réfection des jauges

Lapin a écrit :

Bonjour,

Nous sommes en 2020

Ya pas moyen de monter une seule jauge en haut plus moderne ?
Une qui fonctionne, ne rouille pas et dégueulasse pas les réservoir !

Merci A+

Les T2 de 1985 utilisaient une jauge de niveau de carburant à tube unique montée par le haut.

Salut. J ai une fuite sur la jauge basse. Je change le joint (3s dev). C est pareil. Je démonte la jauge. Je pulvérise du mille bulles. Un coup de soufflette. La fuite est au niveau des cosses. Comment y remédier. Une patte siliconé ou alors je refais le système avec des passages de cloison.

Pour ta jauge fuyante au niveau du sertissage cosse tu as la pate résine époxy bi composant à mettre cote intérieur ou encore mieux étamage.

Salut. Etamer oui mais avec le plastique c est pas génial.

pascal33 a écrit :

Salut. Etamer oui mais avec le plastique c est pas génial.

Ah mince oui y a une partie plastique pour isolation, j'avais zappé la chose, donc époxy y a pas mieux

Salut. C est réparé avec la colle loctite 3430.
La fiche technique est dispo. C est une colle qui résiste aux hydrocarbure.