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<title><![CDATA[CLUB : INTERNATIONAL TURBO 5 - Moteur - Extraction chaleur dans compartiment moteur]]></title>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927]]></link>
<description><![CDATA[Moteur - Extraction chaleur dans compartiment moteur]]></description>
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<title><![CDATA[Message de r8G]]></title>
<description><![CDATA[bjr, Pour répondre à ton problème de branchement de la gaine du pare chaleur, ce n'est pas une bonne idée ce montage que tu as, il te faut évacuer par l'arrière avec la gaine isolée et l'effet venturi fera aspiration de ta chaleur en roulant, tu peux aussi remplacer ton extracteur de Citroën GS par un SPAL qui se met en lieu et place sans trop de problème. A+]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=1#_msg16783352]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=1#_msg16783352]]></link>
<author><![CDATA[r8G]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 14 Nov 2023 08:44:28 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jpp]]></title>
<description><![CDATA[mziin a écrit : Merci beaucoup pour tous ces détails (dimensions, materiaux, etc), c'est super utile! Petite question - comment vous fixer la gaine dans l'aile? Bonsoir Il y a un collier de fixation sur la tôle dans l'aile pour fixer la durite cartonné/alu]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=1#_msg16783345]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=1#_msg16783345]]></link>
<author><![CDATA[jpp]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 13 Nov 2023 17:47:07 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de mziin]]></title>
<description><![CDATA[Merci beaucoup pour tous ces détails (dimensions, materiaux, etc), c'est super utile! Petite question - comment vous fixer la gaine dans l'aile?]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=1#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[mziin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 12 Nov 2023 06:43:30 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de benival]]></title>
<description><![CDATA[J'ai remis ça à la place de la pourrie d'origine. Ya un bout en alu et un bout avec du genre feutrine dessus qui s'emboite dedans et ça va pas mal. Un gros ventilo par là dessus et la messe est dite !]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783319]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783319]]></link>
<author><![CDATA[benival]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 10 Nov 2023 12:43:02 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de APO70]]></title>
<description><![CDATA[Citation : Il y a une entreprise dans le Sud, qui s'appelle 3S et qui a tout a disposition et en stock... Certe Benoît , mais pas tout en stock ..... Et c'était pas mes propos ! Cordialement]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783317]]></link>
<author><![CDATA[APO70]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 10 Nov 2023 09:15:20 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de benival]]></title>
<description><![CDATA[Il y a une entreprise dans le Sud, qui s'appelle 3S et qui a tout a disposition et en stock...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783310]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783310]]></link>
<author><![CDATA[benival]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Nov 2023 20:27:06 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de APO70]]></title>
<description><![CDATA[Attention bien mettre une double couche . Gaines néoprène : simple couche = spirale acier apparente dans la gaine. Elle est nettement moins résistante (+150°C) que la gaine silicone. Le flux d'air à l'intérieur de la gaine n'est pas régulier et direct à cause de la spirale apparente. Gaines silicone : double couche = spirale acier moulée dans la gaine. Il s'agit de la meilleure résistance possible (+300°C). Choisir cette gaine vous assure d'avoir la meilleure efficacité possible en tous poin...]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783306]]></link>
<author><![CDATA[APO70]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Nov 2023 11:13:19 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de mig33]]></title>
<description><![CDATA[Ok, on ne peut pas mettre deux gaines silicone pour enlever celle en alu ? Ca fait pas d'origine je sais mais question efficacité c'est certainement mieux non ? D'où mes question avec les diamètres de gaines...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783305]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783305]]></link>
<author><![CDATA[mig33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Nov 2023 11:10:37 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de APO70]]></title>
<description><![CDATA[Je regarde pour le diamètre qu'il faut de la GAINE NOIRE SILICONE 2 COUCHES HAUTE TEMPERATURE pour faire l'emmanchement avec celle en ALUMINIUM. mig33 Tu peux aussi faire l'ensemble moteur et intérieur aile avec cette même gaine Silicone 2 couches haute température ,d'un seul morceau . c'est moins origine , mais aussi efficace en degrés C° .]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783304]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783304]]></link>
<author><![CDATA[APO70]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Nov 2023 11:03:54 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de mig33]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour le lien APO. Donc est-il possible d'acheter une gaine de 57mm de 1 mètre et une gaine de 51mm de 1mètre également, de les emmancher pour faire le gaine complète ? (de l'écran thermique jusqu'à la sortie dans l'aile) -Question longueur (donc 2 mètre le tout) on est bon ? -Question emmanchement des gaines c'est bon aussi ou faut-il changer les diamètres ?Je n'ai pas la voiture sur place, difficile de mémoire.]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783303]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783303]]></link>
