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<title><![CDATA[CLUB : INTERNATIONAL TURBO 5 - Divers - Direction FD2A pour remise en forme]]></title>
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<description><![CDATA[Divers - Direction FD2A pour remise en forme]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Turboman1397]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir à tous, Grelagrela, ton avion était sponsorisé par "Bonne Maman" ou bien???!! Sinon, content pour toi que François ait fait du bon boulot, mais en même temps, c'est pas vraiment une surprise! Cordialement, Turboman1397]]></description>
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<author><![CDATA[Turboman1397]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 11 Sep 2026 01:12:06 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de grelagrela]]></title>
<description><![CDATA[Après trois mois et découvertes de nouvelles surprises, ma T2 est de retour, j'ai la chance d'avoir une ligne régulière Poitiers/Lyon et hier j'ai parcourus 530 kms au volant de ma R5. Un grand merci à François DAGOT, un homme qu'une gentillesse et d'une compétence incroyable, il a également fiabilisé quelques éléments...je vais à nouveau profiter de ma belle.... Bonne journée à tous, fini les vacances et retour au taf aujourd'hui. Au passage son AT bientôt prête pour la Corse.... Au bercai...]]></description>
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<author><![CDATA[grelagrela]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 08 Sep 2026 07:16:56 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de grelagrela]]></title>
<description><![CDATA[Merci Eric, j'ai tout suite vu que François est une personne hyper compétente et sincère..hâte de pourvoir retrouver la joie de rouler en T2]]></description>
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<author><![CDATA[grelagrela]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 21 Jun 2026 08:28:16 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Eric73]]></title>
<description><![CDATA[Salut, Elle est entre de très bonnes mains, tu verras. Me concernant, il a refait la mécanique de A à Z l'an dernier, une très grosse restauration. Tu ne seras pas décu. Ce sera une autre 5 turbo que tu auras entre les mains. Hâte de la voir à nouveau terminée. Eric73]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506771&page=0#_msg16788519]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506771&page=0#_msg16788519]]></link>
<author><![CDATA[Eric73]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 20 Jun 2026 07:44:48 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de grelagrela]]></title>
<description><![CDATA[Le diagnostique est tombé et c'est une grosse remise en forme qui commence. Voici de résumé de François. Suite ratés de combustion moteur contrôle des éléments périphérique de l'admission et alimentation en carburant.. Suite prise pression de régulation non conforme et prise d'air par membrane d'avance sur allumeur Dépose régulateur de pression hors tolérances et mise en révision Remplacement des durites et flexibles d'alimentation carburant et de refroidissement huile (présentent des suintem...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506771&page=0#_msg16788518]]></guid>
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<author><![CDATA[grelagrela]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 20 Jun 2026 06:42:15 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de le_routier]]></title>
<description><![CDATA[Salut Grelagrela , Elle est entre de bonnes mains , elle va te revenir en pleine forme on attend le diagnostique . A+Eric .]]></description>
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<author><![CDATA[le_routier]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Jun 2026 19:47:25 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de steph49]]></title>
<description><![CDATA[Impec affaire à suivre]]></description>
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<author><![CDATA[steph49]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 08 Jun 2026 19:14:02 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de grelagrela]]></title>
<description><![CDATA[Voyage impeccable hier, et une rencontre fort sympathique avec François DAGOT, on voit bien qu'il connaît très bien les R5 turbo....il a commencé à jeter un oeil, et je vous ferai un résumé de son expertise pour remettre en forme ma T2, la seule chose que je peux dire pour le moment, c'est qu'elle est entre de bonnes mains. Il à déjà trouvé un défaut, membrane de l'allumeur percée......mais il y plusieurs choses à faire et contrôler, je vous tiens au jus les turbistes.....]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506771&page=0#_msg16788459]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506771&page=0#_msg16788459]]></link>
<author><![CDATA[grelagrela]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 08 Jun 2026 18:54:19 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de steph49]]></title>
<description><![CDATA[Salut bonne route à toi,tu nous en as diras davantage plus tard]]></description>
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<author><![CDATA[steph49]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 05 Jun 2026 22:00:22 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de grelagrela]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour à tous, comme je suis en galère depuis quelques mois et que mon super garagiste n'arrive à pas à trouver la solution (démarrage sur 2 ou 3 cylindres, accoups moteur très désagréables en roulant, parfois une fois bien chaude ne marche que sur 3 pattes, etc....), bref on a essayer plein de choses et il reste la piste du plateau sonde (mais le réglage d'un K jet semble une affaire de pro)....en tout cas j'ai pris RDV chez François DAGOT dans l'Isère. Départ dimanche, sur plateau de ma T...]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506771&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[grelagrela]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 03 Jun 2026 07:34:37 +0200]]></pubDate>
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