Fuite réservoir passager

gpo a écrit :

steph49 a écrit : salut voici une bonne chose de faite
pourrais-tu a l'occasion nous donnés la ref de ton mastic/colle
merci

Salut,

Il s'agit du produit Replast Easy de chez WÜRTH.
Il faut un pistolet spécial pour l'appliquer (avec buse qui mélange les 2 composants).
Avant l'application il faut bien nettoyer/dégraisser et apposer une couche primaire (en bombe).

En fait c'est mon carrossier qui m'a prêté son matos et les produits .

Ciao,

Greg

ok merci

Bonjour.
Je viens de démonter mes sièges avant et comme la jauge ne fonctionne pas, c'est le moment de m'en occuper. Je vais donc attaquer le démontage de la plaque de protection qui cache les 2 réservoirs et pour accéder aux jauges, il me faut vidanger les réservoirs.
Je n'ai pas de pont donc je voudrai savoir si quelqu'un a une combine et des photos qui montrent quoi et où débrancher pour vider l'essence sans en mettre partout, ou bien est-ce que le pont est vraiment indispensable?
Vous souhaitant bonne journée

Tu passes par la jauge haute et tu prends une petite pompe avec un tuyau qui va au fond de tes resevoirs , tu vidanges dans des bidons et le tour est joué

Merci Nico, je pensais qu'il fallait tout démonter et vu l'âge des plastiques, à chaque fois que je tourne une vis pour démonter une pièce, je serre du fion et allume un cierge pour ne pas avoir à recoller les morceaux

benival a écrit :

Merci Nico, je pensais qu'il fallait tout démonter et vu l'âge des plastiques, à chaque fois que je tourne une vis pour démonter une pièce, je serre du fion et allume un cierge pour ne pas avoir à recoller les morceaux

Evite quand même le cierge en purgeant tes réservoirs