Je pense que la caisse est frappée au pied de tourelle avant peinture, et non après donc effectivement, seule la plaque sur le couvre culbuteur serait frappée après. Mais elle est censée rappeler le numéro moteur. Donc concernant la rouge avec les numéros qui coïncident, soit la plaque sur le couvre culbuteur a était perdue et refaite en concordance avec la caisse, soit la caisse changée et frappée en concordance avec le couvre culbuteur, soit c est un pur hasard, mais la j y crois moins... En tout cas merci pour vos réponses, en particulier Jack dont la num se rapproche de la mienne.
