) administrative et mécanique sont nécessaires ? Je peux affirmer que m'étant renseigner pour le tdc en VHC , il y avait une totale possibilité de participer en amateur sans chrono avec sa carte grise "normal", ce que je trouve ...]]></description>
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<author><![CDATA[Bracame33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 15 Mar 2022 18:33:25 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JEFF89100]]></title>
<description><![CDATA[merci jf lemaitre]]></description>
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<author><![CDATA[JEFF89100]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 15 Mar 2022 09:25:14 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Daniel74]]></title>
<description><![CDATA[Salut, Non la T2 n'a pas été homologué en Gr4 vu qu'elle est sortie après la fin de ce groupe. Elle a par contre été homologué en GrB. Toute les fiches sont ici :https://historicdb.fia.com/cars/list Daniel74]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505213&page=0#_msg16778176]]></link>
<author><![CDATA[Daniel74]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 15 Mar 2022 01:44:35 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JEFF89100]]></title>
<description><![CDATA[FICHE HOMOLOGATION GROUPE 4 Je recherche une fiche d'homologation GROUPE 4 pour savoir si ma Turbo 2 peut être homologué. y a t il des personnes en possession de ce document. cordialement JEFF89100]]></description>
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<author><![CDATA[JEFF89100]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 14 Mar 2022 18:56:15 +0100]]></pubDate>
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