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<title><![CDATA[CLUB : INTERNATIONAL TURBO 5 - Moteur - C’est partie pour redonner vie a une r5t2]]></title>
<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506854]]></link>
<description><![CDATA[Moteur - C’est partie pour redonner vie a une r5t2]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Mathbro0413]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, Je suis en pleine restauration un r5t2 qui est à l'arrêt depuis plus de 20ans, historique non connu du premier proprio. Le moteur à moitié démonté et dans des cartons. Je me suis occupé à finir de démonter le bloc, et surprise moteur pas grippé, coussint bielle et vilobroquin a changer et chemise piston hs .... BLOC 840 7 30 Je me pose certaine question... - le joint de culasse mesure 1,90mm pour des chemises de 76mm - l'arbre a cames a des marquage 60 et 20 et en tête H et A - des ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum.clubit5.org/messages.php?idsujet=1506854&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Mathbro0413]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Nov 2026 22:30:43 +0100]]></pubDate>
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