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<title><![CDATA[CLUB : INTERNATIONAL TURBO 5 - Moteur - Régulateur de  pression de commande d’essence]]></title>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266]]></link>
<description><![CDATA[Moteur - Régulateur de  pression de commande d’essence]]></description>
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<title><![CDATA[Message de JL46]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir je l'ai acheté l'année dernière J'essais de faire un max de contrôle dont je suis capable. je souhaite prendre rdv pour un bon réglage mais avant je regarde si toutes les pressions sont correct. et si je peux, remplacer ce qui est défectueux. Bonne soirée a tous Peut être rdv a l'AG]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=1#_msg16788938]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=1#_msg16788938]]></link>
<author><![CDATA[JL46]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 15 Oct 2026 22:08:35 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pascal33]]></title>
<description><![CDATA[salut. as tu télécharger le MR]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=1#_msg16788936]]></link>
<author><![CDATA[pascal33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 15 Oct 2026 12:17:31 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JL46]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour C'est justement la question que je me pose est ce que ça peu provenir du régulateur ou bien de plus loin. Puisque quand je le laisse connecté a mi régime elle ne tourne pas tout a fait bien . Voila ou j'en suis. Je vais continuer a prendre les pressions de mes injecteurs a la sortie du plateau. bonne journée a tout les lecteurs]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=1#_msg16788935]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=1#_msg16788935]]></link>
<author><![CDATA[JL46]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 15 Oct 2026 08:57:30 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pascal33]]></title>
<description><![CDATA[salut. depression 460 millibars pression de commande 3,4 à 3,8 bars. par contre ce n est pas normal que ça chute aussi rapidement. c est 2 bars au bout de 10 minutes et 1,7 bars au bout de 20 minutes. tu as tout ça sur la page B-40 du MR.]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=1#_msg16788934]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=1#_msg16788934]]></link>
<author><![CDATA[pascal33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 15 Oct 2026 08:15:03 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JL46]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir Je viens de faire quelques contrôles au niveau du WUR .A 36°juste en schuntant la pompe Pressions au régulateur 2.3kg avec une dépression de 460 après une connection électrique de 5mn pression 3.6kg dépression débranché 2.9kg Moteur tournant Pression 1.8kg des que j'arrête mon moteur la pression chute a zéro en 1 mn est ce que mes mesure sont logique et de plus est il normal que la pression ne tienne pas. Merci pour vos avis En amont j'ai contrôlé la pression de la pompe a l'ent...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=1#_msg16788932]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=1#_msg16788932]]></link>
<author><![CDATA[JL46]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 14 Oct 2026 22:03:30 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JL46]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour ton info je vais contrôler tout ça]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=1#_msg16788928]]></link>
<author><![CDATA[JL46]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 13 Oct 2026 14:12:28 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de le_routier]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour JL46 , A tu controlé l'étanchéité de ton tuyau de dépression et sa valeur , tu à tout sur le MR en page B-39 , bon courage . A+Eric .]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=1#_msg16788926]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=1#_msg16788926]]></link>
<author><![CDATA[le_routier]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 13 Oct 2026 12:54:19 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JL46]]></title>
<description><![CDATA[Oui le fameux WUR Je pense qu'il crée une contre pression sur le plateau en fonction de la température]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=1#_msg16788908]]></link>
<author><![CDATA[JL46]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 10 Oct 2026 20:09:06 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de le_routier]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour JL46 , Tu veux parler tu correcteur de réchauffage ?]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=1#_msg16788905]]></link>
<author><![CDATA[le_routier]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 10 Oct 2026 18:47:09 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JL46]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, je viens de résoudre partiellement mon problème, a mis régime elle cafouillé, en dessus 3000t elle fonctionnait bien. Je viens de débrancher l'alimentation électrique du régulateur apparemment c'est mieux. A voir si a froid elle démarre bien. J'ai commandé une pochette de joint pour le refaire je pense que c'est peut être préférable.]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=1#_msg16788900]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=1#_msg16788900]]></link>
