achat d'une r5 turbo 2

bonsoir a tous, je suis belge et j'ai 36 ans! je possede un spider renault de 1997 depuis 7 ans. je suis a la recherche d'une r5 t2. Une turbo "un", serait mon reve, mais vu les prix pratiqués, je me rabat sur la 2eme version! J'ai entendu de tout sur cette voiture, prix des pneus, turbo introuvable, embrayage fragile, alternateur pas assez puissant...et meme que l'auto prenait feu sans crier gare! Cela me fait un peu peur, j'aimerais avoir vos avis, vous les "turbistes"! je suis entré en contact avec une personne qui en vend une du coté de grenoble, une blanche, comme j'aime! c'est un peu loin de chez moi, mais bon! merci a vous, et bonne soirée!

tu as raison c'est pas fiable !!! ce week end, les espagnols sont venus par la route à Charade, des belges,suisses aussi et tous les autres des 4 coins de la France.... plus de 100 r5 turbo se sont tirer la bourre sur le circuit, une panne à cause d'un cosse debranchée..... la r5 plus elle roule plus elle est fiable, et maintenant on connait les pannes qui peuvent survenir...... alors FONCE ! et n'écoute pas les on-dit !! et tu trouveras ici toujours des gars pour t'aider !!! bonne chance dans ta recherche, meme si c'est loin , demande des photos et ensuite deplace toi.... tu vas trouver , il y en a beaucoup sur le marché en ce moment !! bonne chance dans tes recherches

Citation :

tu as raison c'est pas fiable !!! ce week end, les espagnols sont venus par la route à Charade, des belges,suisses aussi et tous les autres des 4 coins de la France.... plus de 100 r5 turbo se sont tirer la bourre sur le circuit, une panne à cause d'un cosse debranchée..... la r5 plus elle roule plus elle est fiable, et maintenant on connait les pannes qui peuvent survenir...... alors FONCE ! et n'écoute pas les on-dit !! et tu trouveras ici toujours des gars pour t'aider !!! bonne chance dans ta recherche, meme si c'est loin , demande des photos et ensuite deplace toi.... tu vas trouver , il y en a beaucoup sur le marché en ce moment !! bonne chance dans tes recherches

+ 1
y a rien d'autre à ajouter

Bonne recherche spider et bienvenu sur le forum

JP

Jolie mise au point Francois74, bravo, je vois que JP approuve.
Et en même temps...

Rien de plus non plus!!!

Et bienvenue à Spider .

renid57 a écrit :

Jolie mise au point Francois74, bravo, je vois que JP approuve.
Et en même temps...

Rien de plus non plus!!!

Et bienvenue à Spider .

, rien à ajouter à ceux que François à dis.

Tu mets une jeu de durites renforcées pour remplacer les vieilles durites agées de 25 ans et craquelées et pas de risque de feu pour le reste, François a tout dit.
Préfères une auto qui a un peu de kilomètre et qui a roulé régulièrement.

Bonsoir cher ami belge,
Pour la cosse débranchée, je suis bien placé pour en parler, puisque c'est sur mon auto que c'est intervenu. Je ne te dirai pas autre chose que le camarade François74. J'ai la mienne depuis juillet 2002, et tout en respectant les préconisations constructeur, je n'ai JAMAIS eu le moindre souci de fiabilité dessus. Il ne faut pas oublier que le bloc Cléon a vu le jour dans les 4CV, c'est donc une pièce éprouvée et pour le reste, Renault avait choisi à l'époque des sous-traitants dont la renommée de fiabilité ne s'est jamais démentie (Bosch, Mahle, Chausson, etc.). Les seuls problèmes qui peuvent éventuellement survenir sont souvent d'ordre électrique, et encore surtout sur les T1, les T2 ayant elles aussi des faisceaux plus éprouvés. Voilà, souhaitant que tu passeras rapidement à l'achat et que l'on pourra te voir l'année prochaine pour la désormais traditionnelle sortie annuelle!
Cordialement,
Turboman1397

salut
tu n'as pas été le seul a avoir un probleme de cosse
moi c'est celle du demmareur qui s'est debranchée
la lumiere mais plus de son
sans doute que la belle s'est retrouvée deboussolée apres que les ténors y est apposé leurs griffes
après une courte reflexion avec nico76 (merci a lui) tout est rentré dans l'ordre

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pour l'ami belge:
tu vois a part quelques incident vite résolu ya pas de raison
et il y a toujours un pote pour te depanner
bonnes recherches a toi

Salut Steph
Avec Nico , y'a pas d'bobos Y'a pas d'quoi mon poto

bonsoir a vous! merci beaucoup pour vos précieux conseils! c'est vrai, plus une auto roule, moins on a des soucis mécaniques! cela dépend de la conduite aussi! a part les entretiens courrant, et les pieces qui s'usent normalement, bon, on est jamais a l'abri d'une panne, meme sur les autos modernes! En fait, j'ai plus de petits pépins sur mon spider, qui ne roule pas beaucoup, que sur ma bonne vieille laguna quii a 250 milles bornes dans les jantes! si j'ai une 5t2, c'est elle qui la remplacera!!!!!! mais non, je déconne!

garde ta laguna pour tirer ton plateau avec ta 5T dessus