<author><![CDATA[mig33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Nov 2023 10:44:38 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de APO70]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour à tous La gaine cité par chrisdeStClaude c'est plus pour la 2 CV , j'ai les mêmes sur la mienne . :D Exemple de gaine . GAINE NOIRE 51mm ou 57 mm SILICONE 2 COUCHES HAUTE TEMPERATURE Gaines néoprène : simple couche = spirale acier apparente dans la gaine. Elle est nettement moins résistante (+150°C) que la gaine silicone. Le flux d'air à l'intérieur de la gaine n'est pas régulier et direct à cause de la spirale apparente. Gaines silicone : double couche = spirale acier moulée d...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783302]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783302]]></link>
<author><![CDATA[APO70]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Nov 2023 07:54:33 +0100]]></pubDate>
</item>
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<title><![CDATA[Message de chrisdeStClaude]]></title>
<description><![CDATA[Salut à tous, Le tuyau d'origine est en alu intérieur et recouvert d'une couche noire, disponible chez 3S https://3sdeveloppement.fr/divers-refroidissement/1675-manchon-devacuation-dair-chaud-flexalu-dans-laile-arriere-manchon-devacuation-dair-chaud-flexalu-dans-laile-arrieredivers-refroi]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783298]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783298]]></link>
<author><![CDATA[chrisdeStClaude]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 08 Nov 2023 21:57:17 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Boulpat]]></title>
<description><![CDATA[Merci APO et Mr Hulot, je comprends bien pourquoi il faut une matière différente pour le passer dans l'aile. Je regarderai si j'en ai l'occasion, si je peux trouver autre chose. Merci beaucoup]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783296]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783296]]></link>
<author><![CDATA[Boulpat]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 08 Nov 2023 21:31:24 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de APO70]]></title>
<description><![CDATA[Voilà , moi j'ai mis ce genre de gaine , mais d'origine c'est une autre matière . Mais surtout pas de gaine Aluminium dans l'aile ... Cordialement]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783293]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783293]]></link>
<author><![CDATA[APO70]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 08 Nov 2023 20:16:07 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Mr-Hulot]]></title>
<description><![CDATA[Oui ça me revient, ça doit être le même type de durite qu'on trouve sur les Alpine Turbo.]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783292]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783292]]></link>
<author><![CDATA[Mr-Hulot]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 08 Nov 2023 20:00:44 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de APO70]]></title>
<description><![CDATA[Bien lire mon explication . Oui j'ai bien dit que la gaine continuait dans l'aile arrière juste avant la grille , mais pas en gaine ALUMINIUM , une autre matière de gaine non propice a répandre la chaleur à l"aile/peinture .la jonction des 2 gaines est juste à la cloison moteur /aile . En origine c'est gaine N° 14 est en matière fibre , pas du tout en acier .]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783291]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783291]]></link>
<author><![CDATA[APO70]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 08 Nov 2023 19:49:20 +0100]]></pubDate>
</item>
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<title><![CDATA[Message de Mr-Hulot]]></title>
<description><![CDATA[APO70 a écrit : Bonjour , Boulpat , d'origine la gaine Aluminium s'arrête à la cloison , Bonjour, non ça continue bien dans l'aile ar pour obtenir le phénomène d'aspiration. Je crois que la partie dans l'aile est en acier mais je ne suis pas sûr. Il faut que j'aille voir à l'occasion.]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783290]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783290]]></link>
<author><![CDATA[Mr-Hulot]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 08 Nov 2023 18:21:11 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de APO70]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour , Boulpat , d'origine la gaine Aluminium s'arrête à la cloison , après l'idéal c'est de mettre une gaine de même diamètre mais avec une couche de fibre de verre imprégnée de silicone. simple ou double paroi .Cette gaine permet de ne pas propager la chaleur à l'aile , a l'inverse de la gaine Aluminium . Si tu veux je peux te passer un morceau simple ou double paroi . Cordialement AP]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783288]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783288]]></link>
<author><![CDATA[APO70]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 08 Nov 2023 10:42:41 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de renid57]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, un autre point à considérer, c'est le fait que la sortie derrière la grille d'aile permet en roulant d'aspirer la chaleur contenue dans la hotte couvre échappement par l'effet de trainée d'air (aspiration). Placer le tuyau dans celui de l'extracteur supprime cette aspiration quand le ventilo est à l'arrêt.]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783287]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783287]]></link>
<author><![CDATA[renid57]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 08 Nov 2023 09:48:25 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Boulpat]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, alors voici quelques photos que j'ai fait. On aperçoit que le conduit est tenu par un collier vers la grille arrière, dans l'aile droite, et rentre dans l'aile juste au dessus du passage de roue arrière droite, dans un trou prévu pour ça. J'ai essayé de faire au mieux pour les photos.]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783251]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1505927&page=0#_msg16783251]]></link>
<author><![CDATA[Boulpat]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 05 Nov 2023 10:13:57 +0100]]></pubDate>
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