<author><![CDATA[JL46]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 09 Oct 2026 19:10:52 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de chrisdeStClaude]]></title>
<description><![CDATA[Salut Merci à vous deux pour les réponses. Avec le régulateur de pression d'origine j'ai réglé à 13 au ralenti mais je suis autour de 9 en pleine charge.]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=1#_msg16788509]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=1#_msg16788509]]></link>
<author><![CDATA[chrisdeStClaude]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 18 Jun 2026 18:39:00 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de r8G]]></title>
<description><![CDATA[chrisdeStClaude a écrit : Salut à tous Je reviens sur ce sujet. Quel type de régulateur avez vous mis? Arrivez vous à avoir les bons réglages au ralenti et pleine charge au niveau de l'afr? Et si vous avez des photos de l'installation? À+ Salut Christophe, Régulateur de pression FUELAB référence REG51503 prit chez chez Exact France à l'époque. Au ralenti un peu pauvre entre 14.5 et 16 et passé les 1800 tours c'est parfait, en pleine charge je suis à 10.9 / 10.7. Voilà l'ami]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=1#_msg16788492]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=1#_msg16788492]]></link>
<author><![CDATA[r8G]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 17 Jun 2026 11:34:08 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pascal33]]></title>
<description><![CDATA[salut. j'ai réglé la pression à 4 bars. afr à 13 au ralenti. pleine charge environ 9 sur afr. c est le meilleur compromis que j'ai pu faire. ça broute un tout petit peu entre 1000 et 2000 mais à peine une petite seconde le temps de monter au dessus de 2000 tours.]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=1#_msg16788468]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=1#_msg16788468]]></link>
<author><![CDATA[pascal33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Jun 2026 16:36:40 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de chrisdeStClaude]]></title>
<description><![CDATA[Salut à tous Je reviens sur ce sujet. Quel type de régulateur avez vous mis? Arrivez vous à avoir les bons réglages au ralenti et pleine charge au niveau de l'afr? Et si vous avez des photos de l'installation? À+]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=1#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[chrisdeStClaude]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Apr 2026 15:19:48 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JM5ATC34]]></title>
<description><![CDATA[pascal33 a écrit : salut. je vais peut-être devoir modifier un peu ma courbe aux environ de 5500 c est là que ça cafouille. sinon le réglage est bon. ensuite pour le départ ce n est pas une calamité il faut être un peu patient et jouer de l accélérateur. ma question est quel est l avantage de ce système. Salut Pascal,l'avantage est que tu peux enrichir facilement suivant configuration du moteur,un autre avantage est le prix,A+JM]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=0#_msg16785748]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=0#_msg16785748]]></link>
<author><![CDATA[JM5ATC34]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 17 Aug 2024 07:40:39 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de mig33]]></title>
<description><![CDATA[On peut mettre la valeur que l on souhaite et ça ne bouge plus .]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=0#_msg16785742]]></link>
<author><![CDATA[mig33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 16 Aug 2024 15:41:31 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pascal33]]></title>
<description><![CDATA[salut. je vais peut-être devoir modifier un peu ma courbe aux environ de 5500 c est là que ça cafouille. sinon le réglage est bon. ensuite pour le départ ce n est pas une calamité il faut être un peu patient et jouer de l accélérateur. ma question est quel est l avantage de ce système.]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=0#_msg16785738]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=0#_msg16785738]]></link>
<author><![CDATA[pascal33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 15 Aug 2024 09:26:37 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pascal33]]></title>
<description><![CDATA[salut. je suis entre 2.9 et 3.0 c est déjà bien mieux.]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=0#_msg16785719]]></link>
<author><![CDATA[pascal33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 10 Aug 2024 08:52:16 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pascal33]]></title>
<description><![CDATA[merci jm. je vais baisser à 3.2 et voir ce que cela donne.]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=0#_msg16785666]]></link>
<author><![CDATA[pascal33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 06 Aug 2024 08:57:32 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JM5ATC34]]></title>
<description><![CDATA[oui,A+]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506266&page=0#_msg16785665]]></link>
<author><![CDATA[JM5ATC34]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 06 Aug 2024 07:02:22 +0200]]></pubDate>
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